اقتراح للاستثمار في الطريق السريع الشمالي

اقتراح للاستثمار في الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الغربي، عبر مقاطعة كون توم

وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، من المقرر أن يتم الاستثمار في الطريق السريع الشمالي الجنوبي الغربي (قسم Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku، بطول حوالي 90 كم) قبل عام 2030.

صورة توضيحية.

أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة كون توم للتو رسالة رسمية إلى رئيس الوزراء بشأن الاستثمار في الطريق السريع الشمالي الجنوبي، القسم الغربي (CT.02) المار عبر مقاطعة كون توم.

وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة كون توم أن ينظر رئيس الوزراء في تخصيص التمويل للاستثمار في الطريق السريع نغوك هوي - كون توم - بليكو في الفترة 2021 - 2030 وفقًا للخطط المعتمدة.

وقال السيد لي نغوك توان، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في كون توم، إن كون توم تقع في موقع استراتيجي عند مفترق طرق الهند الصينية، وهي المنطقة الأساسية لمثلث التنمية فيتنام - لاوس - كمبوديا. تتمتع مقاطعة كون توم بموقع جيوسياسي وجيواقتصادي مهم على الممر الشرقي الغربي، وهي البوابة إلى لاوس وكمبوديا وتايلاند وميانمار للوصول إلى الموانئ البحرية في المناطق الساحلية الوسطى وجنوب شرق فيتنام.

وفقاً للخطط التي أقرها رئيس مجلس الوزراء، ومنها: تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، رؤية 2050؛ التخطيط الإقليمي لمنطقة المرتفعات الوسطى للفترة 2021-2030، رؤية حتى عام 2050؛ في إطار تخطيط مقاطعة كون توم للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، تم تحديد الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في الغرب (قسم نغوك هوي - كون توم - بليكو، بطول حوالي 90 كم، ومقياس 6 حارات) ليتم استثماره قبل عام 2030.

وبحسب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة كون توم، فإن الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الغرب (قسم نغوك هوي - كون توم - بليكو) يضمن الاتصال بين المقاطعات في المنطقة، ويربط المرتفعات الوسطى والساحل الأوسط، والجنوب الشرقي؛ اتصال ملائم مع بوابات الحدود الدولية إلى لاوس وكمبوديا، وتعزيز الاتصال الدولي في إطار التعاون الإقليمي الفرعي لنهر ميكونج، ومنطقة مثلث التنمية فيتنام - لاوس - كمبوديا.

ويعمل هذا المشروع أيضًا على تعزيز التجارة الدولية واستيراد وتصدير السلع والتجارة في الخدمات التي تربط الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب في المنطقة؛ تعزيز تنمية تصدير السلع والمنتجات الزراعية في مقاطعة كون توم على وجه الخصوص ومنطقة المرتفعات الوسطى بشكل عام؛ تلبية الطلب المتزايد وتعزيز مزايا أنواع السياحة القوية مثل سياحة الخبرة الثقافية للمجموعات العرقية والسياحة الزراعية المرتفعة وأنواع المنتجعات والاستكشاف والبيئة المجتمعية للمقاطعات في منطقة المرتفعات الوسطى.

وفي وقت سابق، أرسلت لجنة الشعب الإقليمية في جيا لاي وثيقة إلى وزارة النقل تقترح الاستثمار في الطريق السريع بين الشمال والجنوب، القسم الغربي، الذي يمر عبر هذه المقاطعة.

وعلى وجه التحديد، طلبت لجنة الشعب الإقليمية في جيا لاي من وزارة النقل الاهتمام بمشروع الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في الغرب والنظر فيه وتنفيذه بشكل متزامن، حيث ينبغي الاهتمام بالاستثمار في الأقسام التي تمر عبر مقاطعة جيا لاي، بما في ذلك: قسم الطريق السريع نغوك هوي (كون توم) - بليكو (جيا لاي)، بطول 90 كم، بمقياس 6 حارات؛ يبلغ طول قسم الطريق السريع بليكو (جيا لاي) - بون ما ثوت (داك لاك) 160 كم، مع 6 حارات.

وقال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في جيا لاي: "مع الاستثمار في الطرق السريعة المذكورة أعلاه قبل عام 2030، ستشكل شبكة البنية التحتية للنقل في منطقة المرتفعات الوسطى محور نقل عالي السرعة يربط المنطقة الغربية بالمنطقة الشرقية، ويتصل بمنطقة ميناء كوي نون لأن الطريق السريع الغربي الشمالي الجنوبي يتصل بالطريق السريع كوي نون - بليكو".

المصدر: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac—nam-phia-tay-doan-qua-tinh-kon-tum-d219040.html