في 26 مايو، قالت اللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه (مقاطعة كوانج تري) إنه بعد فترة الاستحواذ على الأراضي المحلية، بدأ المقاول في تنفيذ مشروع بناء الممر الآمن والنفق السفلي للسكك الحديدية عند الكيلومتر 607 + 920 في منطقة جيو لينه، وهو جزء من مشروع تقوية الأنفاق الضعيفة جنبًا إلى جنب مع فتح محطات جديدة وتجديد الهندسة المعمارية للطابق العلوي من قسم فينه - نها ترانج من خط سكة حديد هانوي - مدينة هوشي منه.
المقاول الذي ينفذ مشروع بناء نفق السكة الحديدية كم 607+920 في منطقة جيو لينه، مقاطعة كوانج تري
لتنفيذ هذا المشروع، تم نقل مجموعة إشارات المرور الموجودة عند معبر المستوى.
وأصدرت اللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه أيضًا وثيقة توافق على خطة تنظيم المرور لبناء المشروع المذكور أعلاه.
وبناءً على ذلك، خلال فترة بناء المشروع، بالنسبة للأسر التي تعيش إلى الغرب من السكة الحديدية، عند الذهاب إلى الجنوب، فسوف يتبعون شارع بن لوي، ويعبرون تقاطع كم 608 + 691 إلى الطريق السريع الوطني 1. إلى الشمال، اتبع الطريق بين القرى إلى الطريق السريع 575 ب، واعبر تقاطع كم 606 + 970 إلى الطريق السريع 1.
بالنسبة للأسر الموجودة على الجانب الشرقي من السكة الحديدية المتجهة إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 في اتجاه الحاجز عبر حاجز وحدة البناء، يوجد حارس عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 ومسار البناء.
كما تم إغلاق طرفي موقع البناء المؤدي إلى معبر السكة الحديد.
سيساهم مشروع نفق السكك الحديدية المذكور أعلاه، عند اكتماله وبدء استخدامه، في تقديم مساهمة مهمة في استكمال البنية التحتية للنقل، وضمان سلامة المرور، وخاصة ربط شرق وغرب منطقة جيو لينه، مقاطعة كوانج تري، والمساهمة في تحسين قدرة نقل البضائع والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة.
وفي وقت سابق، ذكرت صحيفة جياو ثونغ أن التأخير في تطهير الموقع لبناء نفق السكة الحديد كم 607 + 920، أثر على تقدم المشروع.
وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء وتنمية صندوق الأراضي والتجمع الصناعي في منطقة جيو لينه، يوجد 13 حالة متأثرة في نطاق الاستحواذ على الأراضي لبناء المشروع المذكور أعلاه عند الكيلومتر 607 + 920.
ويستمر جلب العديد من المواد والمعدات لخدمة بناء نفق السكة الحديدية.
حاجز وحدة البناء عند تقاطع الطريق الوطني رقم 1 ومسار البناء أمامه
وفي الآونة الأخيرة، قام المجلس بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لإحصاء وإنشاء ونشر خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين للحالات المتضررة 13/13.
خلال فترة نشر خطة التعويض ودعم إعادة التوطين، كانت هناك 5 حالات اتفاق و8 حالات اختلاف حول الخطة والتوصيات المتعلقة بسعر الوحدة للتعويض ودعم الأراضي والأصول على الأراضي.
نظمت منطقة جيو لينه جلسات عمل مع الأسر والأفراد المتضررين من الاستحواذ على الأراضي وبناء بنود المشروع؛ وفي الوقت نفسه، طلب من الإدارات والهيئات والوحدات والسلطات المحلية ذات الصلة التنسيق في حل التماسات الأسر وفقًا للأنظمة، وتسريع أعمال تطهير المواقع.
حتى الآن، لا يزال هذا المشروع يعاني من مشاكل تتعلق بالأرض في حالة واحدة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-thi-cong-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-192592076.htm
تعليق (0)