รถส่งออกสินค้าเกษตรของจีนไม่แออัดบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกต่อไป

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางซอน (จังหวัดลางซอน) รายงานสถานการณ์พิธีการศุลกากรของสินค้าที่ด่านชายแดนที่มีกิจกรรมนำเข้าและส่งออกกับจีน โดยระบุว่าไม่มีสถานการณ์ที่รถขนส่งสินค้าเกษตรส่งออกติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกต่อไป

Xe nông sản xuất khẩu Trung Quốc ở Lạng Sơn không còn 'ùn ra QL 1A' - Ảnh 1. — จีนนำเข้าทุเรียนผ่านด่านชายแดนย่อย Tan Thanh ช่วยลดความแออัดที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi

ตามที่คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางซอน เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ด่านชายแดนทางถนนในลางซอนได้ดำเนินการนำเข้าและส่งออกรถขนส่งสินค้าไปแล้ว 986 คัน โดยเป็นการส่งออก 524 คัน (รถขนส่งสินค้าผลไม้ 434 คัน รถขนส่งสินค้าอื่นๆ 90 คัน) และนำเข้า 462 คัน (รถขนส่งสินค้า 460 คัน รถขนส่งสินค้าใหม่ 2 คัน)

ตั้งแต่เวลา 20.00 น. วันที่ 28 พ.ค. จำนวนรถส่งออกจังหวัดลางซอน 898 คัน (รถผลไม้ 538 คัน รถอื่นๆ 61 คัน รถนอกเขตด่านที่ยังไม่ได้จดทะเบียนสินค้า 299 คัน) เพิ่มขึ้น 73 คันเมื่อเทียบกับช่วงเย็นวันที่ 27 พ.ค.

เพื่อแก้ไขปัญหารถขนส่งสินค้าส่งออกติดขัด ตั้งแต่ช่วงบ่ายของวันที่ 27 พ.ค. เป็นต้นไป เจ้าหน้าที่ได้จัดแบ่งรถขนส่งสินค้าที่รอส่งออกผ่านด่านชายแดนต่างประเทศหูงี เพื่อจอดที่เขตปลอดอากร ในคืนวันที่ 27 พฤษภาคม แทบจะไม่มีรถจอดเป็นเวลานานบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกต่อไป

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนด่งดัง-ลางซอน กล่าวเพิ่มเติมว่า ในบรรดาประตูชายแดน 5 แห่งที่มีกิจกรรมนำเข้าและส่งออกกับจีน ประตูชายแดนระหว่างประเทศหูหงี่มีปริมาณการสัญจรสูงสุด วันที่ 28 พ.ค. ด่านชายแดนแห่งนี้ผ่านด่านขนส่งสินค้าได้ 637 คัน (ส่งออก 290 คัน นำเข้า 347 คัน)

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ด่านชายแดนในจังหวัดลางซอนก็มีบันทึกจำนวนรถส่งออกเพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม Huu Nghi International Border Gate มีรถบรรทุกสินค้าเพิ่มขึ้น 320 คัน ทำให้จำนวนรถบรรทุกที่ขายไม่ออกเพิ่มขึ้นเป็น 730 คัน Tan Thanh Sub-Border Gate ได้ต้อนรับรถบรรทุกสินค้าใหม่ 272 คัน ทำให้จำนวนรถบรรทุกที่ขายไม่ออกทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 177 คัน

นาย Hoang Khanh Duy รองหัวหน้าคณะผู้บริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางซอน กล่าวกับ Thanh Nien ว่า รถบรรทุกส่งออกส่วนใหญ่เป็นทุเรียน โดยมีรถบรรทุกมากกว่า 200 คันต่อวัน จำนวนรถยนต์ในสต๊อกในแต่ละวันมีมากแต่ไม่น่าเป็นห่วง เพราะในแต่ละวันมีรถยนต์มากกว่า 500 คันที่ถูกส่งออกด้วยความเร็วสูง จึงไม่มีปรากฏการณ์รถยนต์ต้องนำสินค้ากลับมาสู่ตลาดในประเทศอีกต่อไป

เพื่อลดภาระของด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูหงี เจ้าหน้าที่จังหวัดลางเซินได้เสนอและจีนก็ยอมรับที่จะนำเข้าทุเรียนผ่านด่านชายแดนย่อยเตินถัน

“นับตั้งแต่จีนนำเข้าทุเรียนอย่างเป็นทางการ ธุรกิจต่างๆ ก็ได้นำสินค้าเข้ามาผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi การนำเข้าผ่านด่านชายแดนย่อย Tan Thanh จะช่วยให้พิธีการศุลกากรรวดเร็วขึ้น เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม ธุรกิจต่างๆ ได้ส่งออกทุเรียน 23 คันรถผ่านด่านชายแดนย่อย Tan Thanh และเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พวกเขาได้ส่งออก 35 คันรถรถ และจะมีการส่งออกเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้า” นาย Duy กล่าว

ลิงค์ที่มา