يساعد تطبيق الذكاء الاصطناعي في إدارة خدمات سلسلة التوريد اللوجستية على تحسين طرق سفر المركبات. وبفضل ذلك، يمكن للسائقين اختيار الطريق الأسرع، مما يساهم في توفير التكاليف وخفض الانبعاثات في البيئة.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 14 يناير، انعقد المؤتمر الدولي والإعلان عن المنصة الرقمية لإدارة أسعار خدمات سلسلة التوريد اللوجستية في مدينة هوشي منه بمشاركة ممثلي جمعيات الصناعة والقادة والمديرين. شركات الاستيراد والتصدير والشركاء الدوليين في قطاع الخدمات اللوجستية.
شارك السيد بوي تا هوانغ فو، مدير إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه في المؤتمر.
وفي المؤتمر، قال السيد بوي تا هوانغ فو، مدير إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه، إنه في عام 2024، من المتوقع أن يصل إجمالي الإيرادات من الخدمات اللوجستية في مدينة هوشي منه إلى 180 ألف مليار دونج، وهو ما يمثل 10% من الناتج المحلي الإجمالي للمدينة.
إن تكاليف الخدمات اللوجستية، التي كانت تقاس في السابق بنحو 20% من الناتج المحلي الإجمالي، آخذة في الانخفاض الآن، ويتطلب الأمر مزيدًا من التخفيض لتقليل التكاليف والأسعار، وبالتالي زيادة القدرة التنافسية للشركات.
وبحسب السيد فو، فإن الخدمات اللوجستية هي مجال حددته المدينة بأنه يتمتع بقدر كبير من المساحة للتطوير في المستقبل. كما حددت مدينة هوشي منه أن الاستثمار في الخدمات اللوجستية سيستمر خلال الفترة 2025-2030 والأعوام التالية ليصبح قوة دافعة في عملية النمو، وبالتالي استغلال مزايا ممرات المرور والمزايا اللوجستية وتصبح مركزًا لوجستيًا رئيسيًا في منطقة.
نظرة عامة على المؤتمر الدولي والإعلان عن المنصة الرقمية لإدارة أسعار خدمات سلسلة التوريد اللوجستية.
أحد الحلول التي تركز عليها مدينة هوشي منه هو التحول الرقمي والتطبيق الرقمي، الذي لا يزال لديه مجال كبير.
وذكر السيد فو أن الحكومة حددت حاليا الخدمات اللوجستية باعتبارها قطاعا اقتصاديا رئيسيا في استراتيجية التنمية الاقتصادية الشاملة. ويقول الخبراء إن تطبيق المنصات الرقمية سيلعب دورا مهما في تعزيز القدرة التنافسية لصناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام. الهدف هو المساعدة في خفض تكاليف الخدمات اللوجستية من 16.8% - 17% من الناتج المحلي الإجمالي إلى ما يقرب من المتوسط العالمي (10.6%).
"الخدمات اللوجستية هي القوة الدافعة في عملية النمو، بحيث يمكن لمدينة هو تشي منه استغلال ممر المرور والمزايا لتصبح مركزًا لوجستيًا رئيسيًا في المنطقة. يمكن لميناء جيو الدولي للعبور، والطرق "الطريق الدائري 3، 4، السكك الحديدية الحضرية وأضاف السيد فو أن "سلسلة المشاريع التي سيتم تنفيذها في الفترة المقبلة أثبتت تصميم المدينة على بناء البنية التحتية كأساس للتنمية اللوجستية".
وتقدر إيرادات الخدمات اللوجستية في مدينة هوشي منه بنحو 180 مليار دونج، وهو ما يمثل 10% من الناتج المحلي الإجمالي.
قالت السيدة هو ثي تو هوا، مديرة معهد أبحاث وتطوير الخدمات اللوجستية في فيتنام، إن حوالي 62% من شركات الخدمات اللوجستية نفذت التحول الرقمي حاليًا، وأكثر من 24% تخطط لتطبيقه، في حين أن البقية ليست مستعدة لدخول هذه العملية. حتى الآن.
وعلقت السيدة هوا بأن التكنولوجيا تلعب دورًا داعمًا للخدمات اللوجستية التقليدية. في مجال الخدمات اللوجستية الحديثة، تلعب التكنولوجيا دورًا في تغيير عملية الإدارة بأكملها. ولذلك، يلعب التحول الرقمي دورًا مهمًا للغاية في السياق الحالي.
ينبغي لمقدمي الخدمات اللوجستية إعطاء الأولوية للاستثمار في منصة تكنولوجية مشتركة لتحسين التعاون بين مناطق المبيعات. بالنسبة للشركات التي تستخدم الخدمات اللوجستية، من الممكن بناء استراتيجية شاملة للتحول الرقمي وفقًا لخارطة طريق تدريجية مثل تحسين الأنظمة الحالية وتدريب الموارد البشرية وتطبيق التقنيات الجديدة.
وقعت شركة ماي أ للنقل والخدمات اللوجستية المساهمة اتفاقية تعاون خلال المؤتمر.
أعلنت شركة ماي أ للنقل والخدمات اللوجستية المساهمة رسميًا خلال المؤتمر عن المنصة الرقمية لإدارة أسعار خدمات سلسلة التوريد اللوجستية (التسعير الإلكتروني). يعد هذا الحل مبتكرًا ومن المتوقع أن يساعد شركات الاستيراد والتصدير على تحسين تكاليف النقل وتحسين القدرة التنافسية في السوق الدولية.
وقالت السيدة فو ثي فونج لان، المديرة العامة لشركة ASL Logistics، إن هذه المنصة تدمج العديد من الميزات مثل استرجاع بيانات الشحن في الوقت الفعلي لمساعدة الشركات على إدارة كل مرحلة في سلسلة التوريد بشكل شفاف ودقيق. يتم تأمين جميع بيانات شحنات الاستيراد والتصدير على نفس المنصة، مما يضمن الامتثال للمعايير الدولية.
وتستخدم المنصة أيضًا تقنية Copilot AI، التي تدعم استشارات سياسة الاستيراد والتصدير وأتمتة العمليات.
وفي حديثها بشكل أكثر وضوحًا حول توجه التنمية الخضراء والمستدامة وخفض الانبعاثات في الأنشطة اللوجستية، أشارت السيدة لان إلى أن الذكاء الاصطناعي يلعب دورًا مهمًا في تحديد طريق السفر لوسائل النقل. وبناءً على ذلك، سيتم منح المركبات أسرع وأكثر طرق السفر ملاءمة، مما يساعد على تقليل تكاليف التشغيل والانبعاثات.
وفي الوقت نفسه، أدى تطبيق الذكاء الاصطناعي في إدارة العمليات إلى تقليل استخدام الأعمال الورقية بشكل كبير وزيادة الأتمتة. وهذه أيضًا طريقة فعالة لتقليل الانبعاثات.
"نحن نؤمن بأن شركات الخدمات اللوجستية التي لديها استراتيجية واضحة سوف تستفيد من فوائد الذكاء الاصطناعي. وأكدت السيدة لان أن "تطبيق الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي الشامل هو هدف مهم نحن مصممون على تحقيقه بحلول عام 2025".
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ai-giup-giam-phat-thai-trong-chuoi-cung-ung-logistics-nhu-the-nao-192250114200704205.htm
تعليق (0)