التصميم والنتائج المشجعة
وبحسب تقرير مجموعة كهرباء فيتنام (EVN)، تم حتى الآن إكمال أعمال تغيير غرض استخدام الغابات لمشروع خط نقل الطاقة 500 كيلو فولت لاو كاي-فينه ين، وتم تسليم أعمال التعويض وتطهير الموقع (BCL) لأساس العمود لـ 434/468 موقعًا لأساس العمود (92.7٪)، في حين لم يتم تسليم 34 موقعًا للأساس.
وفيما يتعلق بممر الطريق، أكملت EVNPMB1 القياسات والغرس وتسليم علامات التثبيت 242/242 (KN) إلى المنطقة. الموافقة على الوثائق وتسليمها إلى المحليات، والتي أكملتها مقاطعات لاو كاي وفو تو وفينه فوك؛ أكملت مقاطعة ين باي 10/23 بلدية، وقدمت 13/23 بلدية من EVNPMB1 وثائق للنظر فيها والموافقة عليها من قبل مكتب تسجيل الأراضي الإقليمي.
كما أكملت شركة EVN اختيار المقاولين لحزم العطاءات 32/36.
فيما يتعلق بأعمال البناء، يقوم المقاولون بالتفاوض/التعويض بشكل عاجل، وفتح طرق البناء وتنفيذ حفر الأساسات. حتى الآن، تم فتح الطرق لـ 92 مركبة نقل عام، ويجري إنشاء الطرق لـ 24 مركبة نقل عام؛ جاري العمل على بناء 66/468 عمود.
نظرة عامة على الاجتماع بشأن خط 500 كيلو فولت لاو كاي - فينه ين |
لا تزال هناك العديد من الصعوبات والمشاكل
وبحسب تقرير EVN، فإن المشروع لا يزال يواجه العديد من الصعوبات والمشاكل، خاصة فيما يتعلق بتطهير الموقع والتعويضات. وتحديداً فإن أساسات الأعمدة تحتوي على 34/468 موقعاً لم يتم تسليم الموقع إليها و20/434 موقعاً تم تسليم الموقع إليها ولكن لم يتم وضعها في البناء. لم تستكمل 10/12 منطقة أعمال الموافقة على أسعار الأراضي ولم توافق 11/12 منطقة رسميًا على خطة التعويض ودعم إعادة التوطين (BT و HT و TDC).
لا يزال قسم الممر من مسار العمل الخاص بجرد/اعتماد خطط BT و HT و TDC يواجه صعوبات، وخاصة تلك المتعلقة بالغابات...
وفي الاجتماع، قدمت مناطق لاو كاي وين باي وفو ثو وفينه فوك تقارير عن نتائج تنفيذ المشروع. وبناء على ذلك، شاركت المحليات بشكل فعال في دعم المستثمرين والمقاولين في حل الإجراءات الإدارية وتطهير الموقع. لكن لا تزال هناك بعض الصعوبات الكبرى مثل تحديد أسعار محددة للأراضي للتعويضات في مواقع مختلفة، بعضها بعشرات الملايين، وبعضها بمئات الملايين. وطلبت بعض المحليات أيضًا من EVN التنسيق وتقديم الوثائق والمعلومات حول مشاكل محددة حتى تتمكن المقاطعة من الحصول على حل شامل.
يتحدث الوزير نجوين هونغ ديين |
الأشياء التي يجب القيام بها الآن
بعد الاستماع إلى تقرير وآراء المحليات والوزارات والفروع، واختتام الاجتماع، قال وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين - نائب رئيس اللجنة الدائمة للجنة التوجيهية للدولة للبرامج والأعمال والمشاريع الوطنية المهمة، والرئيسية لقطاع الطاقة - إن المشروع بدأ في فبراير 2025 وبدأ رسميًا في 16 مارس، وكان هذا الحدث بمشاركة رئيس الوزراء فام مينه تشينه، وهو شرف عظيم ولكن أيضًا مسؤولية كبيرة. ومن المقرر أن يكتمل المشروع بحلول 31 أغسطس 2025.
كما أشاد الوزير بعزيمة المحليات والوزارات والفروع والشركة الوطنية للكهرباء والمقاولين والوحدات ذات الصلة الذين قاموا بتنفيذ العمل بشكل نشط وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء وحقق المشروع نتائج مشجعة.
ومع ذلك، فبالإضافة إلى التغييرات الإيجابية، لا تزال هناك صعوبات ومشاكل. وعلى وجه التحديد، لا يزال الطريق بأكمله يحتوي على 34 موقعًا لأساسات الأعمدة التي لم يتم تسليمها، متناثرة في مناطق مختلفة؛ ولم يتم تسليم كامل مسار الممر عبر 4 محافظات حتى الآن، ولا يزال هناك العديد من المهام غير المكتملة في عملية الموافقة على أسعار الأراضي وأسعار التعويضات؛ لا تزال أعمال بناء الطرق المؤقتة ومنطقة تخزين المواد تواجه العديد من الصعوبات.
وأكد الوزير نجوين هونغ ديين أنه من أجل تحقيق تقدم في البناء وضمان متطلبات جودة المشروع، طلبت اللجنة التوجيهية الوطنية من المحليات ضمن نطاق المشروع التركيز على المهام التالية:
أولاً، يتعين علينا تعبئة النظام بأكمله لمساعدة المستثمرين على إخلاء كل من مواقع الأعمدة ومساحات التثبيت. القيام بعمل جيد في مجال الدعاية وتعبئة السكان المحليين لدعم تنفيذ المشروع. عندما يدعمنا الناس، سوف يسلمون لنا الموقع حتى نتمكن من البناء.
كما ذكرتم، باتباع الإجراءات المنصوص عليها في القوانين السارية، لن يكون من السهل استعادة المواقع، بما في ذلك حفر الأساسات وممرات الطريق. الوقت الذي حدده رئيس الوزراء غير كافٍ، لذا فإن العمل الدعائي للحصول على الأرض بالغ الأهمية، كما أشار الوزير.
ثانياً، مواصلة شعار 4 في الموقع لدعم المستثمرين والمقاولين حتى يتمكنوا من التنفيذ بالطريقة الأكثر ملاءمة، ومن خلال هذا التنفيذ، تساهم الأعمال والمشاريع في تحسين الوضع الاجتماعي والاقتصادي وتوفير فرص العمل في المحليات والمناطق، ومسؤولياتهم في الأعمال أفضل.
ثالثًا، الموافقة بشكل عاجل على أسعار الأراضي المحددة، وإصدار خطط التعويض، ودعم إعادة التوطين في مواقع أساسات الأعمدة قبل 31 مارس، واستكمال أعمال الجرد، وتطوير خطط التعويض، ودعم إعادة التوطين في ممر الطريق قبل 15 أبريل كما تعهد القادة المحليون الرئيسيون لرئيس الوزراء، وضمان التقدم المعطى.
رابعًا، حشد الناس لتسليم مواقع أساسات الأعمدة المتبقية في مارس 2025. نطلب منكم العمل بشكل عاجل للغاية وتسليم ممر الطريق بالكامل قبل 30 أبريل. بدون ذلك، لا يمكن ضمان الجدول الزمني للمشروع.
خامساً، الطلب والتوجيه من أصحاب الغابات استكمال خطة استغلال وحصاد المنتجات الغابوية وتقديمها إلى الجهات المختصة للموافقة عليها قبل 31 مارس/آذار المقبل.
سادساً، توجيه الأجهزة والوحدات ذات الصلة بمواصلة دعم المستثمرين والمقاولين في التفاوض على طرق الوصول إلى المشاريع الإنشائية، وفتح الطرق المؤقتة، ومناطق تجميع المواد، ودعم المقاولين في تنفيذ هذه المشاريع.
وفيما يتعلق بعمل مقاطعة فينه فوك، طلب الوزير من المقاطعة التنسيق مع وزارة الدفاع الوطني وسلاح المدرعات لتنفيذ إجراءات استعادة الأراضي بشكل عاجل وتسليم موقع الموقع 462 تحت إدارة مركز تدريب المدرعات في مارس 2025.
تكليف شركة Direct Tam Dao Irrigation One Member Co.، Ltd. بتنسيق ودعم المستثمر ومقاول البناء لإكمال ملف ترخيص البناء لموقع عمود VT455 داخل منطقة حماية مشروع الري (سد بان لونج) لتقديمه إلى السلطة المختصة للحصول على ترخيص البناء قبل 5 أبريل 2025.
ومن المقرر أن تقدم وزارة المالية آراءها في القضايا ذات الصلة في أقرب وقت ممكن حتى تتمكن اللجان الشعبية الإقليمية من توفير الأساس لتنفيذ إجراءات استرداد الأراضي وتسليم الموقع والموافقة على خطة الاستخدام المؤقت للغابات للبناء.
وجهت وزارة الزراعة والبيئة حديقة تام داو الوطنية إلى تطوير خطة عاجلة لاستغلال وحصاد المنتجات الحرجية وتقديمها للموافقة عليها قبل 31 مارس 2025، وفي الوقت نفسه النظر في السماح للمقاولين بإحصاء وقطع الأشجار داخل فتحة الطريق المؤقتة والفناء المؤقت وموقع أساس العمود وجمعها في مكان التجمع للحصول على موقع بناء.
بالنسبة لـ EVN، طلب الوزير نجوين هونغ ديين: الاستمرار في التنسيق مع المحليات لاستكمال الوثائق والإجراءات المتعلقة بالتعويضات، وتطهير الموقع، والدفع للأشخاص وتعبئة الأشخاص لتسليم الموقع.
حث وطلب من المقاولين/وحدات البناء زيادة الموارد البشرية والمواد والمعدات للبدء في البناء على الفور بمجرد توفر الموقع واستيفاء شروط البناء. استغل الظروف الجوية الجيدة الحالية لتسريع تقدم البناء في الموقع.
"يجب أن نتفق مع السلطات المحلية على خطة تعويضات تطهير الأراضي ودفعها للسكان، من خلال السلطات المحلية أو بشكل مباشر. ويجب أن نفعل ذلك حتى في أيام العطلات" - قال الوزير، مشيرًا إلى أنه في غضون شهرين سيدخل الطقس في الشمال موسم الأمطار، وهو ما لن يكون سهلاً لأعمال البناء؛ زيادة الموارد البشرية لتعبئة المواد الخام والإمدادات. يجب علينا أن نحسب مسبقًا مكان الأعمدة، ومكان الخزف، ومكان الأسلاك... يجب أن نكون استباقيين منذ البداية.
ومن الضروري مواصلة تسريع عملية اختيار المقاولين للحزم المتبقية لضمان الشفافية والامتثال للقانون، والتنفيذ الصارم لتوجيهات نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون بشأن اختيار المقاولين، وتقديم تقرير إلى نائب رئيس الوزراء ووزارة الصناعة والتجارة بشأن نتائج التنفيذ.
في حال وجود أي مشكلة، يُرجى إبلاغ رئيس الوزراء. أصدر رئيس الوزراء تعليماته. وستتولى الوزارات التعامل معها وفقًا لصلاحياتها. ولكن يجب عليها إبلاغ رئيس الوزراء ليتمكن من إصدار التعليمات، هذا ما طلبه الوزير من الوحدات.
وأوضح الوزير أن الأمر لا يتعلق فقط بمشروع إنشائي بسيط، بل يحتاج إلى الحماية والدعم والمساعدة من الأهالي في منطقة المشروع وعلى طول خط الكهرباء بعد تشغيله.
كما اتفق الوزير مع توصيات المحليات والمستثمرين والمقاولين بضرورة الاهتمام بحماية البيئة. كيف يمكن تقليل التأثير البيئي على ظروف معيشة الناس، واستعادة الأراضي، وبناء مشاريع جديدة، ثم يجب تحسين المناطق المحيطة.
يبلغ إجمالي استثمارات مشروع خط نقل الكهرباء 500 كيلو فولت لاو كاي - فينه ين حوالي 7411 مليار دونج، ويبلغ طوله حوالي 229.5 كيلومترًا ويمر عبر أراضي 4 مقاطعات: فينه فوك، فو ثو، لاو كاي، ين باي. ويهدف المشروع إلى ضمان نقل الكهرباء المشتراة من الصين، وتخفيف قدرة محطات الطاقة الكهرومائية في منطقة الشمال الغربي، والمساهمة في ضمان الأمن الوطني للطاقة، وخاصة في سياق النمو الاقتصادي المزدوج في السنوات المقبلة. |
المصدر: https://congthuong.vn/bo-truong-nguyen-hong-dien-chi-dao-nhung-viec-can-lam-ngay-cua-du-an-duong-day-500kv-lao-cai-vinh-yen-380367.html
تعليق (0)