
تطوير نموذج الخدمات اللوجستية الكاملة
في عام 2023، أنفقت الصين أكثر من 24.4 مليار دولار أمريكي لاستيراد المنتجات الزراعية. فيتنام هي ثاني أكبر مصدر للمنتجات الزراعية إلى الصين بعد تايلاند. هذه هي النتيجة التي تم تحقيقها عندما وقعت فيتنام والصين بروتوكولات للعديد من أنواع الصادرات الزراعية الرسمية (الموز، فاكهة التنين، المانجو، البطيخ، اللونجان، الرامبوتان، الجاك فروت ...) مما فتح العديد من الفرص للسلع الفيتنامية لاختراق هذه السوق الكبيرة. وستظل الصين سوقًا محتملة للمنتجات الزراعية الفيتنامية لزيادة حصتها في السوق وقيمة صادراتها.
ومع ذلك، يتم حاليًا نقل هذا المنتج وتصديره بشكل رئيسي عن طريق البر من خلال بوابات الحدود الشمالية مثل تان ثانه، وهوو نغهي، وتشي ما (لانغ سون)، ومونغ كاي (كوانغ نينه)... ومن الجدير بالذكر أنه عند بوابات الحدود، لا يتم ضمان مناطق تجميع المنتجات الزراعية، وهناك نقص في أنظمة التخزين البارد، ولا يزال التنسيق غير كافٍ، وهناك ازدحام خلال موسم الذروة، مما يتسبب في تلف الفاكهة، وزيادة تكاليف الخدمات اللوجستية، وبالتالي تقليل القدرة التنافسية في السوق. وهذه مشكلة صعبة تواجه شركات تصدير المنتجات الزراعية، وخاصة مجموعات الفاكهة التي تنمو في مناطق الجنوب الأوسط والوسط الأوسط والمرتفعات الوسطى ذات مسافات النقل الطويلة.

من خلال استغلال الإمكانات ومشاركة الصعوبات مع الشركات، استثمرت شركة THILOGI في المركبات والمعدات والبنية التحتية المتطورة، وفي الوقت نفسه طورت نموذجًا متكاملًا لخدمات الخدمات اللوجستية من النقل وإجراءات التصدير والحجر الصحي والإعلان الجمركي والتخزين والحفظ ... خدمة تصدير المنتجات الزراعية (الفواكه والسلع المجمدة ...) بواسطة حاويات مبردة متخصصة عبر ميناء تشو لاي. تسهيل التجارة الزراعية الرسمية مع الأسواق الرئيسية مثل الصين والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وغيرها.
تعزيز قيمة المنتجات الزراعية الفيتنامية
ولزيادة قيمة السلسلة الزراعية، لا بد من أن تكون الخدمات اللوجستية مترابطة وشاملة؛ تحتاج الشركات إلى الابتعاد عن المسار التقليدي المتمثل في التصدير عن طريق البر فقط، وتعزيز النقل المتعدد الوسائط لتحسين التكاليف والوقت وتحسين جودة السلع. باعتبارها مؤسسة تربط المنتجات الزراعية للتصدير في المرتفعات الوسطى ولاوس وكمبوديا، تركز شركة THILOGI على الاستثمار وتطوير نموذج خدمة لوجستية متكامل، وربط أنشطة النقل والتسليم من الطريق إلى البحر وتوفير خدمات الموانئ البحرية (سحب السفن، التحميل والتفريغ، العد، التخزين - الساحة، وكالة الشحن، الإجراءات الجمركية، إلخ).

تتمتع شركة THILOGI بأسطول من مركبات النقل المتخصصة والحاويات المبردة (40، 45 قدمًا) مع أكثر من 200 جرار، مما يضمن الحفاظ على المنتجات الزراعية في درجة حرارة متوافقة وفقًا للوائح كل نوع.
تم بناء نظام التخزين البارد في ميناء تشو لاي وفقًا للمعايير الدولية بمساحة تزيد عن 12500 متر مربع وسعة 1000 حاوية باردة لتلبية احتياجات التخزين والتصدير للعملاء.
في الفترة المقبلة، سيبدأ ميناء تشو لاي تشغيل رصيف بسعة 50 ألف طن مع نظام معدات تحميل وتفريغ حديث؛ نشر برنامج e-Port، لمساعدة العملاء على تحديث حالة بيانات السفينة والبضائع في الوقت الفعلي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. وفي الوقت نفسه، يركز الميناء على بناء قاعدة بيانات السوق، وفهم احتياجات العملاء، وعلى هذا الأساس الارتباط بالعديد من خطوط الشحن الدولية، وتثبيت أسعار الشحن، وتطوير المزيد من طرق الشحن التي تربط مباشرة من ميناء تشو لاي بالموانئ الرئيسية حول العالم، وزيادة التردد إلى 4 رحلات في الأسبوع.
في الوقت الحالي، تكون رسوم خدمات الموانئ أقل بنسبة تتراوح بين 10% و30% من الموانئ الأخرى في المنطقة، مما يدعم الشركات التي تصدر المنتجات الزراعية بتكاليف مثالية.

تعمل شركة THILOGI حاليًا على استكمال شبكة الخدمات اللوجستية عن طريق البر (نظام محطة العبور، المستودع)، والطريق البحري، مع التركيز على ميناء تشو لاي، مما يساعد الشركات على تقليل تكاليف النقل، وتقصير وقت التسليم، وضمان سلامة البضائع، والحد من الأضرار. بفضل الاتصال الوثيق بين الطريق البري والبحر، يتمتع ميناء THILOGI بالعديد من المزايا لجذب مصادر الشحن المحلية والأجنبية (لاوس وكمبوديا) إلى ميناء تشو لاي.
ومن خلال تنفيذ العديد من الحلول لزيادة القدرة اللوجستية للزراعة، يؤكد ميناء تشو لاي تدريجيا دوره كميناء متخصص للحاويات المبردة التي تخدم الصادرات الزراعية، وحل مشكلة تكاليف الخدمات اللوجستية للشركات، مع زيادة القدرة التنافسية للمنتجات الزراعية الفيتنامية في السوق العالمية.
مصدر
تعليق (0)