استمراراً للجلسة السابعة من الدورة الخامسة عشرة للمجلس الوطني، ناقش المجلس الوطني بعد ظهر اليوم 27 يونيو مشروع قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ. وشارك النائب هوانغ دوك ثانغ، نائب رئيس الوفد الإقليمي لنواب الجمعية الوطنية، في المناقشات وساهم في تقديم تعليقات على مشروع القانون.
لا يتضمن قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها لعام 2001، والذي تم تعديله في عام 2013، عمليات البحث والإنقاذ في نطاق تنظيمه.
في السياق الحالي، عندما أصبحت الحوادث معقدة بشكل متزايد، فإن توسيع واستكمال نطاق تنظيم قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ أمر ضروري ومعقول.
شارك المندوب هوانغ دوك ثانغ، نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية، في المناقشات وساهم في تقديم تعليقات على مشروع القانون - الصورة: CN
ويهدف هذا إلى استكمال الممر القانوني لأعمال الوقاية من الحرائق ومكافحتها، وضمان تنفيذ اللوائح القانونية الخاصة بالوقاية من الحرائق ومكافحتها والبحث والإنقاذ بشكل متزامن وموحد من المستوى المركزي إلى المستويات المحلية، وفقًا لدستور عام 2013، وفي الوقت نفسه توفير أساس قانوني متين لقوات الوقاية من الحرائق ومكافحتها والبحث والإنقاذ في أداء مهامها.
المشاركة في التعليق على قوانين محددة؛ وفي البند 5 من المادة 5 التي تنظم مبادئ الوقاية من الحرائق ومكافحتها، قال المندوب هوانغ دوك ثانغ إن العرض كما هو الحال في المسودة غير مكتمل، لأنه عند ممارسة أنشطة الوقاية من الحرائق ومكافحتها، بالإضافة إلى التأكيد على دور القوات والوسائل في الموقع، فإن التحضير لتشغيل آلية القيادة في الموقع والخدمات اللوجستية في الموقع تحت شعار "4 في الموقع" مهم للغاية ولا غنى عنه ويساعدنا على الاستعداد بشكل استباقي في الوقاية بالإضافة إلى وجود ظروف الموارد البشرية والموارد المادية والقيادة الموحدة للتعامل بسرعة عندما تحدث المواقف بالطريقة الأكثر فعالية. واقترح المندوبون مراجعة هذا المبدأ في اتجاه توضيح شعار العمل "4 على الفور".
فيما يتعلق بالقواعد الخاصة بالأولوية وضمان الأولوية للقوات والوسائل المشاركة في مكافحة الحرائق كما هو منصوص عليه في المادة 27 من المشروع، اقترح الوفود توضيح الفقرة الأولى: "تعطى القوات المعبأة لمهام مكافحة الحرائق الأولوية في السفر بوسائل النقل" ما نوع الأولوية المعطاة؟ الأولوية في استخدام المركبات، أم الأولوية أثناء السير على الطريق، أم الأولوية للأشخاص الذين يسافرون بالمركبات؟
من ناحية أخرى، تشمل قوة الإطفاء العديد من القوات مثل: الدفاع المدني، القوات الشعبية، القوات المتخصصة، القوات شبه المتخصصة، بما في ذلك الناس... ففي هذه الحالة، ما هي القوة التي سيتم إعطاؤها الأولوية، بعض القوات أم كلها وهل هذا ممكن؟ وبناء على ذلك، طلب المندوب من هيئة الصياغة النظر في تصميم محتوى هذه المادة بشكل كامل وعلى النحو المناسب.
وقال المندوب هوانغ دوك ثانغ إن الوقاية من الحرائق والسيطرة عليها في منازل المواطنين لم تحظ بالاهتمام الكافي حتى الآن. ويبدو أن أحكام القانون مجرد توصيات، وليست قواعد إلزامية.
لذلك، فإن الناس ليسوا مستعدين للوقاية من الحرائق ومكافحتها، والهروب، والتفكير الذاتي البسيط لا يزال شائعًا بين الناس حول الوقاية من الحرائق ومكافحتها.
واقترح المندوبون أن يتناول مشروع القانون البحث بشكل أكثر شمولاً وعمقاً وكاملاً وتحديداً فيما يتعلق بالوقاية من الحرائق ومكافحتها في منازل الناس، ووضع لوائح بشأن تجهيز المرافق وقواعد سلوك وأفعال الناس فيما يتعلق بالوقاية من الحرائق ومكافحتها والهروب بطريقة محددة وإلزامية.
وبناء على ذلك، اقترح المندوب هوانغ دوك ثانغ أن يتم تصميم المادة 17 من مسودة اللائحة بشأن الوقاية من الحرائق في المساكن والبند 2 من المادة 46 التي تنظم توفير معدات الوقاية من الحرائق ومكافحتها للأسر لتكون أكثر ملاءمة وتحديدًا في اتجاه متطلبات المعدات الكاملة ومبادئ وقواعد السلوك للأشخاص فيما يتعلق بالوقاية من الحرائق والهروب، وضمان الوقاية الاستباقية والتعامل الفعال والآمن مع المواقف.
كما اقترح النائب أن تقوم لجنة الصياغة بدراسة ووضع لوائح أكثر منطقية لقادة الإطفاء ومنظمات الإنقاذ.
كام نونغ
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangtri.vn/quang-tri-province-national-congress-delegate-hoang-duc-thang-tham-gia-thao-luan-ve-du-an-luat-phong-chay-chua-chay-va-cuu-nan-cuu-ho-186492.htm
تعليق (0)