إن العديد من المشاريع الكبيرة بطيئة في صرف الأموال.
في عام 2024، تم تخصيص مبلغ 16.3 مليار دونج لمشروع كلية المجتمع الإقليمية في داك نونغ. لكن المشروع عالق في مرحلة إخلاء الموقع، وبالتالي لا يمكن صرف الأموال.
في الوقت الحالي، لم يتم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع للمساحة المتبقية من المرحلة الأولى وتعديل التخطيط الموسع.
لقد قام مجلس إدارة المشروع بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمنطقة نغيا ترونغ ووحدة المساحة بزيارة كل منزل عدة مرات لتوقيع سجلات قياس قطعة الأرض ولكن واجه العديد من الصعوبات.
حتى الآن، لا يزال هناك 87 أسرة وفردًا لديهم 91 قطعة أرض لم يوافقوا على توقيع الوثائق، مما أدى إلى عدم القدرة على الموافقة على الخريطة وإصدار إشعار باسترداد الأراضي. في هذه الأثناء، لم يتم التوقيع على اتفاقية القرض وبالتالي لا يوجد أساس لتنفيذ المشروع.
وبالتالي، لا يمكن صرف أكثر من 16 مليار دونج المخصصة للمشروع في عام 2024. توصي إدارة التخطيط والاستثمار اللجنة الشعبية الإقليمية بنقل رأس المال إلى مشاريع أخرى للتنفيذ.
في عام 2024، من المقرر أن يلتزم مشروع ساحة جيا نجيا المركزية بصرف حوالي 35/54 مليار دونج. أما المبلغ المتبقي وقدره 19 مليار دونج، فقد اقترح مجلس إدارة المشروع على وزارة التخطيط والاستثمار تحويله إلى مشاريع أخرى.
وبحسب مجلس إدارة المشاريع الإقليمي، فإن السبب الرئيسي وراء انخفاض معدل صرف المشروع هو نقص مواد السد. وفي هذا الصدد، أكملت شركة البناء رقم 1 (CC1) أعمال الحفر الاستكشافي في موقع منجم المواد.
وتستكمل شركة CC1 التقرير، وتقدمه إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة للتقييم، وتتشاور مع اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة على المنجم، ومن المتوقع أن تستكمل ترخيص التعدين في الربع الأول من عام 2025.
وقال مجلس إدارة المشروع إن البطء في تقدم إجراءات الترخيص لاستغلال منجم داك نور بي يرجع إلى عدم الاتساق بين الخطط. في الوقت الحالي، يتداخل منجم داك نور ب وحده مع خمسة مشاريع تخطيط مختلفة.
ولحل هذه المشكلة، نظمت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة عملاً مع الإدارات والفروع لتعديل التخطيط، لكنها لم تتوصل بعد إلى توافق في الآراء.
وبحسب مجلس إدارة المشاريع الإقليمي لداك نونغ، فإن الوحدة لديها في عام 2024 7 مشاريع لم تصرف رأس المال المخصص لها بالكامل، بإجمالي يبلغ نحو 227 مليار دونج. ومن هذا المبلغ، تم تحويل حوالي 50 مليار دونج فقط إلى مشاريع أخرى. ولا يمكن تخصيص المبلغ المتبقي وقدره 177 مليار دونج لمشاريع أخرى لأن الحكومة المركزية لم توافق عليه بعد.
تحويل حوالي 250 مليار دونج
وبحسب مجلس إدارة المشاريع، يتم تحويل معظم رأس المال من المشاريع التي تواجه صعوبة في الصرف إلى مشاريع النقل. في الوقت الحالي، تستوعب العديد من مشاريع الطرق الإقليمية رأس المال بشكل جيد للغاية.
ومنها مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 2 الذي سيتم زيادة رأس ماله بمقدار 10 مليارات دونج. تمت زيادة رأس مال مشروع تجديد وتحديث الطريق الإقليمي رقم 3 بمقدار 10 مليارات دونج. وبالمثل، سيتم إضافة 7 مليار دونج تم تحويلها من المشاريع التي تواجه صعوبة في الصرف إلى مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي 5.
"تحتاج مشاريع النقل إلى امتصاص رأس المال بشكل كبير. ومع ذلك، فإن رأس المال الذي يمكن تحويله إلى هذه المشاريع لم يلب بعد كافة الاحتياجات الفعلية. وقال نائب مدير مجلس إدارة المشاريع لي ثانه تشونج: "نقوم بمراجعة وتسريع تقدم المشاريع لزيادة معدل صرف رأس المال الاستثماري".
وقال مدير إدارة التخطيط والاستثمار في داك نونغ، تران دينه نينه، إنه من المتوقع في عام 2024 خفض أكثر من 250 مليار دونج من المشاريع البطيئة التقدم.
منذ الأشهر الأولى من العام، اقترح العديد من المستثمرين بشكل استباقي خفض رأس المال في المشاريع ذات الامتصاص الضعيف. تقوم إدارة التخطيط والاستثمار بجمع ودراسة ونقل رأس المال بروح العمل الحاسم في الوقت المناسب، دون محاباة أو تجنب.
وفيما يتعلق بهذه القضية، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم لي فان تشين أن المقاطعات يجب أن تتخذ إجراءات حاسمة حقا. تلعب إدارة التخطيط والاستثمار دوراً أكثر حسماً في تقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية بشأن قضايا نقل رأس المال.
"إن وزارة التخطيط والاستثمار بحاجة إلى أن تكون أكثر تصميماً. تجنب الوضع الذي لا يتوفر فيه رأس المال حيث تكون هناك حاجة إليه، أو حيث يكون هناك رأس مال لا يمكن صرفه. وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم لي فان تشين، أن المحليات بحاجة إلى أن تكون مرنة في عملية تنفيذ التخطيط وحل الصعوبات والعقبات التي تعترض تنفيذه.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baodaknong.vn/dak-nong-dieu-chuyen-250-ty-dong-tu-cac-cong-trinh-khong-hap-thu-duoc-von-234116.html
تعليق (0)