غزو ​​القمر المزدوج: سبيس إكس تطلق مركبتين للهبوط في وقت واحد

(دان تري) - ستطلق شركة سبيس إكس مركبتين خاصتين للهبوط على القمر في يناير 2025، وهو ما يفتح فرصًا جديدة ويعزز دور القطاع الخاص في صناعة الفضاء.

يتم اختبار مركبة الهبوط "ريزيليانس" في منشأة وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) في تسوكوبا باليابان (الصورة: رويترز).

تخطط شركة سبيس إكس لإطلاق مركبتين قمريتين خاصتين في يناير 2025. وسيتم إطلاق المركبتين الفضائيتين في وقت واحد على صاروخ فالكون 9 الذي بنته الشركة.

أحد هذه المركبات هو مركبة الهبوط "ريزيلينس" التابعة لشركة آي سبيس اليابانية.

وتعتبر هذه مهمة آي سبيس "لاستعادة الثقة" في ظل تعرض الشركة لفشلين متتاليين في إطلاق وهبوط المركبات الفضائية في عام 2023.

وستحمل المركبة الفضائية "ريزيلينس" خمسة أجهزة علمية، بما في ذلك جهاز تحليل الماء بالكهرباء، ووحدة إنتاج غذائي تجريبية، ومسبار إشعاع الفضاء العميق، ولوحة سبائك تذكارية، وروبوت مستقل صغير يدعى "تيناشيوس".

هذا الروبوت المستقل الذي يبلغ ارتفاعه 26 سم، والذي طورته فرع آي سبيس في لوكسمبورج، مهمته استكشاف سطح القمر وجمع البيانات. ومن المقرر أن تهبط المركبة الفضائية في منطقة "ماري فريجوريس" ("البحر البارد")، وهي عبارة عن سهل بازلتي كبير يقع عند 60.5 درجة شمال خط العرض من خط الاستواء القمري.

وقال تاكيشي هاكامادا، مؤسس شركة آي سبيس ورئيسها التنفيذي، في بيان: "في غضون شهر تقريبًا، ستنطلق مهمة آي سبيس التاريخية وسنقوم بمحاولة ثانية للهبوط على القمر".

تم بناء مركبة الهبوط الثانية، والتي أطلق عليها اسم "الشبح الأزرق"، من قبل شركة Firefly Aerospace (الولايات المتحدة الأمريكية).

ستحمل مركبة الهبوط Blue Ghost 10 أدوات علمية تابعة لوكالة ناسا، مع التركيز على دراسة الغبار القمري والميزات الجيوفيزيائية وتفاعلات الطقس الفضائي.

ومن المتوقع أن تحاول المركبة الفضائية الهبوط بالقرب من مونس لاتريل، وهي منطقة بركانية تقع على الجانب البعيد من القمر، لتجنب الشذوذ المغناطيسي الكبير الذي قد يؤثر على قياسات الجهاز. ويقال أيضًا أن المنطقة تحتوي على القليل من الصخور، وهو أمر مناسب لتشغيل معدات الحفر على متن السفن.

صورة لمركبة الهبوط Blue Ghost أثناء اختبارها في بيئة تحاكي سطح القمر (الصورة: Orbital Today).

أحد الأهداف الرئيسية للمهمة هو دراسة الغبار القمري، أو الريجوليث، والذي يمكن أن يؤثر على المكونات الميكانيكية، ويؤدي إلى تدهور المواد، ويشكل مخاطر صحية.

ستقوم الأجهزة الموجودة على متن "الشبح الأزرق" بفحص كيفية التصاق الغبار بالمواد المختلفة والبحث في طرق استخدام الكهرومغناطيسية لمنع تراكم الغبار.

وبالإضافة إلى ذلك، ستحمل المركبة أدوات لتصوير التفاعلات بين الغلاف المغناطيسي للأرض والرياح الشمسية، مما يوفر بيانات مهمة للتنبؤ بالطقس وحماية الاتصال بالأقمار الصناعية.

ومن المتوقع أن تستمر المهمة نحو 60 يوما، سيقوم خلالها "الشبح الأزرق" بجمع البيانات العلمية وتسجيل الظواهر الفلكية مثل الكسوف وغروب الشمس على القمر.

وتعد كلتا المهمتين جزءًا من برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) التابع لوكالة ناسا، والذي يهدف إلى تعزيز مشاركة القطاع الخاص في استكشاف القمر ودعم برنامج أرتميس التابع لوكالة ناسا.

وبحسب الخبراء فإن الإطلاق المتزامن لمركبتين خاصتين للهبوط على نفس الصاروخ لا يمثل تقدماً في تكنولوجيا الفضاء فحسب، بل يمثل أيضاً تطوراً مهماً في التعاون بين الشركات الخاصة ووكالات الفضاء الوطنية.

ويفتح هذا فرصًا جديدة لاستكشاف القمر واستغلال الموارد، مع تعزيز دور القطاع الخاص في صناعة الفضاء.

المصدر: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/cu-dup-chinh-phuc-mat-trang-spacex-sap-phong-cung-luc-hai-tau-do-bo-20241220025148139.htm