تعرض أحد المقاولين الذين يقومون ببناء الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه عبر دونج ناي لانتقادات شديدة.

وبحسب مجلس إدارة المشروع، فإن البطء في تعبئة المركبات والمعدات من قبل المقاول تان نام أثر على تقدم المشروع، حيث تأخرت العديد من العناصر ولم تستوف المتطلبات.

في 25 مارس، وفقًا للأخبار الواردة من مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في دونج ناي، أصدرت الوحدة الجديدة وثيقة تعلن عن انتهاك لتقدم العقد، وتنتقد شركة تان نام للإنشاءات المساهمة لتأخيرها في تعبئة الدراجات النارية والمعدات والأفراد لخدمة بناء الحزمة 26، المكون 3 من الطريق الدائري 3 في مدينة هوشي منه، القسم عبر دونج ناي.

تتضمن الحزمة رقم 26 التقاطع مع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه.

وبحسب مجلس إدارة المشروع، فقد قام المجلس والاستشاري المشرف في منتصف شهر مارس/آذار الماضي بفحص موقع البناء وتذكير المقاول بالتأخر في تنفيذ أعمال البناء. ومع ذلك، واصلت الوحدة بعد ذلك إعادة الفحص ووجدت أن موقع البناء في تان نام قد تحسن ولكن ليس بشكل كبير.

وقد قدر مجلس إدارة المشروع أن تأخر المقاول في تعبئة الموظفين والآلات والمعدات والمواد أدى إلى تأخير تنفيذ هذا القسم. وقد أكد السيد نجو ذا آن، مدير مجلس إدارة المشروع، قائلاً: "طلبنا من المقاول الالتزام بحل المشكلة، وتوفير القوى العاملة والمعدات الكافية، والمبادرة بتوفير المواد اللازمة لتسريع وتيرة العمل. وحتى الآن، تحسنت وتيرة توفير القوى العاملة والآلات مقارنةً بالأيام السابقة. ويواصل المجلس مطالبة المقاول بزيادة عدد العمال لتسريع وتيرة البناء وتعويض الخسائر".

معدات البناء لأساس الطريق على الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه عبر دونج ناي.

وبحسب السيد آن، من أجل ضمان التقدم الشامل للمشروع لإكماله بشكل أساسي بحلول 31 ديسمبر، حدد مجلس إدارة المشروع معالم مهمة لشركة تان نام والمقاولين الآخرين في المشروع.

وبناء على ذلك، وقبل 30 يونيو/حزيران، يجب إكمال قسم الجسر عند تقاطع الطريق السريع بين لوك ولونغ ثانه (باستثناء دعامة الجسر التي عرقلها عمود كهرباء عالي الجهد). قبل 30 مايو، يجب إكمال الطريق الرئيسي والطريق الموازي وطريق الخدمة المتبادل بين بن لوك - لونغ ثانه السريع وجسر هوونغ لو 19 (باستثناء العناصر العالقة بأعمدة الكهرباء) لتجنب تأثير موسم الأمطار. إكمال كافة أعمال رصف الأسفلت قبل 31 ديسمبر.

ويطلب مجلس إدارة المشروع أيضًا من الاستشاري المشرف تسجيل تفاصيل يومية عن عدد الآلات وحجم الحفر وتقدم المقاول. وفي الوقت نفسه، اقترح التعامل مع الأفراد غير الأكفاء أو غير المسؤولين أثناء عملية البناء. وبالإضافة إلى ذلك، فإننا نحث المقاولين المتبقين أيضًا على مواصلة التقدم والإسراع لإكمال المشروع في الوقت المحدد.

قسم من الطريق الدائري رقم 3 لمدينة هوشي منه عبر دونج ناي، المنطقة المجاورة لجسر نون تراش.

في حديثه مع الصحفيين، قال السيد كاو شوان فينه، نائب المدير المسؤول عن مشروع تان نام: "يبلغ طول جزء وحدة البناء حوالي 2.2 كيلومتر. وتتمثل الصعوبة الحالية التي تواجهها تان نام في استمرار وجود البنية التحتية التقنية، وعدم نقل أعمدة الكهرباء، مما يؤثر على بناء دعامة جسر هونغ لو 19 وتقاطعه مع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. إضافةً إلى ذلك، لم يتم نقل الرمال والتربة والصخور إلى موقع البناء بعد، على الرغم من إزالتها تدريجيًا، مما يؤثر بشكل كبير على أعمال البناء."

نحشد المعدات وفقًا للتقدم الحاسم لكل بند. على سبيل المثال، في مرحلة الحفر والردم، ستُحشد الحفارات والجرافات... وستواصل مرحلتا رصف الطرق والسلامة المرورية حشد المزيد من الأفراد والمعدات لتلبية متطلبات البناء لكل بند. وبعد تعرضها للانتقادات، تعمل الوحدة أيضًا على إضافة المزيد من الآلات والأفراد لتسريع عملية البناء، كما قال السيد فينه.

يبلغ طول مشروع المكون الثالث من الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه عبر دونج ناي 11.2 كيلومترًا، وقد وصل الإنتاج حتى الآن إلى أكثر من 27%. ومن بينها الحزمة 26 حققت أكثر من 22%، والحزمة 29 حققت أكثر من 31%، والحزمة 32 حققت أكثر من 23%.

يبدأ هذا القسم عند الكيلومتر 0+000 في بلدية فينه ثانه، منطقة نون تراش، مقاطعة دونج ناي. نقطة النهاية للمسار هي جسر نون تراش في بلدية لونغ تان، منطقة نون تراش، مقاطعة دونغ ناي. ومن المتوقع أن يكتمل إجمالي رأس المال الاستثماري الذي يزيد عن 2500 مليار دونج في عام 2025 ويدخل حيز التشغيل اعتبارًا من عام 2026.

وبحسب مجلس إدارة المشروع، فإن الموقع أصبح الآن جاهزًا بشكل أساسي للبناء. يقترح مجلس إدارة المشروع نقل البنية التحتية التقنية قريبًا.

في الوقت الحالي، في موقع بناء المكون الثالث، قام المقاولون بحشد العديد من الدراجات النارية والمعدات والأفراد لتسريع التقدم. كما تم إطلاق العديد من عوارض الجسر عند تقاطع 25C، كما أن الأرصفة قيد الإنشاء. ويجري أيضًا حفر الطريق. في موقع البناء، تدخل الشاحنات وتخرج بشكل مستمر.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/mot-nha-thau-thi-cong-vanh-dai-3-tphcm-qua-dong-nai-bi-phe-binh-192250325171024986.htm