يقترح بينه دينه إضافة منطقة ميناء فو مي إلى التخطيط

قال السيد نجوين تو كونغ هوانغ - نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لبينه دينه - إنه وفقًا للقرار رقم 140 المؤرخ 16 يناير 2025 لرئيس الوزراء الذي وافق على التخطيط التفصيلي للموانئ البحرية والموانئ والأرصفة والعوامات والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

ينتمي ميناء فو مي إلى ميناء بينه دينه بما في ذلك الموانئ في منطقة فو مي ومدينة هواي نون.

ينتمي ميناء فو مي إلى ميناء بينه دينه بما في ذلك الموانئ في منطقة فو مي ومدينة هواي نون، ويخدم المناطق الاقتصادية والصناعية (الطاقة والمعادن)، ويتطور وفقًا لاحتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة.

في الوقت الحاضر، لم تتم الموافقة على التخطيط التفصيلي لتطوير المياه البرية والبحرية للموانئ من قبل الجهات المختصة. ولذلك، من أجل تهيئة الظروف للمستثمرين للبحث والاستثمار في بناء وتطوير البنية التحتية للموانئ البحرية، وتلبية متطلبات التنمية المحلية، يقترح بينه دينه أن تنظر وزارة البناء في تحديث والموافقة على التخطيط التفصيلي للأراضي والمياه البحرية لميناء فو مي (بما في ذلك الموانئ في منطقة فو مي ومدينة هواي نون).

وفي مؤتمر تعزيز الاستثمار في مقاطعة بينه دينه مؤخرا، منحت المحلية مذكرة تفاهم للاستثمار في مشروع ميناء فو مي برأس مال استثماري قدره 2300 مليار دونج. كما تمت الموافقة مبدئيًا على المشروع الاستثماري للمرحلة الأولى من منطقة Phu My Industrial Park (IP) في منطقة تخطيط Phu My IP (تقع في بلديتي My An وMy Tho، مقاطعة Phu My) برأس مال استثماري يزيد عن 4500 مليار دونج.

في المؤتمر المذكور، اقترح الدكتور تران دو ليتش أن منطقة فو ماي الصناعية والميناء لا ينبغي أن تقوم بالصناعة فحسب، بل يجب أن تشارك أيضًا في سلسلة القيمة العالمية، أي أنه يجب دمجها في منطقة التجارة الحرة، وبالتالي خلق مزايا للميناء والمشاركة في سلسلة القيمة العالمية في هذه الفترة الجديدة.

تي اس. تران دو ليتش يتحدث إلى الصحافة. الصورة: ترونغ دينه.

وفي كلمته في المؤتمر، أيد نائب رئيس الوزراء نجوين تشي دونج أيضًا الاقتراح المذكور أعلاه للدكتور تران دو ليتش قائلاً إن بلادنا في مرحلة البحث حاليًا لتشكيل مناطق التجارة الحرة في هاي فونج، ودا نانج، وبا ريا - فونج تاو. إذا كانت مقاطعة بينه دينه قد حددت هدفها في التطور إلى مركز اقتصادي وقطب نمو رائد في المنطقة الوسطى وتتمتع بمزايا في البحر والموانئ البحرية، فمن الممكن تمامًا بناء منطقة تجارة حرة.

وفي المؤتمر الصحفي الذي عقد مؤخرا في مقاطعة بينه دينه للربع الأول، والذي ناقش هذه المعلومات، أقر السيد نجوين ثانه هاي - مدير إدارة المالية، بأن منطقة التجارة الحرة في منطقة ميناء فو مي هي فكرة جيدة وفريدة من نوعها. ولكن، وفقا للسيد هاي، فإن إقامة منطقة تجارة حرة يتطلب إجراء المزيد من الأبحاث المتعمقة وتقديم مقترحات أكثر تحديدا. وفي الفترة المقبلة، ستقوم الإدارة بالتشاور وتقديم مقترحات إلى اللجنة الشعبية الإقليمية، ولكن لا يوجد حتى الآن أي مقترح محدد.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه لام هاي جيانج أيضًا إن منطقة التجارة الحرة هي فكرة جديدة، لكنها مرتبطة بالعديد من الشروط، وليست شيئًا يمكن القيام به لمجرد أن الشخص يريد ذلك. بالنسبة لفكرة TS. وقال جيانج إن تران دو ليتش كلف وزارة المالية وقطاعات أخرى بإجراء الأبحاث. ومن هنا، ينبغي النظر في جدوى وتوقيت وموقع التخطيط التنموي لمنطقة بينه دينه في الفترة المقبلة.

"على وجه الخصوص، عندما تُطوّر مقاطعة بينه دينه منطقة صناعية وميناء فو مي ومطارًا دوليًا، ستكون لدى المقاطعة العديد من الشروط لتطبيق هذا النموذج. لذلك، من المناسب البدء في البحث الآن"، قال السيد جيانج.

ترونغ دينه

المصدر: https://tienphong.vn/binh-dinh-kien-nghi-bo-sung-khu-ben-cang-phu-my-vao-quy-hoach-post1731650.tpo