لا يوجد نقص في الرمال والحجر في مواقع المشاريع الرئيسية

استقبل نائب رئيس اللجنة الشعبية هو فان ها الوفد وعمل معه. وحضر الاجتماع أيضًا قيادات وزارة البناء ووزارة الزراعة والبيئة ودائرة الجيولوجيا والمعادن.

وتحدث في الاجتماع نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها. الصورة: هوانغ لوك

وبحسب تقرير اللجنة الشعبية الإقليمية، وتنفيذاً لتوجيهات رئيس الوزراء ووزارة الزراعة والبيئة، أنشأت المقاطعة حتى الآن مجموعتين عاملتين متعددتي التخصصات لحل القضايا القانونية وتخصيص مواد البناء للمشاريع.

بالنسبة لحجارة البناء، أجرت المقاطعة مسوحات ميدانية وعملت عدة مرات مع أصحاب المحاجر لضمان توفير المواد للمشاريع الرئيسية في الجنوب. وتكمن الصعوبة الحالية في أن شركات التعدين لم توقع سوى عقود إيجار جزء من المنطقة، في حين لم تستكمل بقية المنطقة إجراءات إيجار الأرض، الأمر الذي أدى إلى تقليص القدرة التعدينية بشكل كبير. وإذا سمحنا بالإجراءات والاستغلال المتوازيين، فإن المناجم قادرة في الأشهر المتبقية من عام 2025 على استغلال نحو 9.6 مليون ^{متر مكعب} .

وفيما يتعلق بتخصيص حجر البناء، فقد خصصته اللجنة الشعبية الإقليمية لكل مقاول وقع عقداً مع صاحب المنجم. خلال عملية التنفيذ، ستواصل المقاطعة التكيف مع أي تغييرات مقارنة بواقع المشاريع. بالإضافة إلى ذلك، قامت المقاطعة بتمديد أربعة تراخيص لتعدين الحجر.

ممثل المستثمر في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي اقترح تقسيم حجر البناء. الصورة: هوانغ لوك

فيما يتعلق بردَم الأراضي لمشروعين: طريق بين هوا - فونج تاو السريع، طريق مدينة هوشي منه الدائري القسم 3 عبر دونج ناي، منحت اللجنة الشعبية الإقليمية حتى الآن تراخيص لـ 6/7 ملفات استغلال مواد الردم، بحجم إجمالي يبلغ نحو 4.4 مليون ^{متر مكعب} .

وبالإضافة إلى ذلك، بعد حل إجراءات تأجير الأراضي للمحاجر في منطقة تان كانج، سيتم استعادة حوالي مليون ^{متر مكعب} من الأراضي المصاحبة لتوفيرها للمشاريع. وبذلك فإن إجمالي حجم الأراضي القابلة للاستغلال يزيد بنحو 200 ألف ^{متر مكعب} عن الطلب في المشروعين.

في الاجتماع، قدم ممثلو المستثمرين والمقاولين ومجالس إدارة المشاريع: مطار لونغ ثانه الدولي، وطريق بين هوا - فونج تاو السريع، وطريق مدينة هوشي منه الدائري رقم 3، وغيرها، تقارير عن الطلب وحجم المواد التي وصلت إلى موقع البناء والتي تفتقر إليها حاليًا. كما أبلغ أصحاب المناجم عن صعوبات ومشاكل إضافية، وأعربوا عن أملهم في أن تقدم مجموعة العمل إرشادات بشأن إزالة إجراءات الأراضي والتراخيص لزيادة القدرة التعدينية.

أجاب ممثلو وزارة البناء على تعليقات وتوصيات أصحاب المحاجر. الصورة: هوانغ لوك

وفي كلمته خلال الاجتماع، اقترح نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها أن يتعلم قطاع الزراعة والبيئة من الخبرة وأن يعمل بشكل أفضل في التخطيط المعدني للمشاريع القادمة حتى لا يكون سلبيا.

تقوم وزارة الصناعة والتجارة ووزارة البناء بالسيطرة على ارتفاع الأسعار بسبب الطلب المرتفع. يقع على عاتق أصحاب المشاريع مسؤولية دقة الطلب واستخدام المواد المخصصة.

وقال نائب وزير الزراعة والبيئة تران كوي كين إن دونغ ناي هي "عاصمة" حجر البناء، حيث تبلغ الطاقة التعدينية للمناجم أكثر من 20 مليون ^{متر مكعب} ، في حين أن الطلب على المشاريع الرئيسية هذا العام يزيد عن 7 ملايين ^{متر مكعب} ، لذلك لا يمكن القول أن هناك نقصًا في حجر البناء.

ويجب أن تركز المشكلة على حل المشاكل القائمة حتى يتمكن مالك المنجم من زيادة قدرته على التعدين والحصول على خطة تخصيص معقولة لضمان حصول مواقع البناء على مصادر مادية كافية وفقًا للطلب، مع إعطاء الأولوية الخاصة لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي وطريق بين هوا - فونج تاو السريع.

واختتم نائب وزير الزراعة والبيئة تران كوي كين جلسة العمل. الصورة: هوانغ لوك

وفيما يتعلق بالموارد الأرضية، فقد تم ضمانها بشكل أساسي. يُطلب من أصحاب المناجم المرخص لهم أن يكونوا مسؤولين عن استغلال المعادن بالقدرة الصحيحة وتسليم المعادن إلى موقع البناء الصحيح. وأفاد رئيس فريق العمل أيضًا أنه في المستقبل القريب، ستقترح الحكومة إضافة مشروع مطار لونغ ثانه الدولي إلى قائمة الآليات الخاصة وفقًا لتوصيات المحلية والمستثمر حتى تتمكن المحاجر التي تزود المشروع من زيادة قدرتها على الاستغلال بنسبة 50٪.

هوانغ لوك

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/khong-de-thieu-cat-da-tren-cac-cong-truong-du-an-trong-diem-4463256/