Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

من المقرر أن يتم الانتهاء من بناء أكبر جسر يربط بين باك ليو و كا ماو في نهاية شهر نوفمبر.

Báo Dân tríBáo Dân trí21/08/2024

(دان تري) - من المتوقع أن يكتمل بناء الجسر فوق نهر جان هاو، والذي تبلغ تكلفته أكثر من 655 مليار دونج، وهو الأكبر على الإطلاق الذي يربط بين باك ليو وكا ماو، في نهاية نوفمبر.
في 21 أغسطس، وفقًا لمعلومات من مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في مقاطعة كا ماو (المستثمر)، حقق مشروع الاستثمار لبناء جسر عبر نهر جانه هاو حوالي 65٪ من التقدم. لقد بدأ هذا المشروع منذ أكثر من عام.
Cầu lớn nhất nối Bạc Liêu - Cà Mau sẽ hợp long cuối tháng 11 - 1

تم تشكيل أرصفة الجسر الرئيسية في منتصف نهر جانه هاو (الصورة: هوينه هاي).

يتضمن حجم المشروع قسم طريق يبلغ طوله أكثر من 6 كيلومترات وجسرين، حيث يبلغ عرض جسر جان هاو 12 مترًا وطوله 770 مترًا وجسر فام موونغ 9 أمتار وطوله 170 مترًا. تبلغ استثمارات مشروع بناء جسر عبر نهر جان هاو أكثر من 655 مليار دونج، ويربط بين كا ماو (نقطة البداية في منطقة دام دوي) وباك ليو (نقطة النهاية في منطقة دونج هاي). ويعتبر هذا المشروع أكبر مشروع جسر يربط بين المحافظتين على الإطلاق.
Cầu lớn nhất nối Bạc Liêu - Cà Mau sẽ hợp long cuối tháng 11 - 2

رصيف الجسر بالقرب من شاطئ كا ماو الحالي (الصورة: هوينه هاي).

وفقًا لمجلس إدارة مشاريع بناء المرور في مقاطعة كا ماو، تقوم الوحدات ببناء حزم بناء 7/7. على وجه الخصوص، يتم بناء جسر جان هاو (17 امتدادًا) على قاعدة الرصيف، وحفر الأكوام المثقوبة، والتحضير لوضع العوارض، وما إلى ذلك. ومن المتوقع إغلاق جسر جان هاو في نهاية نوفمبر، وفتحه تقنيًا أمام حركة المرور في ديسمبر، والموافقة على وضع المشروع قيد الاستخدام في الربع الأول من عام 2025.
Cầu lớn nhất nối Bạc Liêu - Cà Mau sẽ hợp long cuối tháng 11 - 3

يعد مشروع جسر جان هاو عبر النهر الذي يربط بين باك ليو وكا ماو هو الأكبر على الإطلاق بين المقاطعتين (الصورة: V.D).

وبحسب المستثمر فإن مشروع بناء جسر عبر نهر جان هاو يهدف إلى استكمال منظومة البنية التحتية للمرور تدريجيا وفقا للتخطيط المعتمد لمقاطعتي باك ليو وكا ماو. بالإضافة إلى ذلك، يقوم المشروع بإنشاء طريق يربط مصب نهر سونغ دوك (مقاطعة كا ماو) بمصب نهر جانه هاو (مقاطعة باك ليو)، مما يؤدي إلى تقصير وقت السفر، ونقل الركاب والبضائع، وتلبية الطلب المتزايد على النقل؛ المساهمة في جذب الاستثمارات، وخلق زخم لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المحافظتين الجنوبيتين للبلاد بشكل خاص والمنطقة بشكل عام.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-lon-nhat-noi-bac-lieu-ca-mau-se-hop-long-cuoi-thang-11-20240821104457117.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

كهف سون دونغ هو من بين أفضل الوجهات "السريالية" كما لو كان على كوكب آخر
حقل طاقة الرياح في نينه ثوان: تسجيل "الإحداثيات" لقلوب الصيف
أسطورة صخرة الفيل الأب وصخرة الفيل الأم في داك لاك
منظر لشاطئ مدينة نها ترانج من الأعلى

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج