تأخر إنشاء طريق ساحلي بقيمة 1000 مليار دونج بسبب منجم التيتانيوم

بينه ثوان: كان من المقرر أن يتوقف بناء مشروع الطريق 719B الذي يربط بين فان ثيت - كي جا، والذي يبلغ طوله أكثر من 25 كيلومترًا، بسبب وجود منجم تيتانيوم، مما جعل تسليم الموقع للمقاول مستحيلًا.

توقف بناء الطريق DT 719B في منجم التيتانيوم Tan Quang Cuong في منطقة Ham Thuan Nam. الصورة: فييت كوك

في أوائل شهر يونيو، دخل مشروع الطريق الساحلي الذي يربط بين فان ثيت وكي جا في حالة من الهدوء، ولم يكن البناء يجري بنفس القوة كما كان الحال قبل شهرين. على طول الطريق من تيان ثانه إلى ثوان كوي، لا توجد مركبات بناء ولا عمال.

يوجد في معسكر المشروع في بلدية ثوان كوي عدد قليل من الأشخاص الذين تتمثل مهمتهم في الاحتفاظ بالمعدات والمواد التي تم جمعها هنا. أظهرت العديد من الشاحنات القلابة والبكرات والمعاول أمام السقيفة علامات الصدأ بسبب عدم النشاط لفترة طويلة. وعلى بعد كيلومترين، كانت العديد من المركبات التي تقوم ببناء جسر فوق نهر نوم متوقفة بلا حراك.

يبدو موقع بناء الطريق الساحلي مهجورا بالعمال والمعدات، على النقيض من المشهد الصاخب عندما اكتمل المشروع بطول 8 كيلومترات الأولى في مارس/آذار. في هذا الوقت، كان كثير من الناس يأملون في أن يتم الانتهاء من الطريق قريبًا لربط الطريق السريع فينه هاو - فان ثيت - داو جياي عبر بينه ثوان.

يبلغ طول مشروع الطريق الساحلي الذي يربط بين فان ثيت وكه جا أكثر من 25 كيلومترًا وعرضه 28 مترًا، باستثمار إجمالي يبلغ نحو 1000 مليار دونج. بدأ البناء في نوفمبر 2020 ومن المتوقع أن يكتمل في يونيو من هذا العام. ومن المتوقع أن يعزز المشروع التنمية الاجتماعية والاقتصادية في جنوب بينه ثوان ويجذب السياح.

اتجاه الطريق الساحلي DT 719B الذي يربط بين فان ثيت وكي جا. الرسومات: خان هوانغ

قال السيد نجوين فان فيين، مدير المشروع (شركة 515 المساهمة للاستثمار والبناء)، إن المشروع اضطر إلى إيقاف البناء بسبب الصعوبات التي واجهها الموقع. وتكمن المشكلة الأكبر في المنطقة التي تمر عبر منجم تان كوانج كونج للتيتانيوم (بلدية ثوان كوي، منطقة هام ثوان نام) بطول 4 كيلومترات.

تم منح منجم التيتانيوم حقوق التعدين من قبل وزارة الموارد الطبيعية والبيئة في عام 2015 - قبل تنفيذ مشروع الطريق الساحلي، بمساحة 515 هكتارًا، ويقع في بلديتين، ثوان كوي وتان ثانه (منطقة هام ثوان نام). وبحسب التصميم فإن مشروع الطريق يحتوي على مسار مقطوع على طول منجم التيتانيوم بطول يقارب 4 كيلومترات ومساحة تزيد عن 30 هكتارا.

قال السيد فيين: "موقع البناء المتبقي مُغلق بشكل رئيسي بسبب منطقة منجم التيتانيوم، لذا نضطر إلى وضع المركبات والعمال مؤقتًا في المخيم. وهذا يؤثر بشكل كبير على تقدم المشروع ويهدر الموارد".

وبحسب السيد فيين فإن التقدم في المشروع بأكمله تجاوز حاليا 60%. تم مؤخرا الانتهاء من مواقع البناء ورصفها. رغم المطالبات العديدة بإيجاد حل، لا تزال عملية تسليم موقع منجم التيتانيوم بطيئة للغاية. وينتظر المقاول حاليا التنسيق بين المستثمر والجهات والجهات ذات العلاقة لتسليم الموقع.

وصل الطريق الساحلي DT 719B إلى 60% من حجمه، وتوقف العمل فيه حاليًا، يونيو 2023. الصورة: فيت كووك

وقال السيد نجوين هوو ترونج، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار وإنشاء أعمال المرور في مقاطعة بينه ثوان (المستثمر)، إنه ينسق مع إدارة الموارد الطبيعية والبيئة وشركة تان كوانج كونج للتركيز على حل المشكلة. وبما أن المنجم لا يزال قيد التشغيل، فإن مالك منجم التيتانيوم الذي يريد تسليم الموقع يجب أن يمر بالعديد من الإجراءات مثل إغلاق المنجم واستعادة الأرض وفقًا للأنظمة، وهو أمر يستغرق وقتًا طويلاً.

وبالإضافة إلى ذلك، أدى انهيار منجم التيتانيوم في أكتوبر/تشرين الأول الماضي إلى مقتل أربعة أشخاص، مما تسبب في حدوث اضطرابات في أعمال تطهير الموقع وتسليمه. ويجب على مالك المنجم أن يبقي مكان الحادث سليما للتحقيق، ولكن لم يتم التوصل إلى أي نتيجة حتى الآن.

في الآونة الأخيرة، أوصت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان بطلب من وزارة الموارد الطبيعية والبيئة بدراسة وتهيئة الظروف لتقصير الإجراءات حتى يتمكن المنجم من تسليم الموقع إلى وحدة البناء في أقرب وقت. ويأتي ذلك لتسريع إنجاز مشروع الطريق الساحلي، أحد المشاريع الرئيسية للمحافظة، ليصل إلى خط النهاية قريبًا.

فيتنام

رابط المصدر: https://vnexpress.net/duong-ven-bien-1-000-ty-dong-tre-hen-vi-vuong-mo-titan-4616948.html