قام وزير النقل تران هونغ مينه للتو بالتوقيع على إرسالية رسمية إلى: إدارة الطرق السريعة في فيتنام؛ إدارة الطرق في فيتنام؛ طلب مديرو مجالس إدارة المشاريع: 6، 7، 85، ثانغ لونغ، طريق هوشي منه والمستثمرون تسريع تنفيذ 8 مشاريع لمحطات الراحة على الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق.
8 محطات استراحة تشمل: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45؛ نغي سون - ديان تشاو؛ ديان تشاو - باي فوت؛ نها ترانج - كام لام؛ كام لام - فينه هاو؛ فينه هاو - فان ثيت (محطتان)؛ فان ثيت - داو جاي.
هذه هي محطات الاستراحة التي وقعت عقودًا مع المستثمرين. ومع ذلك، وبحسب تقارير الوحدات، فإن التقدم في تنفيذ مشاريع محطات الاستراحة الثمانية بطيء للغاية في الوقت الراهن.
ويرجع السبب إلى الصعوبات والمشاكل في تطهير الموقع وإجراءات البناء والتي لم يتم حلها بشكل كامل.
وإزاء هذا الوضع، طلب وزير النقل من مديري مجالس إدارة المشروع التنسيق بشكل وثيق مع السلطات المحلية والمستثمرين/المؤسسات والهيئات ذات الصلة للتركيز على حل الصعوبات والمشاكل في تطهير الموقع، واستكمال تسليم الموقع بالكامل للمستثمرين/المؤسسات في أقرب وقت ممكن؛ تعزيز العمل الميداني ومراجعة وحث التقدم في البناء.
"مديرو مجالس إدارة المشاريع مسؤولون مسؤولية كاملة أمام الوزير عن تقدم أعمال تطهير الموقع، وسير العمل، وجودة المشاريع. وستتولى وزارة النقل مراجعة مسؤوليات الجهات المشاركة في المشروع (في حال عدم إكمال أي منها للمهمة) وفقًا للوائح"، وفقًا لإرشادات الوزير تران هونغ مينه.
يجب على المستثمرين في محطات التوقف الثمانية على الطريق السريع شمال-جنوب التنسيق بشكل استباقي مع الهيئات والوحدات ذات الصلة لحل الصعوبات والمشاكل على الفور أثناء تنفيذ المشروع؛ وخاصة المشاكل المتعلقة بتطهير الموقع؛ البحث واقتراح الحلول للتوجيه والإدارة لضمان الجودة والتقدم، وخاصة بنود المسار الحرج للمشروع.
وطلب قائد صناعة النقل من المستثمرين تركيز الموارد وزيادة المعدات والموارد البشرية لتنظيم البناء في "3 نوبات، 4 نوبات" لتسريع تقدم البناء، والسعي لتحقيق هدف إكمال أعمال الخدمة العامة في أقصر وقت، وتلبية الاحتياجات العاجلة للأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور على الطريق السريع خلال عطلة تيت 2025.
وفي حالة عدم إمكانية تحقيق التقدم المطلوب بسبب عوامل موضوعية، يطلب وزير النقل من المستثمر الاستحواذ على المحطات المؤقتة التي تم بناؤها سابقًا وتشغيلها واستكمال بناء المحطة المؤقتة الجديدة قبل 20 يناير 2025.
يجب أن يضمن تشغيل محطات الاستراحة المؤقتة السلامة المطلقة للأشخاص والمركبات الداخلة والخارجة من المحطة، وضمان الجودة والسلامة والصحة البيئية والوقاية من الحرائق والانفجارات ومكافحتها وفقًا للأنظمة.
TH (وفقًا لـ Vietnamnet)[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-thuc-tien-do-8-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-401224.html
تعليق (0)