في صباح يوم 21 يونيو، قامت إدارة النقل في مدينة هوشي منه بالتنسيق مع مجلس إدارة استثمار بناء المرور (مجلس المرور) لإعادة بدء بناء جسر تان كي - تان كوي، في منطقة بينه تان. يقع المشروع عند البوابة الغربية لمدينة هوشي منه عبر قناة تام لونغ، ومن المتوقع أن يخلق ظروفًا مواتية للناس للسفر على طرق ما لو وتان كي - تان كوي إلى الطريق السريع الوطني 1، والاتصال بمطار تان سون نهات.

z5559403301987_afc6d8219567011eb52737ad8d20805c.jpg
ضغط قادة مدينة هوشي منه وأقسامها وفروعها ومستثمروها على الزر لإعادة بدء مشروع بناء جسر تان كي - تان كوي الجديد. الصورة: TK

قال مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه لونغ مينه فوك إن مشروع بناء جسر تان كي - تان كوي هو أول مشروع تطبق فيه المدينة آلية التحول من نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص السابق (عقد البناء - التشغيل - النقل) إلى نموذج الاستثمار العام من ميزانية مدينة هوشي منه.

ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 491 مليار دونج، منها تكلفة البناء 44 مليار دونج، وتكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين ونقل البنية التحتية الفنية 190 مليار دونج، وتكلفة الدفع للمستثمر السابق 230 مليار دونج، إلى جانب تكاليف الاستشارات وإدارة المشروع وتكاليف الطوارئ والتكاليف الأخرى.

وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المخصصة للمشروع للتعويض والدعم وإعادة التوطين 1.5 هكتار، حيث يتعين على 43 أسرة تسليم جزء من منازلها القائمة لبناء المشروع.

وقال مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه إن المشروع يهدف إلى بناء جسر تان كي تان كوي الجديد من الخرسانة المسلحة بطول إجمالي يبلغ 385 مترًا، ويبلغ طول قسم الجسر منه 83 مترًا؛ مقطع عرضي مكون من 4 حارات مع رصيفين، وطرق وصول بطول 367 مترًا على جانبي الجسر، و86 مترًا من الجسر الخرساني المسلح المجهد مسبقًا على طول ضفتي قناة تام لونغ في موقع الجسر، إلى جانب نظام الصرف والأشجار والإضاءة وتنظيم المرور المناسب لحجم المشروع.

"في الفترة القادمة، سنركز على التحقق وحث مستشار الإشراف ومقاول البناء على تسريع تقدم البناء، واستكمال وفتح جسر تان كي تان كوي الجديد أمام حركة المرور في 31 ديسمبر 2024 كهدية خاصة لشعب منطقة بينه تان وخدمة سكان المدينة،" شارك السيد فوك.

z5559277032191_5bd508b124a3108a10fe3565de195350.jpg
استئناف بناء جسر تان كي - تان كوي بعد 6 سنوات من الركود. الصورة: TK

وفي كلمته خلال الحفل، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ إن إعادة تشغيل مشروع جسر تان كي - تان كوي كانت عملية بذلت فيها الإدارات والفروع ذات الصلة جهودًا كبيرة لاستكمال إجراءات تحويل نموذج الاستثمار من نظام البناء والتشغيل والنقل إلى الاستثمار العام وفقًا للقانون.

"بالنيابة عن لجنة شعب المدينة، أطلب من المستثمر والمقاول تسريع التقدم لوضع المشروع موضع التنفيذ في أقرب وقت. وفي الوقت نفسه، يتم تسريع المشاريع المحيطة أيضًا لإكمال ومزامنة شبكة المرور والتجميل الحضري في المنطقة الغربية، مما يساعد على الاتصال بشكل ملائم مع محطة T3 في مطار تان سون نهات..."، أكد السيد كوونج.

في أغسطس 2016، تعرض جسر تان كي - تان كوي لحادث ولم يعد من الممكن تشغيله. في سياق الميزانية المحدودة لمدينة هوشي منه، تمت إضافة مشروع بناء جسر تان كي - تان كوي الجديد إلى مشروع البناء والتشغيل والنقل لتطوير الطريق السريع الوطني 1، قسم آن سونغ - آن لاك.

وبحلول نهاية عام 2018، كان المشروع قد استكمل نحو 70% من حجمه، لكنه توقف بسبب مشاكل الأرض. بعد ذلك، أكملت منطقة بينه تان تطهير الموقع، لكن المشروع لم يتمكن من الاستمرار بسبب المشاكل المتعلقة بعقد البناء والتشغيل والنقل الموقّع لأن المشروع لم يكن متوافقًا مع القرار رقم 437 للجمعية الوطنية (لا يجوز البناء على الطرق القائمة).

ولإكمال المشروع غير المكتمل قريبًا وتلبية احتياجات السفر للشعب، أقر مجلس الشعب في مدينة هوشي منه في نهاية عام 2022 قرارًا بالموافقة على إنفاق 491 مليار دونج لإكمال الجسر، والتحول من عقد البناء والتشغيل والنقل إلى الاستثمار العام.

تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور). بعد ذلك، اتخذت مدينة هوشي منه خطوات للتفاوض وإنهاء عقد البناء والتشغيل والنقل مع المستثمر القديم، شركة المساهمة المشتركة للاستثمار وتطوير البنية التحتية (IDICO).

توقف مشروع جسر تان كي - تان كوي (في منطقة بينه تان، مدينة هوشي منه) لمدة 6 سنوات وأصبح يشكل ازدحاما مروريا، مما تسبب في فقدان الجمال الحضري، مما أثار غضب الناس.