في فترة ما بعد الظهر من يوم 25 ديسمبر، أقامت شركة النقل بالسكك الحديدية في فيتنام حفلًا لوضع لوحة تذكارية للاحتفال بالذكرى السبعين لتأسيس لجنة حزب السكك الحديدية في فيتنام (6 أبريل 1955 - 6 أبريل 2025).
هذا هو مشروع لتحديث وتجديد 11 سيارة ركاب عالية الجودة (AnL28) ينفذها فرع سايجون للشحن، ومن المتوقع أن تعمل على طريق سايجون - نها ترانج برأس مال إجمالي يزيد عن 25.5 مليار دونج.
افتتح قادة شركة السكك الحديدية الفيتنامية وشركة النقل بالسكك الحديدية المساهمة لافتة المشروع.
بدأ المشروع في 1 سبتمبر 2024 بمشاركة 125 عاملاً. تم تصميم الجزء الداخلي والخارجي للعربات مع العديد من المزايا. على سبيل المثال، من حيث لون الطلاء، فإن الجدران الخارجية وسقف السيارة مصنوعة بعناية فائقة، وتم طلاء العربة باللون الرمادي والأبيض والأزرق، حيث تكون الصورة الرئيسية عبارة عن رافعة على طبلة دونغ سون البرونزية، وهو رمز مرتبط بالثقافة الفيتنامية. تحتوي كل عربة قطار على لوحات وصور فنية للمناظر الطبيعية للبلاد والهندسة المعمارية لكل منطقة يمر بها القطار حتى يتمكن الركاب من التقاط صور تذكارية لتجربة القطار الخاصة بهم. الأسقف والجدران لعربات القطار مصنوعة من مواد مركبة جديدة؛ منطقة حمام كبيرة ومعدات جديدة مثل المرحاض السيراميكي مع نظام تصريف المياه المتكامل مع نظام المعالجة البيولوجية اللاهوائية؛ حوض من البورسلين مدمج مع طاولة وأرضية من الحجر المصبوب؛ يتضمن نظام تكييف الهواء والتهوية مروحة عادم عالية السعة مقترنة بنظام قنوات هواء لإزالة الروائح الكريهة على متن الطائرة. تم تزويد منطقة الغسيل بالهواء البارد المباشر ومجهزة بنظام حوض غسيل سيراميك عائم، وصنبور عالي الجودة، ومرآة مضاءة بمستشعر، ومجفف يد فاخر، وتجمع بشكل متناغم بين اللوحات والصور والفن لخلق مساحة حيوية. تم تحسين نظام الأبواب والممرات وتجهيزها بأجهزة أوتوماتيكية إضافية للتثبيت والاستقرار، مما أدى إلى القضاء على الشعور غير السار الناجم عن الأصوات الناجمة عن اصطدام الأبواب أو اهتزازها... وبحسب رئيس شركة النقل بالسكك الحديدية المساهمة، فإنه بسبب الحجم الكبير للعمل والوقت القصير الذي استغرقه إكماله، قامت وحدة البناء بدمج الإصلاحات الدورية وتغيير هيكل هيكل السيارة وإعادة ترتيب المنطقة بالكامل من 80 مقعدًا إلى 7 غرف بها 28 سريرًا و01 غرفة للموظفين. وفي الوقت نفسه، من الضروري هدم أرضية وسطح السيارة بالكامل، وإعادة ترتيب الأعمدة والنوافذ والجدران الحديدية المموجة والمراحيض والخزائن الكهربائية وما إلى ذلك، وخاصة تجديد مجاري الهواء وتوزيع الهواء البارد للسيارة. ولضمان التقدم، شجع قادة الوحدات العمال على تنظيم العمل الإضافي والعمل لساعات إضافية يومي السبت والأحد. وفي كلمته خلال الحفل، أشاد السيد دانج سي مانه، رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية، وهنأ شركة النقل بالسكك الحديدية ووحدة البناء على جهودهما لإكمال المشروع في الموعد المحدد لخدمة الركاب خلال السنة القمرية الجديدة. وتتمتع العربات المطورة بجودة عالية ولها أهمية كبيرة لأنها مشروع للاحتفال بالذكرى السبعين لتأسيس اللجنة الحزبية لشركة السكك الحديدية الفيتنامية. وأضاف السيد دانج سي مانه أنه على مدى السنوات السبعين الماضية، وتحت قيادة اللجنة الحزبية للمؤسسة، شهدت صناعة السكك الحديدية العديد من المعالم التاريخية، وانتقلت من نجاح إلى آخر. بفضل جهود العاملين أصبح لدى الصناعة العديد من المنتجات الجيدة لخدمة المجتمع. وتحتاج هذه الجهود إلى تعزيز وإبداع. وأكد السيد دانج سي مانه أنه من أجل أن تستمر صناعة السكك الحديدية في إحراز خطوات كبيرة في التنمية، فإن كوادر الصناعة بأكملها وموظفيها وعمالها بحاجة إلى أن يكونوا فخورين بالماضي، ويؤكدون على الحاضر، ويفكرون بعمق، ويفعلون أشياء عظيمة، ويكونوا جديرين بالمستقبل...
مشروع تطوير 11 عربة BL80 إلى عربات AnL28 عالية الجودة.
داخل المقعد الناعم.
السيد دانج سي مانه، رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية (يسار) يختبر تجاربه في عربة النوم.
تعليق (0)