ضمان تقدم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي

أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 31/TB-VPCP بشأن استنتاجات رئيس الوزراء فام مينه تشينه في الاجتماع بشأن تقدم المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي.

السعي لضمان تقدم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.

وجاء في الإعلان: إن تنفيذ المشروع في الآونة الأخيرة شهد تغييرات إيجابية، إلا أنه لا يزال هناك العديد من النواقص والقيود والصعوبات والعقبات. ولضمان تنفيذ المشروع وفق الجدول الزمني المحدد، طلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والوكالات ذات الصلة، وخاصة وزارة النقل، ووزارة الزراعة والتنمية الريفية، ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في المؤسسات، تنفيذ استنتاجات وتوجيهات قادة الحكومة بشكل جدي، والتعلم من تجربة عدم تنفيذ التوجيهات بشكل كامل، وعدم الإبلاغ بسرعة للتعامل مع الصعوبات والمشاكل.

فيما يتعلق بالتقدم ، أشار رئيس الوزراء إلى أن ختام مؤتمر اللجنة المركزية للحزب وتوجيهات رئيس الوزراء قد حددا أن المشروع سيكتمل تقريبًا في عام ٢٠٢٥. لذلك، على الوزارات والفروع والمستثمرين والمقاولين والوحدات الاستشارية والجهات المعنية مراجعة وتنفيذ أعمال البناء على وجه السرعة بمسؤولية، وإكمال المشروع في الموعد المحدد بروح "مناقشة العمل فقط، لا تراجع"، و"العمل في ثلاث نوبات، أو أربع نوبات"، و"الأكل بسرعة، والنوم على عجل"، و"العمل في أيام العطلات الرسمية ورأس السنة الصينية".

وفيما يتعلق بمكون المشروع الأول ، طلب رئيس الوزراء من وزارة الزراعة والتنمية الريفية أن تكون أكثر نشاطا في تنفيذ مشروع محطة الحجر الصحي للحيوانات والنباتات، وتسريع التقدم لتعويض التأخير؛ يقوم المستثمرون بنشر مشاريع مقر هيئة إدارة الدولة بشكل عاجل، على أن يتم الانتهاء منها قبل 31 ديسمبر 2025 كما تم الالتزام به.

وفيما يتعلق بمكون المشروع الثاني ، ستقوم شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) بنشر عناصر البناء لضمان التزامن مع عناصر البناء الأخرى للمشروع، والتي من المقرر إكمالها قبل 31 ديسمبر 2025.

فيما يتعلق بمشروع المكون 3 ، أكملت شركة مطارات فيتنام (ACV) بشكل عاجل اختيار حزم العطاءات الثلاث المتبقية، وأصدرت توجيهات بالتنفيذ العاجل لجميع العناصر وحزم العطاءات؛ مراجعة وتعديل كافة إجراءات البناء، وتعبئة المقاولين والمقاولين من الباطن الإضافيين لتسريع التنفيذ. - دراسة الخطط اللازمة لتعبئة وحدات من قوات الأمن العام والجيش للمشاركة في البناء إذا لزم الأمر؛ تعزيز التفتيش والرقابة لضمان السلامة والجودة والتقدم.

وتشير التقارير إلى أن الحزمة 5.10 (محطة الركاب) تعاني فقط من الصعوبات والمشاكل بسبب شراء المعدات (نظام الفحص، ناقل الأمتعة) من الخارج، والباقي هو حجم البناء، وبالتالي، وجهت ACV المقاولين لترتيب المزيد من الأشخاص، والعمل الإضافي، والتحولات الإضافية، وتنظيم البناء "المتداول" لإكمال عناصر المشروع بسرعة. بعد رأس السنة القمرية مباشرة، سافر رئيس مجلس إدارة شركة ACV والمقاول العام مباشرة إلى الخارج للقاء موردي المعدات والتفاوض وتعزيز تسليم المعدات في وقت مبكر، لتحقيق الهدف الأساسي المتمثل في إكمال المشروع في عام 2025.

تعمل شركة ACV ومقاولو البناء بشكل استباقي مع رئيس لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي لتوفير محاجر الحجر والرمل والحصى مباشرة للمقاولين ومستثمري المشروع (كما هو منصوص عليه في قانون المعادن المعدل وتعليمات الحكومة ورئيس الوزراء) لضمان تقدم البناء في المشاريع وضمان العرض الكافي للمشروع. في حالة فشل اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي في التنفيذ، يتعين على المستثمرين والمقاولين تقديم تقاريرهم مباشرة إلى رئيس الوزراء.

وفيما يتعلق بمشروع المكون الرابع ، فإن وزارة النقل مسؤولة أمام الحكومة ورئيس الوزراء عن تنفيذ المشروع وضمان الانتهاء منه في الموعد المحدد كما هو متعهد به قبل 31 ديسمبر 2025.

وفيما يتعلق بالمدرج رقم 2 ، فإن وزارة التخطيط والاستثمار مسؤولة عن استكمال الإجراءات بشكل عاجل وتقديم قرار تعيين ACV كمستثمر إلى نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها؛ تدرس شركة ACV طريقة المناقصة (بخصم مقارنة بسعر الحزمة) لتنفيذ إنشاء المدرج الثاني، واستكمال الإجراءات اللازمة قبل 15 فبراير 2025.

وفيما يتعلق بربط خطوط المرور ، تتولى وزارة النقل رئاسة التنسيق مع الوحدات المعنية لتنفيذ قرارات القيادة الحكومية على وجه السرعة، ورفع تقرير فوري إلى رئيس مجلس الوزراء بشأن الصعوبات والمشاكل.

بالنسبة لمشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه، وافق وزراء وزارات النقل والتخطيط والاستثمار والمالية بشكل عاجل على مصدر رأس المال في الميزانية المركزية لتنفيذ المشروع (مصدر احتياطي الميزانية المركزية؛ مصادر زيادة الإيرادات، وفورات الإنفاق، وما إلى ذلك) وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء بشأنه، مما يضمن الإنجاز الأساسي بحلول عام 2025. ستدرس وزارة النقل وتختار الخيارات المثلى لتقصير وقت التنفيذ، بما في ذلك النظر في أساليب العطاءات الفعالة وخاصة مكافحة السلبية والفساد ومصالح المجموعة.

فيما يتعلق بمواد البناء ، تقوم لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي بمراجعة مناجم المواد المرخصة. وفي حالة وجود مخالفات يتم استردادها فوراً وفقاً للأنظمة؛ تعيين مقاولين لاستغلال مناجم المواد لتزويد مشروع مطار لونغ ثانه الدولي ومشاريع ربط حركة المرور وفقًا لأحكام قانون المعادن وقرارات الجمعية الوطنية وقرارات الحكومة وتوجيهات الحكومة.

توجه وزارة الموارد الطبيعية والبيئة على الفور اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي لاستغلال المعادن لمواد البناء الشائعة وفقًا للقوانين الحالية، وخاصة تخصيص مناجم مواد البناء، بما في ذلك مناجم الحجر، مباشرة للمقاولين في موعد أقصاه 20 فبراير 2025.

تتعاون وزارة الأمن العام ووزارة الدفاع الوطني بشكل وثيق مع شركة ACV والمستثمرين في حالة ضرورة تعبئة قوات البناء المحلية والصناعية للمشاركة في تنفيذ حزم العطاءات وبنود المشروع.

قرر نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها تعديل المشروع وتكليف شركة ACV بنشر المدرج الثاني قبل 15 فبراير 2025، ووجه فريق العمل في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي بمراجعة وحث التقدم في التنفيذ كل شهر، وإزالة العقبات وفقًا للسلطة والإبلاغ الفوري إلى جميع المستويات بشأن القضايا التي تقع خارج السلطة.

تقوم وزارة الزراعة والتنمية الريفية بدراسة وتحديد الأسباب بشكل واضح ومعالجة المسؤوليات الفردية والجماعية في التأخير في تخصيص رأس المال لتنفيذ مشروع محطة الحجر الصحي للحيوانات والنباتات، ضمن مشروع المكون 1؛ وتستمر وزارة النقل في مراجعة أسباب التأخير في تنفيذ مشروع المكون الرابع، ودراسة أسبابه، وتحميل المسؤولية للقيادات بالوزارة المعنية؛ تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 20 فبراير 2025.

يتضمن مشروع مطار لونغ ثانه الدولي 4 مشاريع مكونة: المشروع المكون 1 (مقر الوكالات الحكومية)؛ المشروع المكون 2 (الأعمال التي تخدم إدارة الرحلات الجوية)؛ المشروع المكون 3 (الأعمال الأساسية)؛ مشروع المكون الرابع (مرافق الخدمة الأرضية).

المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/dam-bao-tien-do-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-386123.html