نحن بحاجة إلى خارطة طريق لتعزيز التنمية الاقتصادية الدائرية

في سياق مواجهة العديد من التحديات المتمثلة في التلوث البيئي وتغير المناخ واستنزاف الموارد... تم تحديد تطوير الاقتصاد الدائري باعتباره الحل الأمثل نحو الاقتصاد الأخضر والتنمية المستدامة. ومع ذلك، فإن تحويل النماذج الاقتصادية الحالية إلى اقتصادات دائرية يمثل تحديًا كبيرًا لمقاطعة كوانج تري.

سيتم تشغيل سيارات الأجرة الكهربائية لخدمة نقل الركاب في كوانج تري في عام 2024، مما يساهم في حماية البيئة - الصورة: TN

في الوقت الحالي، لا يوجد لدى مقاطعة كوانج تري نموذج اقتصادي دائري ولكنها في طور تنفيذ وتطبيق معايير الاقتصاد الدائري على أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للمؤسسات والإدارة البيئية، نحو اقتصاد أخضر وصديق للبيئة.

وفقًا لتقرير اللجنة الشعبية الإقليمية، وتنفيذًا للقرار 687/QD-TTg المؤرخ 7 يونيو 2022 لرئيس الوزراء بشأن مشروع تطوير الاقتصاد الدائري في فيتنام، قامت مقاطعة كوانج تري في السنوات الأخيرة بدمج أهداف الاقتصاد الدائري في التخطيط والخطط التنموية الاجتماعية والاقتصادية الخمسية والسنوية؛ تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية المرتبطة بابتكار نموذج النمو نحو التحديث وتعزيز القدرة التنافسية والقدرة على التكيف والمرونة للاقتصاد. أصبحت المؤسسات الإنتاجية والتجارية والخدمية في المنطقة أكثر وعياً وبدأت بتطبيق حلول الإنتاج النظيف لتقليل توليد النفايات وتوفير الموارد وتكاليف الإنتاج.

ويعطي مشروع اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن توجيه جذب الاستثمار في كوانج تري للفترة 2023 - 2025، مع رؤية حتى عام 2030، الأولوية لتشجيع جذب الاستثمار في المشاريع المتعلقة بالاقتصاد الدائري.

وبناء على ذلك، تعمل المقاطعة على تعزيز التنسيق مع الوزارات والفروع والمحليات لتعزيز مشاريع الاستثمار الأجنبي التي تلبي معايير الاقتصاد الدائري، مع التركيز على المشاريع ذات الارتباطات الإقليمية المرتبطة بالاستجابة لتغير المناخ وتنمية الطاقة المتجددة.

يوجد لدى كوانج تري حاليًا 20 مشروعًا لطاقة الرياح بسعة 742.2 ميجاوات و 3 مشاريع للطاقة الشمسية بسعة 119.6 ميجاوات قيد التشغيل. وهذا مصدر للطاقة النظيفة، مما يحد من انبعاثات الكربون والملوثات البيئية.

الاقتصاد الدائري هو نموذج اقتصادي تهدف فيه أنشطة التصميم والإنتاج والخدمات إلى إطالة عمر المواد والقضاء على التأثيرات السلبية على البيئة. يطبق النظام الدائري عمليات إعادة الاستخدام لإنشاء حلقات مغلقة (النفايات من عملية إنتاج واحدة هي المادة الخام لعملية إنتاج أخرى)، وبالتالي تقليل كمية موارد الإدخال المستخدمة والنفايات الناتجة وكذلك مستوى التلوث البيئي.

تعمل شركة كوانج تري بشكل نشط على دمج النمو الأخضر والاستجابة لتغير المناخ في مشاريع التخطيط ومشاريع الاستثمار في البناء؛ تجربة استخدام المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات لنقل السياح في منطقة جزيرة كون كو.

توجه المقاطعة مرافق فحص المركبات المحلية لإجراء فحوصات السلامة الفنية وجودة حماية البيئة للمركبات وفقًا للأنظمة القانونية؛ من خلال فحص المركبات، نقوم بتنظيم حملة دعائية للسائقين وأصحاب المركبات لاستخدام الوقود الحيوي E5 للمساهمة في حماية البيئة.

تنفيذًا لخارطة الطريق لاستبدال سيارات الأجرة التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري تدريجيًا، قدمت وزارة النقل في عام 2024 الدعم القانوني لمنح تراخيص أعمال نقل الركاب بالطرق البرية لأكثر من 200 سيارة أجرة كهربائية تابعة لشركة GSM Green and Smart Mobility Joint Stock Company، فرع Quang Tri.

وعلى الرغم من تحقيق بعض النتائج الأولية، إلا أنه وفقاً لتقييم إدارة التخطيط والاستثمار، فإن معظم الشركات في المنطقة هي شركات صغيرة ومتوسطة الحجم، كما أن الاستثمار في البحث العلمي والابتكار التكنولوجي وكذلك القدرة على استيعاب التكنولوجيا الجديدة محدود.

يواجه حجم إنتاج الشركات الصغيرة، والتي تنشأ في الغالب داخل الأسر، صعوبات في نماذج الإدارة. إنهم غير قادرين على تشغيل الأنشطة الدورية للنموذج الاقتصادي الدائري بشكل كامل بمفردهم، بل يحتاجون إلى تعاون العديد من الشركات لتشكيل نموذج واسع النطاق.

وفي الوقت نفسه، لم يتطور بعد التنسيق في مجال الاستشارات ونقل التكنولوجيا في المنطقة. تفتقر مقاطعة كوانج تري إلى المنظمات الوسيطة لتنفيذ نقل التكنولوجيا في مختلف المجالات؛ الافتقار إلى الاتصال بين العلماء ومعاهد البحوث والجامعات والشركات وكذلك الروابط بين الشركات. تتطلب مشاريع الاستثمار الأخضر فترات سداد طويلة، وتكاليف استثمارية عالية، ومخاطر سوقية عالية، مما يجعل من الصعب الوصول إلى مصادر الائتمان التفضيلية وجذب الشركات للمشاركة.

وللتحرك نحو التحول وبناء نماذج اقتصادية دائرية، بالإضافة إلى الدعاية ورفع مستوى الوعي لدى الشركات والأفراد، تحتاج الوكالات المتخصصة إلى التعلم وفهم احتياجات ومشاكل الشركات والتعاونيات ومجموعات التعاون الاستثماري في التكنولوجيا النظيفة للحصول على تدابير الدعم أو تقديم توصيات إلى السلطات المختصة للنظر فيها وحلها في الوقت المناسب.

وضع سياسات لجذب ودعوة مشاريع الاستثمار المحلية والأجنبية التي تلبي معايير الاقتصاد الدائري؛ نشر البحوث وتطبيق العلوم والتكنولوجيا الصديقة للبيئة في القطاعات الزراعية والصناعية والخدمية ذات الصلة.

إعطاء الأولوية لدعم المؤسسات والتعاونيات والمجموعات التعاونية للوصول إلى العمليات التكنولوجية وتطبيقها وتحويل نماذج الإنتاج والأعمال نحو اقتصاد دائري.

تعزيز تنفيذ خطط التنمية الحضرية الخضراء، والتنمية الحضرية المستجيبة لتغير المناخ، والتنمية الحضرية الذكية.

تنفيذ الحلول لتطوير البنية التحتية للنقل الأخضر؛ تشجيع المركبات التي تستخدم التكنولوجيا النظيفة والموفرة للطاقة والفعالة والصديقة للبيئة.

ثوي نغوك

المصدر: https://baoquangtri.vn/can-co-lo-trinh-thuc-day-phat-trien-kinh-te-tuan-hoan-188008.htm