وبحسب وزارة النقل، أصدر رئيس الوزراء المرسوم الرسمي رقم 96 بتاريخ 16 سبتمبر 2024، والذي كلف فيه اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو بإجراء البحوث والمسح واستكمال الإجراءات على الفور والتحضير للاستثمار في مشروع بناء جسر فونج تشاو الجديد.

وجدت وزارة النقل أن الاقتراح بتكليف اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو بتنفيذ إجراءات التحضير للاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد ليحل محل الجسر القديم كما اقترحته المحلية يتماشى مع توجيهات رئيس الوزراء.

وهو في الوقت نفسه يتوافق مع قانون الطرق الذي أقره مجلس الأمة في دورته السابعة. وتقوم وزارة النقل حاليا بالتنسيق بشكل نشط مع اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو لتنفيذ الإجراءات ذات الصلة.

w cau pc1 1318.jpg
اقترحت وزارة النقل استخدام ميزانية الاحتياطي المركزي لبناء جسر فونج تشاو الجديد. الصورة: دوك هوانغ

وفيما يتعلق بحجم المشروع، قالت وزارة النقل إنه وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، فإن الطريق السريع الوطني 32C له مقياس أدنى من طريق من الدرجة الثالثة مع 2-4 حارات. يعمل جسر فونج تشاو على الطريق السريع الوطني 32C عبر مدينة فييت تري حاليًا بمقياس 4 حارات.

ولذلك، ترى وزارة النقل أن الاقتراح الخاص بالاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد بمقياس 4 حارات هو اقتراح معقول.

وأفادت وزارة النقل بأنه "سيتم دراسة وتحديد حجم البناء المحدد والمعايير الفنية والعناصر المقطعية للمشروع خلال عملية إعداد الاستثمار، وذلك اعتمادًا على احتياجات النقل والقدرة على موازنة مصادر رأس المال".

وفيما يتعلق برأس المال، قالت وزارة النقل إنه في سياق رأس المال المالي الصعب في مقاطعة فو تو، تم تخصيص رأس مال ميزانية وزارة النقل للمشاريع الجارية، وبالتالي لا يمكنها ترتيب الاستثمار في جسر فونغ تشاو الجديد، في حين يجب تنفيذ المشروع بموجب أوامر الطوارئ وإكماله في أقرب وقت ممكن. ولذلك، ترى وزارة النقل أن الاقتراح المتعلق باستخدام رأس مال الميزانية المركزية لدعم استثمارات مقاطعة فو ثو هو اقتراح مناسب.

كما توافق وزارة النقل على مقترح مقاطعة فو تو بشأن إجراءات تنفيذ الاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد وفقاً لنظام وإجراءات مشاريع الاستثمار العام العاجلة المنصوص عليها في المادة 42 من قانون الاستثمار العام.

من أجل حل مشكلة الاضطراب المروري في أسرع وقت، وخلق الظروف الملائمة لسفر الأشخاص على الطريق السريع الوطني 32C، ودعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع الوطني والأمن في المنطقة، اقترحت وزارة النقل عددا من المحتويات على رئيس الوزراء.

خاصة:

فيما يتعلق بالإجراءات، وفقًا للبند 1، المادة 58 من المرسوم الحكومي رقم 15/2021 بشأن إدارة مشاريع الاستثمار في البناء، ينص على ما يلي: يكون لرؤساء الأجهزة المركزية ورؤساء اللجان الشعبية على جميع المستويات سلطة اتخاذ القرار بشأن إنشاء أعمال الطوارئ ضمن نطاق إدارتهم عن طريق إصدار أوامر بإنشاء أعمال الطوارئ.

ولذلك اقترحت وزارة النقل أن يعهد رئيس الوزراء إلى وزارة البناء بدراسة وتوجيه اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو لنشر الاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد وفقا لإجراءات مشاريع الاستثمار العام العاجلة. وستواصل وزارة النقل التنسيق الوثيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو أثناء عملية التنفيذ.

وفيما يتعلق برأس المال اقترحت وزارة النقل أن يكلف رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار ووزارة المالية بدراسة وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء للنظر في تخصيص رأس مال احتياطي الميزانية المركزية لعام 2024 ومصادر رأس المال القانونية الأخرى للاستثمار في المشروع.

وفي وقت سابق، في صباح يوم 9 سبتمبر، انهار جسر فونج تشاو، مما أدى إلى سقوط العمود T7 وانهيار امتدادين رئيسيين للجسر (الامتدادان 6 و7). عند انهيار الجسر، كان هناك 8 مركبات متورطة في الحادث بما في ذلك: شاحنة واحدة، وسيارة واحدة، و5 دراجات نارية، ودراجة كهربائية واحدة.