من المتوقع أن تصل سرعة قطار الملاهي السعودي فالكون فلايت القصوى إلى 251 كيلومترًا في الساعة، وتسير على مسار يبلغ طوله 4.2 كيلومترًا وتهبط على ارتفاع 195 مترًا.
محاكاة لعبة قطار الملاهي فالكون فلايت. فيديو: Coaster101
ستظهر لعبة "فالكون فلايت"، أسرع أفعوانية في العالم، في منتزه "سيكس فلاجز القدية" الترفيهي، المقرر افتتاحه في عام 2024، في العاصمة السعودية الرياض، وفق ما ذكر موقع "انتيرستينج إنجينيرينغ" في 20 نوفمبر/تشرين الثاني.
بدأت شركة القدية للاستثمار (QIC)، بالشراكة مع شركة إنتامين أميوزمنت رايدز، في تصميم لعبة فالكون فلايت (رحلة الصقر) في أوائل عام 2022. وفي معرض الجمعية الدولية للمتنزهات الترفيهية والمناطق السياحية لعام 2023 (IAAPA) في أورلاندو بالولايات المتحدة الأمريكية، أصدرت شركة إنتامين أميوزمنت رايدز مزيدًا من التفاصيل حول لعبة الأفعوانية، وكشفت عن عربة قطار نموذجية.
فالكون فلايت هي أول قطار ملاهي من فئة إكسا (يصل ارتفاع القطار إلى أكثر من 183 مترًا)، ومن المتوقع أن يحطم العديد من أرقام قطارات الملاهي في العالم. تصل أعلى نقطة في خط القطار إلى 195 مترًا، ما يجعل قطار Falcon Flight أطول قطار، متجاوزًا قطار Kingda Ka حامل الرقم القياسي في منتزه Six Flags Great Adventure بالولايات المتحدة الأمريكية، بارتفاع 139 مترًا.
وستكون "فالكون فلايت" أيضًا أطول أفعوانية في العالم، بطول 4.2 كيلومتر، متجاوزة أفعوانية "ستيل دراغون 2000" في منتزه ناجاشيما سبا باليابان، والتي يبلغ طولها 2.4 كيلومتر. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السرعة القصوى لهذه الأفعوانية إكسا ستبلغ 251 كيلومتراً في الساعة، متغلبة على فورمولا روسا في عالم فيراري أبوظبي التي تبلغ سرعتها القصوى 240 كيلومتراً في الساعة، لتحصل على لقب أسرع أفعوانية في العالم.
وبحسب المعلومات الصادرة عن IAAPA، وعلى الرغم من السرعة العالية لقطار Falcon Flight وانحداره الحاد، فإن الركاب لن يحتاجوا إلى أي معدات وقائية لأن كل صف من القطار الذي يتسع لـ 14 راكبًا يحتوي على زجاج أمامي واقٍ. تم تصميم السيارة الأولى من القطار على شكل رأس الصقر، وتتسع لراكبين. يمكن للسيارات التالية أن تحمل 4 ركاب.
وستخضع رحلة فالكون فلايت لعدة عمليات إطلاق باستخدام تكنولوجيا تسريع محرك الإطلاق المغناطيسي (LSM) على مسافة 4.2 كيلومتر، حيث سيتم استخدام الإطلاق الأول لدفع القطار بعيدًا عن المحطة. بعد ذلك، سوف يمر القطار عبر المنعطفات المتعرجة ليصل إلى سفح الجرف. هنا، سيتم إطلاق قطار LSM الثاني لتسريع القطار إلى سرعة 160 كيلومترًا في الساعة، ليأخذ الزوار إلى قمة الجرف. سيقوم القطار بإجراء بعض اللفات في الأعلى، ثم يستعد لأكبر هبوط في تاريخ الأفعوانية.
يتضمن القطار الجديد عجلات كبيرة جدًا ذات حواف مصممة خصيصًا لتوفير تبريد فائق. يساعد هذا التصميم على حل المشاكل الناجمة عن السرعات العالية ودرجات الحرارة المرتفعة في الصحراء السعودية. هيكل السفينة مصنوع آليًا بالكامل ولا يحتوي على أي لحامات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن القطار سوف يبدو مذهلاً في الظلام بفضل 35 وحدة إضاءة قابلة للتعديل بشكل فردي.
ثو تاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)