تريد الشركات اغتنام الفرصة التي تأتي مرة واحدة في العمر

ومن المتوقع أن تصبح فيتنام من بين أكبر 15 اقتصادًا في آسيا بحلول عام 2025 وواحدة من أكبر 20 اقتصادًا في العالم بحلول عام 2030. ويتغير مجتمع الأعمال الفيتنامي حتى لا يكون غائبًا عند هذه النقطة التحولية.

فيتنام ضمن أكبر 15 اقتصادًا في آسيا: الشركات تريد اغتنام الفرصة "الوحيدة في العمر"

ومن المتوقع أن تصبح فيتنام من بين أكبر 15 اقتصادًا في آسيا بحلول عام 2025 وواحدة من أكبر 20 اقتصادًا في العالم بحلول عام 2030. ويتغير مجتمع الأعمال الفيتنامي حتى لا يكون غائبًا عند هذه النقطة التحولية.

الطموح لجلب "عش النسر" إلى فيتنام

"لن نبني أعشاشًا للترحيب بالنسور فحسب، بل نريد أيضًا نقل عش النسر بالكامل إلى فيتنام"، شارك السيد نجوين كانه تينه، المدير العام لشركة فيتنام الوطنية للشحن (VIMC) في محادثة خاصة إلى حد ما في نهاية عام 2024. ويحيط به موظفون رئيسيون من VIMC وبعض الزملاء، ولكن في القطاع الاقتصادي الخاص.

وفي وقت سابق، ذكر السيد تينه طموحه في رفع صناعة النقل البحري الفيتنامية إلى آفاق جديدة، وطموحه للتنافس مباشرة مع سنغافورة وماليزيا، فضلاً عن قراره بالتعاون مع شركة البحر الأبيض المتوسط ​​للشحن (MSC)، أكبر شركة شحن في العالم، ومقرها جنيف (سويسرا). وتتمثل الاستراتيجية في تطوير أسطول الحاويات الدولي في فيتنام والاستثمار في ميناء كان جيو الدولي للعبور، بإجمالي استثمارات تزيد عن 5 مليارات دولار أمريكي.

"تتمتع شركة MSC بطاقة أسطول تزيد عن 23 مليون حاوية نمطية سنوياً، وهو ما يمثل 18% من إجمالي طاقة الأسطول في العالم. تتصل خدمات MSC بأكثر من 500 ميناء حول العالم. قررت الشركة الاستثمار في ميناء كان جيو، وستقوم بنقل جزء من عمليات النقل البحري إلى فيتنام. تعني "عش النسر" في فيتنام، وسوف تجذب العديد من النسور إلى فيتنام. وقال السيد تينه في حديثه عن الخطة الاستراتيجية لمركز VIMC: "بالطبع لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به، ولكن الطريق واضح للغاية".

ربما لم تكن الأمور لتكون بهذه الخصوصية لو كانت شركة VIMC - والتي كانت تُعرف آنذاك باسم Vinalines - على وشك الإفلاس قبل عشر سنوات بعد رحلة مجيدة، وكانت فخر فيتنام قبل ذلك. لا يزال السيد تينه يتذكر الأيام الأولى عندما بدأ رحلة إعادة الهيكلة، والتحول إلى VIMC قبل 4 سنوات، وكانت الكلمات المنشورة على المصعد، حيث كان يتعين على جميع الضباط والموظفين المرور، هي "التغيير أو الموت". إن التخلص من رأس المال خارج الصناعة، وتقليص الشركات، وحلها، ودمجها، وإفلاس العديد من الشركات الأعضاء هي الحلول التي نفذتها الشركة لتقليص عدد الشركات من 83 إلى 34، وستستمر في تضييق نطاقها. كان المكتب يضم 400 شخص و31 قسمًا، والآن أصبح يضم 130 شخصًا و10 أقسام؛ تطبق نظام إدارة حديث، مع استشارات إستراتيجية من خبراء بارزين في العالم...

وقال تينه إن العديد من الأمور صعبة للغاية، وبالنسبة للشركات المملوكة للدولة فإن الأمر أكثر صعوبة بسبب الآلية والسياسات وتاريخ التأسيس والتطوير الممتد لـ 30 عامًا، لكن الجميع متحدون في القيام بذلك ليس فقط بسبب الخطة المحددة، ولكن أيضًا بسبب الرغبة في التغيير وإحياء الشركة والحضور في تنمية البلاد.

وقال السيد تينه بكل فخر: "الشعار الذي اخترناه في المصعد في الوقت الحالي هو ربط العالم".

العقلية في لحظة "مرة واحدة في ألف عام"

عند مشاركة قصة إحياء شركة VIMC مع قادة العديد من الشركات الكبرى والمؤسسات الخاصة في فيتنام، قال السيد نجوين كانه هونغ، المدير العام لشركة Eurowindow Joint Stock Company، إنه ليس من أجل مقارنة الشركات المملوكة للدولة أو الخاصة.

بصفته رئيسًا لنادي أعمال النجم الأحمر، الذي يجمع رجال الأعمال المتميزين الذين اختارتهم جمعية رواد الأعمال الشباب في فيتنام على مدار السنوات الخمس والعشرين الماضية، منذ عام 1999، يمتلك السيد هونغ "تحالف النجم الأحمر" مع العديد من الأسماء الكبيرة، مثل السيد فو فان تيان، رئيس مجلس إدارة مجموعة جيليكسيمكو؛ السيد تران با دونغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة ثاكو؛ السيد تران دينه لونج، رئيس مجلس إدارة مجموعة هوا فات؛ السيد نجوين ترونغ تشينه، رئيس مجلس إدارة مجموعة CMC، والسيد هو مينه هوانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة Deo Ca... وتتمثل الاستراتيجية الرئيسية لهذا التحالف في حل تحديات الاتصال الصعبة التي تواجه الشركات الفيتنامية. يرعى النادي العديد من المشاريع الناشئة ويشكل نقطة محورية للعديد من فرص الاستثمار والأعمال، خاصة بعد سلسلة من الاجتماعات وجلسات العمل مع المحليات عندما لا يزال الوضع التجاري للعديد من الشركات صعبًا للغاية بعد الوباء...

ولكن هذه المرة، ننظر إلى الفرصة في ضوء جديد، كتعاون بين الشركات الكبرى في القطاعين الحكومي والخاص؛ على نفس الهدف، وهو إنشاء سلاسل قيمة فيتنامية، وبناء تحالفات فيتنامية للذهاب إلى الخارج، والتنافس في السوق الدولية.

وأضاف هونغ "علينا أن نعمل معًا لصنع كعكة أكبر، وخلق المزيد من الفوائد، بدلاً من التنافس مع بعضنا البعض والاعتماد على السوق المحلية، على الكعكة الحالية التي تواجه منافسة شرسة".

وهذا ما يقوله مجتمع الأعمال، بدلاً من المقارنات القائمة منذ فترة طويلة بين قطاعي الأعمال المحليين. وهكذا فإن الخطط التي تتطلب الكثير من الجهد والموارد للتأهل للمشاركة في المشاريع والأعمال الوطنية الكبرى التي تم تشكيلها وتتشكل، مثل مطار لونغ ثانه، والمرحلة الثانية من الطريق السريع بين الشمال والجنوب، ومشروع السكك الحديدية عالية السرعة... فضلاً عن مشاريع دعم الصناعة والزراعة عالية التقنية... لن تنتمي فقط إلى الشركات الخاصة أو المملوكة للدولة.

وأكد السيد نجوين شوان فو، رئيس مجموعة صن هاوس، أن هذه فرصة "مرة واحدة في العمر" لرواد الأعمال المولودين في هذا العصر.

"لقد ذهبت للتو إلى كوريا، وهم يريدون بيع مصنع أشباه الموصلات بحوالي 50 مليون دولار فقط، بينما إذا كان الاستثمار الجديد هو 150-200 مليون دولار. لقد ذهبت للتو إلى الصين، وقمت بزيارة مصنع شاشات OLED، حيث يبحثون عن فرص التعاون مع الشركات الفيتنامية ... هذه فرصة للشركات الفيتنامية للمشاركة في سلسلة إنتاج السلع والخدمات لاستبدال المنتجات من الصين، وتلقي تدفقات رأس المال المتغيرة. وأضاف السيد فو "من خلال اغتنام هذه الفرصة، سوف تتمكن الشركات الفيتنامية من التحول".

إن أبرز ما يميز هذه "الفرصة الألفية" واضحة، بما في ذلك اتجاه التحول المزدوج، والموقع الجيوسياسي لفيتنام، وخاصة التحولات في تدفقات الاستثمار العالمية مع احتمال تزايد تعقيد الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين.

ولن تقتصر "الفطيرة الأكبر" المتوقعة على الشركات الكبرى فحسب. لأن بعد المصافحات بين Vingroup وFPT وViettel مع NVIDIA في مجالات الذكاء الاصطناعي وأشباه الموصلات، أو القرار بالذهاب إلى الخارج للبحث في التكنولوجيا المتعلقة بالسكك الحديدية، وإعداد جميع الموارد لتلبية معايير الاختيار كمتعاقدين لمشاريع السكك الحديدية عالية السرعة...، تستفيد الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم في الاتصالات. إن نماذج الأعمال الجديدة، المبنية على التكنولوجيا، والإنترنت، والابتكار في المنصات الرقمية... كلها لها مكانها.

"لا يمكن أن تكون هناك فرصة ثانية إذا كنت تريد المساهمة في نقطة التحول في اقتصاد فيتنام. ويرى السيد فو أن "الشركات الفيتنامية لابد وأن تتغير حقاً، وبسرعة كبيرة، حتى لا تتخلف عن الركب".

الرخاء يأتي مبكرا

وفي رأي الدكتور يقول نجوين دينه كونغ، المدير السابق للمعهد المركزي للإدارة الاقتصادية، إن مجتمع الأعمال الفيتنامي لا يواجه فرصاً عظيمة من تدفقات رأس المال أو اتجاهات التنمية فحسب.

وأكد كونغ أن "التغيير الهائل في تفكير البناء المؤسسي تحت إشراف الأمين العام تو لام، وخاصة التصميم على التخلي عن عقلية "إذا لم تتمكن من إدارته، فعليك حظره" في إزالة الاختناقات المؤسسية وإتقان الآليات والسياسات، ستتمتع الشركات ببيئة للنمو، وهذا أمر مؤكد".

لا يمكن أن تكون هناك فرصة ثانية إذا كنت تريد المساهمة في إحداث التغيير الجذري في اقتصاد فيتنام. يجب على الشركات الفيتنامية أن تتغير حقًا، وبوتيرة سريعة جدًا، حتى لا تتخلف عن الركب.

يجب أن نتذكر أنه قبل 25 عامًا، عندما دخل قانون المؤسسات لعام 1999 حيز التنفيذ بعقلية "يُسمح للمؤسسات بفعل أي شيء لا يحظره القانون"، كان عدد المؤسسات التي تم إنشاؤها حديثًا في عام 2000 معادلاً لعدد المؤسسات في السنوات العشر السابقة. وهذا الفريق هو الذي خلق حيوية جديدة للتنمية، مما أعطى الاقتصاد موقفا جديدا كريما وواثقا في النظام الاقتصادي العالمي الذي انضمت إليه فيتنام للتو.

وُلدت في هذا الوقت العديد من المجموعات الاقتصادية الخاصة الكبيرة في فيتنام.

ومع ذلك، لا يزال ما يصل إلى 96% من الشركات الفيتنامية صغيرة ومتوسطة الحجم. ولكن حتى اتجاه التصغير، ونقص الشركات المتوسطة الحجم، وعقلية "الخوف من النمو، وعدم الجرأة على النمو" لا تزال موجودة، وهو ما يتجلى بوضوح في بطء وتيرة الاستثمار في قطاع الأعمال الخاص في السنوات القليلة الماضية. ويعود السبب جزئيا إلى الوباء، ولكن جزئيا إلى الازدحام والحواجز العديدة في بيئة الأعمال.

"يمكنك أن تتخيل أن بيئة العمل تشبه طريقًا سريعًا مكونًا من خمسة حارات. إذا أغلقت حارتين أو ثلاث حارات وأقمت العديد من نقاط التفتيش، فسيتعين على المركبات أن تخفض سرعتها، وقد تضطر إلى التوقف والانتظار. والمخاطر لا يمكن حسابها. "الآن، إذا تخلينا عن عقلية الحظر إذا لم نتمكن من إدارتها، واستخدمنا بدلاً من ذلك عقلية تعزيز وتشجيع التنمية، فسيكون الطريق واضحًا، وستتمكن الشركات من العمل بأقصى سرعة، وستتحول الأموال بسرعة، وستتحول الفرص قريبًا إلى ثروة وأشياء مادية..."، أوضح السيد كونغ.

ومن المتوقع أن تصبح فيتنام من بين أكبر 20 اقتصادًا في العالم بحلول عام 2030. ووفقًا لصندوق النقد الدولي، سيصل حجم اقتصاد فيتنام إلى 506 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ليحتل المرتبة 33 عالميًا. ارتفع هذا الرقم من 433 مليار دولار أمريكي والمركز 34 في عام 2023، وهو أعلى بكثير من المركز 37 في عام 2020. ومع ذلك، إذا تم تحويله حسب تعادل القوة الشرائية (PPP) لمقارنة القوة الاقتصادية بين البلدان، فإن صندوق النقد الدولي يتوقع أن يبلغ الناتج المحلي الإجمالي لفيتنام حسب تعادل القوة الشرائية في عام 2024 حوالي 1،559 مليار دولار أمريكي، ليحتل المرتبة 25/192 في العالم ويمكن أن يصل إلى حوالي 2،343 مليار دولار أمريكي في عام 2029، ليدخل رسميًا أكبر 20 اقتصادًا في العالم، على قدم المساواة مع الصين والولايات المتحدة والهند واليابان وإندونيسيا وألمانيا وروسيا والبرازيل وتركيا والمملكة المتحدة وفرنسا والمكسيك وإيطاليا وكوريا الجنوبية والمملكة العربية السعودية وإسبانيا وكندا ومصر وبنجلاديش.

لقد تجاوز هذا التوقع بكثير تقرير أبحاث العالم 2050 الذي أصدرته شركة برايس ووتر هاوس كوبرز (PwC) في عام 2017. وعليه، فإن الوقت الذي ستنضم فيه فيتنام إلى قائمة العشرين الأوائل هو عام 2050، مع ناتج محلي إجمالي (تعادل القوة الشرائية) يبلغ 3176 مليار دولار أمريكي.

وفي عام 2015، تستهدف الحكومة تحقيق معدل نمو مزدوج الرقم، وهو أعلى بكثير من الهدف الذي حددته الجمعية الوطنية. وهذا يعني أن فيتنام لا تريد فقط الوصول إلى خط النهاية مبكراً، بل تريد أيضاً الوقوف سريعاً على نفس المسرح مع أكبر الاقتصادات، وخلق الزخم اللازم للتغلب على المعالم التالية.

إن هذه الفرصة التي تأتي مرة واحدة في العمر لا تقتصر على مجتمع الأعمال فحسب...

المصدر: https://baodautu.vn/viet-nam-vao-top-15-nen-kinh-te-lon-chau-a-doanh-nghiep-muon-nam-co-hoi-ngan-nam-co-mot-d237281.html