มอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีหอบเหนื่อยก่อนเทศกาลตรุษจีน

ในช่วงนี้งานของเขาจะยุ่งมากขึ้นเพราะจำนวนลูกค้าเพิ่มมากขึ้น เขาต้องจองรถอย่างต่อเนื่อง รับส่งผู้โดยสาร ส่งสินค้า ทั้งทริปสั้นและทริปยาว ตลอดทั้งวันตั้งแต่เช้าจรดค่ำ

คุณบัคกล่าวว่า “ผมเริ่มออกเดินทางเที่ยวแรกตั้งแต่ 7 โมงเช้า” ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาไม่เคยมีเวลาที่จะหยุดนิ่งเลย ขับรถต่อเนื่องจนไม่มีเวลาหายใจหรือกินอาหาร ตอนเที่ยงผมตั้งใจจะหยุดซื้อแซนด์วิชมากินแล้ววิ่งต่อ แต่ก่อนที่จะซื้อแซนด์วิชได้ก็ระเบิดเสียก่อน “ไม่ค่อยจะยุ่งเท่าไหร่ ฉันเลยพยายามจะวิ่งหนี”

คุณบาคขับรถอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 7.00 น. ถึง 22.00 น. กินข้าวและดื่มน้ำบนรถบัส บางครั้งก็กินแซนวิชขณะขับรถ

จากการเดินทาง 33 เที่ยว คุณบัชมีรายได้ประมาณ 1.1 - 1.3 ล้านดองต่อวัน หลังหักส่วนลดของบริษัทแล้ว “จำนวนเงินที่หาได้ในแต่ละวันต้องเพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่ง “ผมใช้ประโยชน์จากการวิ่งสองสามวันแล้วกลับบ้านในช่วงเทศกาลตรุษจีน ” เขากล่าว

คุณ Pham Van Thanh (จากเมือง Nam Dinh เช่นกัน) กล่าวว่า นับตั้งแต่วันที่ 23 ตามปฏิทินจันทรคติเป็นต้นมา ทุกวันจะเต็มไปด้วยลูกค้า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเขาจะต้องทำงานตั้งแต่เช้าจรดค่ำ “ผมขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างมา 5 ปีแล้ว ขณะนี้ส่วนลดของบริษัทสูงขึ้น แม้ว่าจะมีลูกค้ามาก เราก็ไม่สามารถทำรายได้ได้มากเท่าเมื่อก่อน ดังนั้นเราจึงทำแค่พอประมาณ

ในช่วงก่อนถึงเทศกาลตรุษจีน คนขับรถจักรยานยนต์รับจ้างจะวิ่งเร็วมากจนแทบจะหายใจไม่ทัน (ภาพประกอบ)

ชายวัย 30 ปีรายนี้กล่าวว่า เขาเริ่มงานตั้งแต่ 8.00 น. และวิ่งไปจนถึง 19.00 น. เท่านั้น ก่อนที่จะกลับบ้านเพื่อดูแลครอบครัวของเขา หลังจากหักส่วนลดแล้วเขายังมีรายได้ประมาณ 700,000 ดองต่อวัน ในช่วงเวลานั้นเขาแทบจะไม่มีเวลาทำอะไรอื่นเลย

“รถก็เริ่มวิ่งทันทีที่ผมเปิดโทรศัพท์ วิ่งต่อเนื่อง พอจบทริปหนึ่ง ทริปต่อไปก็เริ่มวิ่งต่อ” ผมและเพื่อนร่วมงานยังคงบ่นว่าทุกวันนี้เราไม่มีเวลาออกไปไหนเลย” นายถันห์กล่าว

ในขณะเดียวกัน ลูกค้าหลายรายต่างแชร์ว่าในปัจจุบันนี้การเรียกรถจักรยานยนต์รับจ้างเป็นเรื่องยากมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ผู้ขับขี่เทคโนโลยีจำนวนมากยอมรับเฉพาะการเดินทางระยะไกลเท่านั้น ไม่รับการเดินทางในบริเวณใกล้เคียง “ ตอนนี้ลูกค้ามีเยอะมากจนผมมีสิทธิ์เลือกรับออร์เดอร์ที่สมเหตุสมผลซึ่งจะทำให้ผมมีรายได้สูงขึ้นซึ่งถือว่าหายาก ” คนขับรถคนหนึ่งกล่าว

ถึงแม้จะมีลูกค้าจำนวนมากและงานไม่เคยเพียงพอ แต่คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีทุกคนต่างก็บอกว่ารายได้ของพวกเขาไม่ดีเท่ากับสมัยที่มอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีเริ่มได้รับความนิยม “เมื่อบริษัทใหม่ๆ เข้ามา พวกเขาจะลดค่าคอมมิชชันลงต่ำมาก บางครั้งยังให้เงินพิเศษเพื่อดึงดูดคนขับอีกด้วย “การทำงานเป็นคนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างและสร้างรายได้นับล้านทุกวันเป็นเรื่องง่ายเหมือนกับการกินข้าว ไม่ยากเหมือนสมัยนี้” คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างอีกรายหนึ่งกล่าว

อย่างไรก็ตาม ความจริงที่ว่าวันก่อนถึงเทศกาลตรุษจีนผู้คนจะหนาแน่นกว่าปกติก็ทำให้พวกเขามีความสุขกับงานที่ทำอยู่ในปัจจุบันมากขึ้นเช่นกัน นายเหงียน วัน จุง คนขับรถยี่ห้อ Bee อธิบายถึงจำนวนลูกค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันว่า "เมื่อใกล้ถึงเทศกาลตรุษจีน นักเรียนจะกลับบ้านเร็วเพื่อฉลองเทศกาลตรุษจีนกับครอบครัว ส่วนพนักงานก็จะไปร่วมงานเลี้ยงส่งท้ายปีโดยดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ จึงเรียกรถเพิ่ม" ผู้ที่ออกไปช้อปปิ้งช่วงตรุษจีนยังมักต้องการเรียกใช้บริการรถด้วย ดังนั้นจำนวนลูกค้าจึงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

คนขับ Hoang Van Hung อธิบายว่า “คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีในฮานอยส่วนใหญ่เป็นคนจากจังหวัดอื่นๆ ที่มาทำงาน หลังจากเทศกาลเต๊ต ชาวอองกงและอองเตาก็เดินทางกลับสู่บ้านเกิดของพวกเขาเช่นกัน ด้วยความต้องการเดินทางในเมืองที่เพิ่มมากขึ้น ไม่น่าแปลกใจที่รถจักรยานยนต์รับจ้างจะมีผู้โดยสารมากเกินไปและบรรทุกเกินขนาด

กงเฮี่ยว

แหล่งที่มา