Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع "جلد النمر" بسبب مشاكل إزالة الأراضي

Việt NamViệt Nam21/07/2024


طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع "جلد النمر" بسبب مشاكل إزالة الأراضي

إن بعض أقسام المرحلة الأولى من الطريق السريع "خان هوا - بون ما ثوت" عالقة بسبب الاستحواذ على الأراضي، وتضطر وحدات البناء إلى العمل في حالة "جلد النمر".

توضيح
تواجه العديد من أقسام طريق خان هوا - بون ما ثوت مشاكل تتعلق بإزالة الأراضي، مما يؤثر على عملية البناء. الصورة: تكساس

وفيما يتعلق بالتقدم المحرز في بناء المرحلة الأولى من الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت، قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا نجوين تان توان إن القسم السفلي من هذا الطريق السريع قد اتخذ شكله الأساسي. ومع ذلك، فإن القسم المذكور أعلاه في حالة "جلد النمر" وبالتالي لم تتمكن وحدة البناء من بنائه بعد.

وبحسب السيد فام فان ترينه، نائب مدير مجلس إدارة المشروع 6 (وزارة النقل)، فإن المشروع المكون 2 لا يزال يحتوي حاليًا على حوالي 5 كيلومترات من الغابات الطبيعية. وتقوم الوحدة بتوجيه مقدمي العطاءات الفائزين بقطع الأشجار وتسليم الموقع.

وقال السيد ترينه إن المشروع المكون الثاني يتكون من 38 جسراً، ولم يبدأ العمل في بناء سوى 15 جسراً منها. فيما يتعلق ببناء الطريق، لا يزال هناك 17 كيلومترًا من الغابات والفاصلة، وبالتالي فهي غير قابلة للوصول للبناء.

وفي مسح حديث لهذا الطريق السريع، طلب نائب وزير النقل لي آنه توان من المقاولين التركيز على القوى العاملة والمعدات للعمل في "ثلاث نوبات"، وتسريع تقدم المشروع، والسعي إلى إكمال المشروع بشكل أساسي بحلول عام 2026.

وبحسب إدارة الطرق السريعة في فيتنام، يعد هذا مشروعًا وطنيًا رئيسيًا، ويخضع لتوجيهات قوية من رئيس الوزراء ووزارة النقل. ومع ذلك، فإن تقدم المشروع المكون الثاني لم يستوف المتطلبات وكان بطيئا. حيث أن السبب الموضوعي هو مشكلة إزالة الأراضي وتغيير غرض استخدام الغابات. أما بالنسبة لمشاريع المكونات 1 و 3، فهي تسير بشكل أساسي حسب الجدول الزمني.

في الوقت الحالي، لا يزال المشروع عالقًا في بعض مواقع مكب النفايات ومناجم المواد، لذا اقترح السيد هوانج أن تولي المنطقة اهتمامًا وتقدم توجيهًا قويًا وتخلق الظروف لإكمال المشروع في الموعد المحدد.

وفقًا للسيد دانج ثو دان، رئيس قسم إدارة مشاريع المرور في مجلس إدارة مشاريع بناء المرور والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك، تم تسليم 99.7٪ من الموقع إلى مشروع المكون 3. وتصل القيمة الإجمالية للبناء حاليًا إلى 15.2٪ من العقد.

لكن في الوقت الحالي لم يتم ترخيص بعض محاجر الحجر والرمل والتراب، مما يسبب صعوبات للمشروع. علاوة على ذلك، تشهد منطقة المرتفعات الوسطى موسم الأمطار، مما يسبب صعوبات للمقاولين في أعمال البناء.

المصدر: https://baodautu.vn/cao-toc-khanh-hoa—buon-ma-thuot-da-beo-vi-vuong-giai-phong-mat-bang-d220203.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

كهف سون دونغ هو من بين أفضل الوجهات "السريالية" كما لو كان على كوكب آخر
حقل طاقة الرياح في نينه ثوان: تسجيل "الإحداثيات" لقلوب الصيف
أسطورة صخرة الفيل الأب وصخرة الفيل الأم في داك لاك
منظر لشاطئ مدينة نها ترانج من الأعلى

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج