หลังจากฝนตกหนักเพียงไม่กี่ครั้ง ทางหลวงหมายเลข 1 (QL1) ที่ผ่านจังหวัดฟู้เอียนก็กลายเป็น "หลุมบ่อ" หลายช่วงของผิวถนนลอกและลื่น ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะขณะเดินทาง และอาจทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจรได้
นายเหงียน ฮุย (อายุ 29 ปี) คนขับรถบรรทุกที่อาศัยอยู่ในจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า ในฤดูฝนทุกๆ ปี เมื่อเขาขับผ่านฟูเอียน เขามักจะรู้สึกเบื่อหน่ายกับผิวถนนที่หลุดลอก หลุมบ่อต่างๆ ขรุขระและทำให้รถของเขาเจ็บปวด และการต้องหลบหลุมบ่อและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ในขณะขับรถถือเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
นายโฮ เหงียน ดั๊ก ทันห์ กง (อายุ 30 ปี) ผู้ช่วยรถบัสทางไกลที่อาศัยอยู่ในเขตตุยเฟื้อก (จังหวัดบิ่ญดิ่ญ) ซึ่งมีความหลงใหลในสิ่งเดียวกัน บอกว่าถนนได้รับการซ่อมแซมแล้ว และหลุมบ่อก็ปรากฏขึ้นทุกๆ สองสามวันหลังจากฝนตก... "ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าทางการจะมีแผนซ่อมแซมถนนเพื่อให้ถนนมีความทนทานและรับรองความปลอดภัยแก่ผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ" นายกงกล่าว
บันทึกของผู้สื่อข่าว บนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองชีทานห์ อำเภอตุ้ยอัน ในส่วนที่ผ่านเขต Xuan Dai เขต Xuan Thanh เขต Xuan Canh ในเมือง Song Cau (จังหวัด Phu Yen) ผิวถนนส่วนใหญ่สูญเสียการยึดเกาะ หลุดร่อน เผยให้เห็นกรวด หินบด และหินบด พื้นถนนเสื่อมโทรมจนเกิดหลุมบ่อ หลายช่วงของเส้นทางมีคลื่น ทำให้ถนนอันตราย
นายเหงียน ทันห์ บิ่ญ ผู้อำนวยการฝ่ายจัดการถนนเขต 3 กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานได้ดำเนินการซ่อมแซมส่วนต่างๆ ของถนนที่เสียหายหลังจากฝนตกเมื่อเร็วๆ นี้แล้ว
นายบิ่ญ กล่าวว่า เกือบทุกวันหน่วยงานต่างๆ จะอยู่บนเส้นทางเพื่อให้การจราจรสามารถผ่านพ้นสภาพอากาศเลวร้ายได้ นอกจากนี้ หน่วยงานต่างๆ ยังถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มต่างๆ เพื่อเทคอนกรีตแอสฟัลต์ใหม่ แต่เนื่องจากมีฝนตก ทำให้ต้องหยุดการปฏิบัติงานชั่วคราว เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว หน่วยงานยังได้ใช้วัสดุชั่วคราวเพื่อลดความเสียหายและให้แน่ใจว่ามีการจราจรบนท้องถนน เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวยหน่วยงานจะจัดกำลังคนให้ปฏิบัติงานได้ดีเพื่อดูแลเส้นทางและการจราจรให้ปลอดภัยในช่วงวันหยุดปีใหม่ที่จะถึงนี้
เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม ทางหลวง QLDB III ได้ออกเอกสารหมายเลข 2997 เกี่ยวกับการซ่อมแซมความเสียหายผิวถนนที่เกิดขึ้นบนทางหลวงแผ่นดินในจังหวัดฟู้เอียนและคั๊ญฮหว่า อันเนื่องมาจากผลกระทบของฝนตั้งแต่วันที่ 7 ธันวาคม
ทางหลวงแห่งชาติ QLDB III กำหนดให้บริษัท Deo Ca Investment Joint Stock Company และบริษัท Phu Yen Road Management and Construction Joint Stock Company แก้ไขปัญหาที่มีอยู่บนเส้นทางอย่างเร่งด่วน โดยเน้นการปะและซ่อมแซมผิวถนนในช่วงที่มีหลุมบ่อ โคลน ฯลฯ เพื่อความปลอดภัยในการจราจร
ในเวลาเดียวกัน ภายใต้สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมได้หมด หน่วยงานจำเป็นต้องเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสม (หินบดเสริมซีเมนต์ วัสดุขูดผสมอิมัลชันหรือซีเมนต์ ก้อนหินขนาดใหญ่ หินสามก้อน ลิ่ม 4x6 ฯลฯ) สำหรับการซ่อมแซมชั่วคราว เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจร และจัดเตรียมระบบเตือนภัยด้านความปลอดภัยในการจราจรแบบเต็มรูปแบบ
เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวยหน่วยงานจะรีบซ่อมแซมด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ทันที ต้องจัดวางลูกกลิ้งและเครื่องอัดให้อัดแน่นตามมาตรฐานที่กำหนด กรณีที่หน่วยงานบริหารงานบำรุงรักษาไม่จัดระบบการดำเนินงานหรือล่าช้าในการแก้ไขจนก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทางหรือเกิดอุบัติเหตุทางถนนเนื่องจากเหตุผลส่วนตัว หน่วยงานบริหารงานบำรุงรักษาจะต้องรับผิดชอบโดยเต็มกำลังต่อเขตบริหารจัดการทางหลวง 3 และต่อกฎหมาย
สำหรับนักลงทุน ธปท. บนเส้นทางดังกล่าว หน่วยงานต่างๆ ต้องเร่งแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นบนเส้นทาง โดยเน้นการอุดและซ่อมแซมผิวถนนในช่วงที่มีหลุมบ่อ โคลน ฯลฯ เพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1
ที่มา: https://daidoanket.vn/quoc-lo-1-doan-qua-tinh-phu-yen-xuong-cap-gay-mat-an-toan-giao-thong-10296929.html
การแสดงความคิดเห็น (0)