تقع قلعة دونغ دانج على تلة بجوار محطة دونغ دانج والطريق السريع الوطني 4A المؤدي إلى بلدة دونغ دانج (منطقة كاو لوك، مقاطعة لانج سون). هذا النصب التذكاري يرمز إلى الروح البطولية والشجاعة لجيشنا وشعبنا في النضال من أجل حماية الحدود الشمالية قبل 46 عامًا (17 فبراير 1979 - 17 فبراير 2025).
تم بناء قلعة دونغ دانج من قبل المستعمرين الفرنسيين في عام 1940، وتتميز بعمارة مكونة من 3 طوابق، وعرضها 60 مترًا، وطولها 100 متر، وتصميمها الداخلي معقد. كان الطابق العلوي يستخدم كمنطقة مراقبة، وكان الطابق الثاني يحتوي على غرف وثغرات كافية للقتال، وكان الطابق الثالث يستخدم لتخزين الزي العسكري وقاعات الاجتماعات والذخيرة والطعام.
يعد حصن دونغ دانج مبنى عسكريًا قويًا للغاية، ويحتوي على مخابئ تواجه أربعة اتجاهات. تتكون الأرض أعلاه من مجموعة من المخابئ المحصنة التي تحتوي على ثغرات تبرز من أعلى الجبل.
خلال خمسة أيام من القتال العنيف، دعا العدو قواتنا للاستسلام، لكن جنودنا كانوا مصممين على القتال حتى النهاية، لذلك في 22 فبراير 1979، استخدم العدو حوالي 10 أطنان من المتفجرات لهدم بوابة القلعة، مما أسفر عن مقتل المئات من الجنود والمدنيين.
في كل عام، في 17 فبراير، تذهب عائلة السيد تران فان نام وتران نغوك سون (المقيمان في هانوي) إلى قلعة دونغ دانج لحرق البخور لأخيهم تران فان هونغ، الذي توفي أثناء القتال لحماية القلعة في عام 1972.
وفي الحرب التي استمرت أقل من نصف شهر في أوائل عام 1979، تم القضاء على نحو 19 ألف جندي صيني من المعركة على جبهة لانغ سون. كان على العدو أن يتراجع لتجنب المزيد من الخسائر.
ولتحقيق هذا الإنجاز، ضحت فرقة ساو فانغ الثالثة وأصابت ما يقرب من 1500 شخص؛ خسرت الفرقة 337 650 رجلاً؛ الفرقة 338 ضحت بـ 260 شخصا،... 20 فردا و14 وحدة حصلوا على لقب بطل القوات المسلحة الشعبية.
بعد مرور 46 عامًا، عاد المكان الذي صمد أمام قنابل ورصاص الحرب لحماية حدوده الشمالية إلى الحياة. الأطفال يلعبون بحرية في الحصن. من هنا، وبالنظر نحو الحدود، يمكنك رؤية الشاحنات التي تحمل البضائع بين فيتنام والصين وهي تمر عبر الجمارك.
لقد مضى الماضي، والآن أصبحت العلاقة بين البلدين أفضل وأفضل، متحدين للتعاون والتطور معًا في جميع الجوانب، من الاقتصاد إلى الحياة الاجتماعية.
استكشف داخل قلعة دونغ دانج، لانغ سون
بعد الحرب لحماية الحدود الشمالية في عام 1979، تم تدمير قلعة دونغ دانج على السطح العلوي، وتم تدمير البوابات الأربعة في الاتجاهات الأربعة الشرقية والغربية والجنوبية والشمالية، فقط البوابات الشرقية والغربية لها مداخل إلى الطابق السفلي.
من قلعة دونغ دانج، يمكنك مراقبة طرق المرور الرئيسية، من السكك الحديدية إلى الطرق مثل دونغ دانج - محطة سكة حديد هانوي، الطريق السريع الوطني 1A لانج سون - هانوي، الطريق السريع الوطني 1B لانج سون - ثاي نجوين، الطريق السريع الوطني 4B لانج سون - كاو بانج.
إن الكتل الخرسانية الكبيرة التي لا تزال قائمة حتى اليوم هي بقايا انفجار عام 1979.
قام السيد لونغ فان بو (52 عامًا، حارس قلعة دونغ دانج) بإرشاد المراسلين لزيارة واستكشاف الأنفاق العميقة داخل الجبل.
وبحسب ملاحظة المراسل، فإن معظم الأنفاق تم بناؤها بشكل متين للغاية على طراز المخابئ ذات الثغرات المواجهة لأربعة اتجاهات. في الوقت الحالي، أعمق نقطة في النفق يمكن السفر فيها تقع على عمق حوالي 30-40 مترًا تحت مستوى سطح الأرض.
تم سد بعض الأنفاق بالصخور والتربة.
يحتوي القبو على أنظمة كهربائية وفتحات تهوية. يبلغ ارتفاع النفق حوالي 2 متر وعرضه 1.5 متر ومصمم على شكل قبة.
وقال السيد لونغ فان بو إن منطقة النفق التي استخدمها المستعمرون الفرنسيون لإنشاء غرفة قيادة كان عرضها حوالي 3 أمتار وارتفاعها 2 متر.
على طول النفق توجد ثغرات تستخدم للدفاع في حالة دخول العدو إلى القلعة.
وبحسب السيد بو، فإن هذه الأحزمة هي أحزمة الجنود الذين ضحوا بحياتهم ببطولة وما زالوا في النفق.
لا تزال بعض المخابئ تحمل بوضوح علامات الرصاص والمدافع. تم مؤخرا الاعتراف بقلعة دونغ دانج باعتبارها أثرا تاريخيا وطنيا من قبل وزارة الثقافة والرياضة والسياحة.
دانتري.كوم.فن
تعليق (0)