صبي من سايجون يسافر إلى الشمال الغربي لأول مرة خلال موجة البرد

[إعلان 1]

أصيب هيو بالصدمة بسبب البرد "الرهيب" في المرتفعات الشمالية الغربية، وتلقى هدايا رائعة عند الانتقال بين الشتاء والربيع.

ولد ونشأ في مدينة هو تشي منه، نجوين تران هيو، البالغ من العمر 28 عامًا، شهد الشتاء في الشمال لأول مرة خلال رحلة إلى الشمال الغربي من 16 إلى 28 يناير. لقد "صُدم" من برودة الجبال. جاءت رحلة هيو في وقت كان فيه الشمال باردًا جدًا، وكانت درجة الحرارة في الجبال تتراوح بين 3 إلى 5 درجات مئوية، وكانت بعض المناطق الجبلية المرتفعة تعاني من الصقيع.

قال هيو: "بالنسبة لي، كان برد جبال الشمال الغربي مروعًا للغاية. لكن الطقس القاسي يجلب معه أيضًا هدايا طبيعية رائعة وغير متوقعة".

أرسل السيد هيو دراجته النارية من مدينة هوشي منه إلى هانوي للسفر إلى الشمال الغربي لمدة أسبوعين. — نغوين تران هيو والدراجة النارية المرسلة من مدينة هوشي منه، تم التقاطها عبر ممر أو كوي هو، بلدة سا با.

أرسل هيو دراجته النارية من مدينة هو تشي منه إلى هانوي بالقطار، ثم بدأ بقيادة دراجته النارية عبر مقاطعات لاو كاي، ويين باي، وسون لا، وهوا بينه. الطريق الأول للتخييم من هانوي إلى بلدية واي تاي، بات زات، لاو كاي، يبلغ طوله 330 كم، وهو الطريق الأكثر "غير مريح" في الرحلة بالنسبة لـ هيو. أدى الرذاذ والضباب المستمر إلى جعل الطرق الترابية موحلة وزَلِقة، مع التصاق الطين السميك بالعجلات.

وفي المقابل، يحصل على فرصة لتجربة أفضل أوقات السنة. تمتلئ منطقة الحدود المرتفعة بأزهار البرقوق والخوخ البيضاء والوردية. وتقام أسواق المجموعات العرقية ها نهي ومونغ وجاي كل يوم سبت، وتزداد ازدحامًا مع توجه الناس للتسوق استعدادًا لعيد تيت والاستعداد للترحيب بالعام الجديد.

زار هيو قريتين مشهورتين في منطقة بات زات: تشوان ثي، وهي قرية قديمة عمرها 300 عام في بلدية واي تي، وقرية نجاي ثاو ثونج، أعلى قرية في فيتنام على ارتفاع 2300 متر، وهي موطن لمجموعة مونغ العرقية، في بلدية أ لو. لقد تغيرت القرى، مع وجود الأجهزة الحديثة، ولكن الناس ما زالوا يحافظون على السمات الثقافية التقليدية من خلال الأنشطة اليومية مثل الذهاب إلى جلسات السوق، وارتداء أزياء الديباج، والتطريز، والخياطة باليد في المنزل.

عند مغادرة منطقة بات زات إلى وسط مدينة سابا، زاد الهواء البارد في الشمال، وانخفضت درجة الحرارة إلى 3 درجات مئوية، وغطت الضباب مدينة سابا طوال اليوم. نظرًا لأنه كان ذاتيًا، أحضر هيو قميصًا حراريًا وسترة فقط. ذهب إلى المحلات التجارية والمطاعم التي بها مدافئ للتدفئة. نظرًا لأننا لا نضطر إلى القيادة لمسافات طويلة، فإن برد سابا في هذا الوقت لا يؤثر على رحلتنا وصحتنا كثيرًا.

من سا با إلى مو كانج تشاي عندما كان الضباب لا يزال كثيفًا، كان هيو قادرًا على الإعجاب بأزهار الخوخ البري المتفتحة، التي تغطي أغصان الأشجار العارية باللون الوردي الفاتح. على الطرق المؤدية إلى مركز المنطقة، يساعد اللون الوردي المنتشر في المناظر الطبيعية على تبديد كآبة الشتاء في المرتفعات.

من مو كانج تشاي إلى موك تشاو هو امتداد الطريق الذي "يطارد" هيو أكثر من غيره في الرحلة. "ليس بسبب الطرق أو المناظر الطبيعية، ولكن بسبب البرد القارس في الشمال"، كما قال. أثناء القيادة لمسافات طويلة في طقس بلغت درجة حرارته 5 درجات مئوية، ورغم أنه كان يرتدي قفازات وجوارب سميكة، إلا أن الرياح التي تحمل المطر والضباب جعلت يديه وقدميه مخدرتين.

"في بعض الأحيان يجب أن أتوقف لوضع لاصقات حرارية ولمس أنبوب العادم للتدفئة"، كما قال.

كانت الأماكن التي زارها هيو في موك تشاو مغطاة بالضباب. عند دخول هانغ تاو، يغطي الضباب المناظر الطبيعية، مما يجعلها تبدو برية، تمامًا مثل اسم القرية الأصلية لشعب مونغ. في الطريق، أصبح اللون الأبيض لأزهار البرقوق المزهرة على جانبي الطريق، تحت الضباب، شاعريًا مثل صورة صباح الربيع المبكر.

بعد أن أنهى هيو رحلته في ماي تشاو، هوا بينه، وبعد أن "امتص" برودة المنطقة الجبلية، استراح في منتجع يقع بجوار بحيرة هوا بينه ونهر دا "الأسطوري". في اليوم التالي، عاد إلى هانوي وقضى اليومين الأخيرين في استكشاف العاصمة قبل أن يوقف سيارته ويعود بالطائرة إلى مدينة هو تشي منه في 28 يناير. قال هيو عن برودة هانوي: "مع أنني عدتُ إلى الأراضي المنخفضة، إلا أن البرد هنا لا يقل قسوة عن الجبال. مجرد الخروج إلى الشارع يُشعرني بالارتعاش".

وقال هيو إن معظم الطرق التي سلكها في الشمال الغربي كانت طرقًا ترابية، وكان السفر بالدراجة النارية عرضة للحوادث. في الطريق إلى مكان الإقامة في مو كانج تشاي، انزلق ين باي أثناء صعود التل، فانكسرت مرآة دراجته النارية وانحنى المقود. لقد ارتدى هيو معدات حماية كاملة حتى لا يتعرض لأذى. بعد أن قام هيو بإصلاح السيارة بنفسه في منزل العائلة، لم تواجه السيارة أي مشاكل أخرى.

تعد أدوات إصلاح المركبات الأساسية ومضخات الإطارات المحمولة أمرًا لا غنى عنه عند السفر بالدراجة النارية، وخاصة في المناطق ذات الطرق السيئة والصعبة مثل المنطقة الجبلية الشمالية. بالإضافة إلى الملابس الدافئة والمعدات الحرارية، يوصي هيو بأن يقوم الرحالة بإعداد درع واقٍ، ومعطف واق من المطر سميك لتجنب المطر والضباب، وكذلك الحفاظ على الدفء، والأحذية أو الأحذية ذات القبضة الجيدة التي يمكن ارتداؤها في المطر.

بعد الرحلة، "شعر" السيد هيو "بالبرد القارس" في المنطقة الجبلية. "ولكن رغم كل تلك القسوة، تلقيت هدية جميلة من الطبيعة، وهي الزهور التي تتفتح في الضباب"، كما قال.

كوينه ماي
الصورة: نجوين تران هيو

[إعلان 2]
رابط المصدر