TPO - باعتباره طريقًا "أجنبيًا" يتمتع ببنية تحتية مرورية متزامنة (فوق وتحت الأرض)، يُعتبر الطريق الدائري 3 حاليًا الطريق الأكثر ازدحامًا وتجنبًا لحركة المرور في هانوي.
TPO - باعتباره طريقًا "أجنبيًا" يتمتع ببنية تحتية مرورية متزامنة (فوق وتحت الأرض)، يُعتبر الطريق الدائري 3 حاليًا الطريق الأكثر ازدحامًا وتجنبًا لحركة المرور في هانوي.
 |
يستمر الازدحام المروري على الطرق الدائرية، بما في ذلك الطريق الدائري المرتفع رقم 3، طوال اليوم تقريبًا، مع عدم وجود مفهوم لساعة الذروة أو ساعة غير الذروة. |
 |
عندما يكون هناك ازدحام مروري، تضطر المركبات إلى الاصطفاف في طوابير طويلة تمتد لعدة كيلومترات. |
 |
عندما يكون الطريق الدائري المرتفع 3 مزدحمًا، فإن الطرق الموجودة أسفله تكون مزدحمة أيضًا. الصورة: تم التقاطها عند تقاطع ثانه شوان هذا الأسبوع. |
 |
استمرت الاختناقات المرورية في الآونة الأخيرة على الطريق الدائري رقم 3 المرتفع والمنخفض. وقد أدى هذا الوضع إلى دفع الأشخاص الذين يذهبون إلى العمل أو ممارسة الأعمال التجارية إلى تجنب وعدم التجرؤ على استخدام الطريق الدائري رقم 3، والذي يعتبر الطريق الأسوأ حركة مرورية في هانوي. |
 |
في الساعة الرابعة عصرا يوم 15 يناير، قبل ساعة الذروة بعد الظهر، كان الطريق الدائري رقم 3 مزدحما بالفعل من منحدر جسر ثانه تري إلى قرب جسر ثانغ لونغ، بطول حوالي 30 كيلومترا، مما أدى إلى تحول الطريق الدائري رقم 3 "الأجنبي" إلى طريق حزام أحمر (صورة صغيرة). |
 |
وعن سبب الازدحام المروري على الطريق الدائري الثالث، قال رئيس إدارة النقل في هانوي إن عدد المركبات أعلى بست مرات من تصميم سطح الطريق. |
 |
وبالإضافة إلى السيارات الخاصة، قال رئيس إدارة النقل في هانوي إن العدد الكبير من الشاحنات والحاويات وسيارات الركاب التي تمر عبر هانوي هو السبب وراء زيادة كثافة حركة المرور على الطريق الدائري الثالث. |
 |
لتقليل كثافة المرور والازدحام على الطريق الدائري رقم 3 والتقاطعات المتصلة بالطريق الدائري المرتفع رقم 3، اقترحت وزارة النقل في هانوي للتو حلاً وتنسق مع الوحدات ذات الصلة لتطوير خطة لمنع الشاحنات وسيارات الركاب وما إلى ذلك من التحرك بالساعة أو أثناء النهار على الطريق الدائري المرتفع رقم 3. |
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-vanh-dai-3-qua-tai-un-tac-trien-mien-post1709804.tpo
تعليق (0)