ضمان فرص العمل والدخل لنحو 9000 موظف في SBIC

عقدت شركة صناعة بناء السفن (SBIC) بعد ظهر اليوم (6 يناير) مؤتمرا لنشر المهام والخطط لعام 2025. وحضر المؤتمر وأداره نائب وزير النقل نجوين شوان سانج.

العديد من الوحدات لديها وظائف حتى نهاية عام 2027

وفي كلمته في المؤتمر، أكد نائب وزير النقل نجوين شوان سانج أن شركة SBIC تؤدي مهامها الإنتاجية والتجارية في سياق العديد من المزايا والتحديات المتشابكة.

نائب وزير النقل نجوين شوان سانج ألقى كلمة في المؤتمر (صورة: تا هاي).

ومع ذلك، بذلت شركة SBIC ووحداتها جهودًا لإكمال مهام الإنتاج والأعمال الخاصة بها بشكل جيد، ولدى العديد من الوحدات وظائف حتى نهاية عام 2027؛ تم إطلاق وتسليم العديد من المنتجات المبنية حديثًا، مثل ناقلة البضائع السائبة التي يبلغ وزنها 65 ألف طن وناقلة المواد الكيميائية التي يبلغ وزنها 13500 طن. تم ضمان فرص العمل والدخل لنحو 9000 عامل، بمعدل أكثر من 10 ملايين دونج للشخص الواحد في الشهر.

لتحقيق هذه النتيجة، بالإضافة إلى حلول البحث عن عمل وسوق العمل، بذلت شركة SBIC جهودًا فكريةً ممتازةً لموظفيها وشركائها وعملائها قبل نشر المعلومات المتعلقة بإدارة الأعمال وفقًا للقرار 220. ومن هنا، يشعر الموظفون بالأمان في عملهم، ويثق العملاء بمواصلة التعاون، وتوقيع عقود جديدة...

وأشاد نائب الوزير نجوين شوان سانج بإنجازات SBIC المشجعة للغاية في عام 2024، وطلب أيضًا من SBIC الاهتمام بتنفيذ المهام الرئيسية في الفترة القادمة. حيث يتم الحفاظ على روح التضامن العميق والجوهري وتعزيزها داخل الحزب بأكمله، والسعي إلى التغلب على الصعوبات، ومواصلة تعزيز الإنتاج والأعمال التجارية الفعالة.

إكمال الإجراءات ضمن المسؤوليات والمهام وفقًا للقرار 220 في وقت مبكر لتقليل التأثيرات على الإنتاج والأعمال.

ووجه نائب الوزير سانج، بضرورة إيلاء اهتمام خاص لأعمال منع الفساد والسلبية، وخاصة حماية أصول الدولة وحقوق الملكية في عملية التعامل مع الشركات وفقًا للقرار 220، وأعرب عن اعتقاده بأنه من خلال الجهود والحلول الفعالة، سيواصل SBIC تحقيق المزيد من النجاح في عام 2025.

أكد رئيس مجلس إدارة شركة صناعة بناء السفن فام هواي تشونغ أن جميع موظفي شركة صناعة بناء السفن سيبذلون الجهود والتصميم منذ الأشهر الأولى من العام لإكمال المهام المخطط لها (الصورة: تا هاي).

قال السيد فام هواي تشونغ، رئيس مجلس إدارة شركة صناعة بناء السفن، إن سوق النقل وبناء السفن في العالم لا يزال يشهد فترة من النمو ولكنها غير مستدامة ولديها العديد من الصعوبات المحتملة. وقد أثر ذلك بشكل كبير على الاستثمار في بناء وسائل نقل جديدة من قبل أصحاب السفن المحليين والأجانب.

وعلى وجه الخصوص، وبسبب تأثير المعلومات على التعامل مع الأعمال بموجب القرار 220، توقف بعض أصحاب السفن عن تنفيذ عقود بناء السفن الموقعة مع وحدات أعضاء SBIC، مما أثر على خطط الإنتاج والأعمال وصناديق التوظيف للوحدات.

وبالنسبة لمجموعات العملاء من القطاع الخاص، هناك أيضًا صعوبات في مصادر رأس المال وانخفاض أسعار الشحن، مما يؤدي إلى عدم وجود خطط لدى العديد من أصحاب السفن للاستثمار في بناء وسائل نقل جديدة في الوقت الحاضر. ولذلك، ورغم أن بعض وحدات SBIC لديها طلبات لعامي 2027 و2028، إلا أن هناك مخاطر محتملة.

ومع ذلك، تواصل الشركة ووحداتها تلقي التعاون من عدد من مالكي السفن الأجانب في العودة إلى سوق بناء السفن التصديرية، والاستجابة لاتجاه السفن الخضراء، مثل مالكي السفن Damen، وIHC Netherlands، وكوريا... ونتيجة لذلك، حققت أنشطة الإنتاج والأعمال نتائج إيجابية في البداية.

"في عام 2025 والأعوام التالية، من أجل تنفيذ مهام خطة الإنتاج والأعمال بنجاح، سيكون هناك بالتأكيد العديد من الصعوبات والتحديات، خاصة في حالة وجوب قيام الشركة بمهمة إدارة المؤسسات والحفاظ على أنشطة الإنتاج والأعمال وتعزيزها لضمان فرص العمل للموظفين، والحفاظ على الفريق، والتراكم التدريجي.

وقال رئيس مجلس الإدارة فام هواي تشونغ: "يجب على الموظفين في الشركة بأكملها أن يتحدوا ويبذلوا المزيد من الجهود لتنفيذ المهام منذ الأيام والأشهر الأولى من العام، بحزم واقتراح حلول تنسيقية رائدة، بروح التصميم والمثابرة لإكمال المهام والخطط لعام 2025 على أكمل وجه".

نائب وزير النقل نجوين شوان سانج يمنح شهادة الاستحقاق من وزير النقل للمجموعة والأفراد في شركة سونغ كام لبناء السفن المساهمة (الصورة: تا هاي).

ارتفعت الإيرادات بنحو 25%

وفي وقت سابق، أثناء تقريره عن نتائج أعمال عام 2024، قال السيد تران مان ها، القائم بأعمال المدير العام لمؤسسة صناعة بناء السفن، إن المؤسسة اغتنمت الفرصة بشكل جيد، حيث وقعت عشرات الطلبات لبناء سفن جديدة، بما في ذلك العديد من المنتجات التصديرية. وتشمل الأمثلة النموذجية سفينة الخدمة الخاصة بصناعة طاقة الرياح CSOV-9020 في شركة ها لونج لبناء السفن، والسفينة الكيميائية التي يبلغ وزنها 13 ألف طن والتي تم بناؤها حديثًا في شركة فا رونج لبناء السفن؛ وقد ساهمت سفينة نقل البضائع السائبة التي يبلغ وزنها 65 ألف طن في شركة نام تريو لبناء السفن... والمنتجات الأخرى في شركة ثينه لونغ لبناء السفن وشركة باخ دانج لبناء السفن في مساعدة الشركة على إكمال مهامها، مع تحقيق نتائج باهرة.

منح لجنة حزب SBIC والجوائز المهنية للجماعات والأفراد ذوي الإنجازات في عام 2024 (الصورة: Ta Hai).

لقد تجاوزت الشركة خطتها الإنتاجية والأعمالية؛ تم تسليم 64 منتجًا، أي بزيادة 8 منتجات عن المخطط له. بلغت قيمة إنتاج الشركة 4,590 مليار دونج، أي ما يعادل 129% من الخطة. بلغ إجمالي الإيرادات 3,850 مليار دونج، وهو ما يعادل 124% من الخطة. هناك 13 وحدة تجاوزت أهداف الإيرادات مقارنة بالخطة.

وعلى وجه التحديد، فيما يتعلق بأنشطة البناء الجديدة، بلغت قيمة الإنتاج 3,317 مليار دونج، أي ما يعادل 130% من الخطة. وكانت معظم الوحدات نشطة في الترويج التجاري، وتوقيع عقود بناء جديدة لضمان الإنتاج والأنشطة التجارية؛ الحفاظ على صندوق التشغيل وضمان استمراره خلال العام وإنشاء صندوق تشغيل انتقالي حتى عام 2025.

وفيما يتعلق بأعمال إصلاح السفن، بلغت قيمة الإنتاج 765 مليار دونج، وهو ما يعادل 126% من الخطة السنوية. وشهدت أنشطة إصلاح السفن في الوحدات التي لديها مرافق إصلاح صيانة نمواً كبيراً مقارنة بالخطة. بلغت قيمة خدمات النقل والموانئ وأنشطة الصناعة المساندة 508 مليار دونج، أي ما يعادل 123% من الخطة.

فيما يتعلق بالتعامل مع المؤسسات، تم إشراك النظام السياسي بأكمله، واستكمال خارطة الطريق الإجرائية وفقًا للقرار 220/NQ-CP الصادر عن الحكومة والقرار رقم 136/QD-BGTVT الصادر عن وزارة النقل.

مع اتجاه المهمة لعام 2025، حددت شركة SBIC أهداف الإنتاج والأعمال: من المتوقع بناء 90 منتجًا جديدًا، سيتم تسليم 57 منتجًا منها، بقيمة إيرادات متوقعة تبلغ 2,855 مليار دونج؛ من المتوقع إصلاح 305 منتجًا وتسليم 296 منتجًا.

تقدر قيمة الإنتاج بـ 4,910 مليار دونج، أي ما يعادل 107% من التنفيذ المقدر في عام 2024، أي ما يعادل 138% من الخطة لعام 2024. منها: بناء السفن 3,772 مليار دونج، أي ما يعادل 113% من التنفيذ المقدر في عام 2024، والإصلاح 629 مليار دونج، أي ما يعادل 82% من التنفيذ المقدر في عام 2024.

وتقدر قيمة الإيرادات بنحو 4,043 مليار دونج، أي ما يعادل 105% من التنفيذ المقدر في عام 2024، أي ما يعادل 130% من الخطة لعام 2024. ومنها: تصل قيمة بناء السفن إلى 2,855 مليار دونج، أي ما يعادل 114% من التنفيذ المقدر في عام 2024؛ بلغت قيمة الإصلاحات: 536 مليار دونج، أي ما يعادل 83% من التقديرات المتعلقة بالتنفيذ في عام 2024...

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dam-bao-viec-lam-thu-nhap-cho-gan-9000-lao-dong-sbic-192250106191702669.htm