تشغيل مشروع طريق ديان تشاو السريع بالكامل

تشغيل مشروع طريق ديين تشاو - باي فوت السريع بالكامل اعتبارًا من 30 يونيو 2024

يمثل إكمال مشروع مكون Dien Chau - Bai Vot اكتمال المشروع بأكمله لبناء عدد من أقسام الطرق السريعة على طريق الشمال - الجنوب الشرقي في الفترة 2017 - 2020 بطول إجمالي يبلغ 652.86 كيلومترًا.

جزء من الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت. (الصورة: سي هوا).

وفقًا لمعلومات وزارة النقل، اعتبارًا من الساعة 7:00 صباحًا في 30 يونيو 2024، سيتم تشغيل مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار في بناء قسم Dien Chau - Bai Vot من مشروع بناء عدد من أقسام الطرق السريعة على طريق الشمال - الجنوب الشرقي في الفترة 2017 - 2020 على آخر 19 كم من الطريق (من تقاطع الطريق السريع الوطني 46B إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 8A).

إن إكمال آخر 19 كيلومترًا من الطريق السريع لا يساعد فقط على استغلال قسم طريق ديين تشاو - باي فوت بالكامل بشكل متزامن على طول إجمالي يبلغ 49 كيلومترًا، بل يقلل أيضًا من وقت السفر من هانوي إلى نغي آن إلى حوالي 3.5 ساعات فقط بدلاً من أكثر من 5 ساعات كما كان من قبل.

كما يعد هذا أيضًا القطعة النهائية التي تمثل اكتمال جميع مشاريع المكونات الـ 11 لمشروع إنشاء عدد من أقسام الطرق السريعة على طريق الشمال الشرقي الجنوبي في الفترة 2017-2020 بطول إجمالي يبلغ 652.86 كيلومترًا.

ومن المعروف أن مشروع الاستثمار والبناء في قسم Dien Chau - Bai Vot يبلغ طوله الإجمالي حوالي 49 كم ويمر عبر مقاطعتين: Nghe An (44 كم)، Ha Tinh (5 كم)، وهو أحد المشاريع الثلاثة المكونة للمشروع لبناء عدد من أقسام الطرق السريعة على طريق الشمال - الجنوب الشرقي في الفترة 2017 - 2020 المستثمرة بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع 11,157 مليار دونج، وتعتبر وزارة النقل هي الوكالة الحكومية المختصة. مجلس إدارة المشروع 6 هو وكالة إدارة المشروع.

المستثمر هو اتحاد شركات يتكون من شركة Hoa Hiep المحدودة - مجموعة CIENCO4 - شركة Nui Hong المحدودة - شركة Truong Son Construction Corporation - شركة VINA 2 للاستثمار والإنشاءات المساهمة. شركة المشروع هي شركة Phuc Thanh Hung للاستثمار المساهمة.

على الرغم من أنه ليس أطول مشروع، فإن مشروع مكون Dien Chau - Bai Vot هو مشروع ذو تضاريس بناء صعبة وجيولوجيا معقدة تتطلب استخدام العديد من الحلول عالية التقنية، بما في ذلك: الجسور العلوية والجسور النهرية الكبيرة والأنفاق الجبلية... منها نفق Than Vu الذي يبلغ طوله حوالي 1100 متر، وهو ثاني أطول مشروع نفق جبلي على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق في الفترة 2017 - 2020 (بعد نفق Nui Vung على طريق Cam Lam - Vinh Hao).

وهذا أيضًا مشروع نفق تم تنفيذه في موقع خاص للغاية. تم تنفيذ أعمال حفر الأنفاق في منتصف الطريق إلى أعلى الجبل بدلاً من تنفيذها عند سفح الجبل كما هو الحال مع معظم مشاريع الأنفاق الأخرى على الطريق.

في المرحلة الأولى، سيستغل المشروع أولاً نفقًا على الجانب الأيمن من الطريق. تم حفر النفق الموجود على اليسار وصب الخرسانة فيه لخدمة أعمال الإنقاذ خلال المرحلة الأولى من الاستغلال. وهو أيضًا جسر هونغ دوك، الذي يبلغ طوله حوالي 4015 مترًا، ويمتد فوق نهر لام، ويربط بين مقاطعتي نغي آن وها تينه. وهو أطول جسر يعبر النهر على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق.

تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء: "عبور النهر، بناء جسر، عبور الحقل، ردم التربة، عبور الجبل، حفر الجبل"، في قسم طريق ديين تشاو - باي فوت السريع، هناك أيضًا 4 مشاريع جسر علوي كبير يتم الاستثمار فيها، بما في ذلك: جسر Xuan Duong 2، وجسر Than Vu 1، وجسر Than Vu 2، وجسر O O.

على وجه الخصوص، جسر Xuan Duong 2 هو الجسر الذي يحتوي على أطول عمود على الطريق، حيث يصل أعلى عمود إلى 52 مترًا. جسر ثان فو 2 هو أطول جسر علوي بطول يقارب 1300 متر.

يمزج نفق الطريق الواقع في منتصف الطريق إلى جبل ثان فو والجسور العلوية التي تعبر الغابات القديمة بين طريق ديان تشاو السريع - باي فوت والطبيعة، ليصبح أحد أجمل الأقسام على الطريق السريع شمال - جنوب بأكمله في الشرق في الفترة من 2017 إلى 2020.

لتسهيل الاتصال، تم أيضًا الاستثمار في 3 تقاطعات متصلة على طريق Dien Chau - Bai Vot السريع، بما في ذلك: تقاطع مع طريق N5 - Km446 + 00 المتصل بالطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 7 المتجه إلى الغرب من مقاطعة Nghe An؛ تقاطع الطريق السريع الوطني 46B - كيلومتر 459 + 600 يربط الطريق السريع الوطني 46B بمدينة فينه، طريق المدينة الالتفافي. منطقة فينه ونام دان؛ تقاطع الطريق السريع الوطني 8A - الكيلومتر 497 + 000 يتصل بالطريق السريع الوطني 1 ويمتد غربًا عبر منطقة Duc Tho، مقاطعة Ha Tinh.

في السابق، بذل المستثمرون والمؤسسات الاستشارية والمقاولون جهودًا للتغلب على الصعوبات، وحشدوا جميع الموارد لتسريع تقدم بناء المشروع، وافتتحوا ووضعوا موضع التشغيل أول 30 كيلومترًا (القسم من بداية الطريق المتصل بمشروع مكون نغي سون - ديين تشاو عند تقاطع الطريق السريع الوطني 7 إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B).

بالنسبة للـ 19 كيلومتر المتبقية (من تقاطع الطريق السريع الوطني 46B إلى نهاية تقاطع الطريق السريع الوطني 8A)، نظرًا للمساحة الكبيرة للأرض الضعيفة، يستغرق الأمر وقتًا للانتظار حتى الهبوط. حتى الآن، تم إكمال عناصر المسار الرئيسية ووضعها في الخدمة اعتبارًا من 30 يونيو 2024.

من المقرر أن يدخل المشروع حيز التنفيذ في 30 يونيو 2024 لضمان ربط الطريق السريع من هانوي إلى منطقة دوك ثو (مقاطعة ها تينه)، والتغلب على الازدحام المروري والحد من حوادث المرور على الطريق السريع الوطني 1A.

بعد تشغيل قسم كامل من طريق ديين تشاو - باي فوت السريع، يُسمح للمركبات بالتنقل (بسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة وسرعة دنيا تبلغ 60 كم/ساعة) بما في ذلك: السيارات، وسيارات الركاب، والشاحنات ≤ 10 أطنان.

تشمل المواد التي لا يُسمح لها بالمشاركة في حركة المرور على الطرق السريعة ما يلي: الشاحنات التي يزيد وزنها عن 10 أطنان، والدراجات النارية، والدراجات البخارية، والجرارات، والدراجات النارية المتخصصة بسرعة ≤ 70 كم / ساعة، والمركبات البدائية، والمشاة.

يجب على السائقين المشاركين في حركة المرور على الطرق السريعة الالتزام باللوائح المتعلقة بحدود حمولة وحجم الطريق وقواعد السلامة وفقًا للقوانين الحالية (عدم السماح للمركبات بدخول مناطق وقوف الطوارئ ومناطق جانب الطريق ؛ في حالة التوقف أو الركن القسري في حالات الطوارئ ، يجب على السائق نقل المركبة إلى مسار الطوارئ ووضع علامات تحذيرية وإخطار الخط الساخن للدعم ...).

المصدر: https://baodautu.vn/dua-vao-khai-thac-toan-bo-du-an-cao-toc-dien-chau---bai-vot-tu-ngay-3062024-d218835.html