استثمار 284 مليار دونج لبناء محطة استراحة عند الكيلومتر 36+500 على الطريق السريع كام لو - لا سون
مشروع استثماري لأعمال محطة استراحة كم 36+500 ضمن مشروع مكون قسم كام لو - لا سون، الطريق السريع شمال - جنوب، شرق، في بلدية هاي تشانه، منطقة هاي لانغ، مقاطعة كوانج تري.
 |
| جزء من الطريق السريع كام لو - لا سون. |
وقع مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام للتو على قرار بالموافقة على المعلومات وجدول مراقبة التقدم لتنفيذ أنشطة اختيار المستثمرين لمشروع الاستثمار في بناء محطة الاستراحة Km36 + 500 في إطار مشروع مكون قسم Cam Lo - La Son على الطريق السريع شمال - جنوب، القسم الشرقي.
يُطلب من مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه نشر الخطوات التالية على الفور بناءً على المعلومات المعتمدة لإكمال اختيار المستثمرين قريبًا، وضمان الامتثال للوائح القانونية.
يطلب مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام من مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه ومستشار التصميم ومستشار التقييم ضمن النطاق والمهام المحددة أن يكونوا مسؤولين عن محتوى المعلومات في مقترح مشروع الاستثمار لمشروع محطة الراحة.
يتضمن مشروع الاستثمار لأعمال محطة استراحة كم 36+500 ضمن مشروع مكون قطاع كام لو - لا سون محطة على الجانب الأيمن من الطريق بمساحة إجمالية قدرها 6.1 هكتار؛ تبلغ المساحة الإجمالية للمحطة اليسرى 5.17 هكتارًا.
هناك 3 أنواع من العناصر المخطط بناؤها في مشروع الاستثمار التجاري لمحطة الاستراحة Km36 + 500 من مشروع مكون قسم Cam Lo - La Son.
وتشمل أعمال الخدمة العامة (التي تقدم خدمات مجانية) على وجه التحديد ما يلي: مواقف السيارات؛ مساحة للراحة؛ حمام مؤقت للسائقين؛ مرحاض؛ مزود المعلومات؛ مكان لتنظيم وإطلاق الدعاية للسلامة المرورية؛ محطة الإنقاذ والإسعافات الأولية لحوادث المرور.
تشمل مرافق الخدمة التجارية ما يلي: مناطق خدمة الأطعمة والمشروبات؛ منطقة عرض المنتجات والمبيعات؛ محطة وقود؛ محطة شحن السيارات الكهربائية؛ ورشة صيانة وإصلاح المركبات؛ غسيل السيارات؛ مطعم؛ حديقة الملاهي؛ منطقة لعب الأطفال؛ الأعمال المساعدة؛ خدمات أساسية أخرى لتلبية احتياجات الناس.
تشمل الأعمال المساعدة: الشعارات المحلية أو شعارات محطات الاستراحة؛ مكان إنتاج ومعالجة التخصصات المحلية؛ الأنشطة المجتمعية (المعارض والأنشطة الثقافية)؛ الأعمال المساعدة في فئة الحوافز الاستثمارية.
يتضمن رأس مال استثمار المشروع إجمالي تكلفة تنفيذ المشروع الأولية وتكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين الأولية البالغة 282.49 مليار دونج، منها إجمالي تكلفة تنفيذ المشروع الأولية البالغة 275 مليار دونج؛ وتبلغ تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين 7.41 مليار دونج.
يبلغ رأس مال الاستثمار في المشروع 100% من رأس مال المستثمر، بما في ذلك الأسهم ورأس المال القانوني الآخر الذي يتم تعبئته للامتثال لأنظمة قانون الاستثمار.
ومن المعلوم أن موقع الكيلومتر 36+500، منطقة بناء محطة الاستراحة على كلا الجانبين، عبارة عن أرض جبلية، أرض غابات إنتاجية، أرض لزراعة المحاصيل السنوية، ولا يوجد بها أرض سكنية، ويمر بها طريق سكني، وحاليا لم يتم تنفيذ أعمال تطهير الموقع.
وبحسب قرار إدارة الطرق السريعة في فيتنام، من المتوقع أن يستغرق التقدم الإجمالي للمشروع 15 شهرًا، ومن المتوقع أن يستغرق وقت استكمال أعمال الخدمة العامة 9 أشهر، يتم تحديدها من تاريخ سريان العقد بين السلطة المختصة والمستثمر. مدة الاستغلال بعد إتمام الاستثمار 25 سنة.
كلفت إدارة الطرق السريعة في فيتنام مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه بتنظيم العطاءات وفقًا لطريقة العطاءات المفتوحة المحلية، مرحلة واحدة، ملف واحد. موعد البدء في تنظيم اختيار المستثمرين لمشروع الاستثمار التجاري لمحطة الاستراحة Km36+500 من مشروع مكون قسم Cam Lo - La Son هو الربع الثالث من عام 2024.
تعليق (0)