การวางแผนการเดินรถไฟร่วมกันทั้งในระบบรถไฟในเมืองและรถไฟในประเทศ

ระบุลำดับความสำคัญของการลงทุน

กระทรวงคมนาคมประกาศสรุปการประชุมของรองปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี เหงียน ดาญ ฮุย ในการประชุมเพื่อให้ความเห็นเกี่ยวกับรายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับการวางแผนเส้นทางรถไฟและสถานีในพื้นที่สำคัญของกรุงฮานอย

ดังนั้น รองปลัดกระทรวงจึงได้สั่งการให้ที่ปรึกษาดำเนินการสืบสวนและสำรวจต่อไปเพื่อรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วน ดูดซับความคิดเห็นของหน่วยงานและหน่วยงานอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการวางแผนเสร็จสมบูรณ์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งสำคัญคือต้องให้เป็นไปตามแผนแม่บทแห่งชาติและกำหนดแผนภาคส่วนแห่งชาติ แก้ไขจุดบกพร่องในการวางแผนสำคัญในปัจจุบัน ประหยัดพื้นที่ให้สอดคล้องกับผังเมืองท้องถิ่น

ในเวลาเดียวกัน ให้เชื่อมโยงระบบรถไฟแห่งชาติกับระบบรถไฟในเมืองและรูปแบบการขนส่งอื่น ๆ อย่างซิงโครนัส โดยให้ความสำคัญกับการเชื่อมต่อระบบรถไฟกับศูนย์กลางการขนส่งปริมาณมาก (นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือแห้ง ศูนย์โลจิสติกส์ ฯลฯ) ในเขตเมืองหลวงและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง เพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคและท้องถิ่น

กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ที่ปรึกษาเร่งจัดทำรายงานผังเมือง จัดทำแผนสถานี และกำหนดลำดับความสำคัญของการลงทุน (ภาพ: ภาพประกอบ)

ที่ปรึกษาจะต้องอัปเดตข้อมูลและอินพุตข้อมูลอย่างต่อเนื่อง เช่น สถานะปัจจุบันของสภาพธรรมชาติ สภาพเศรษฐกิจ-สังคม การใช้ที่ดิน การขนส่ง ฯลฯ การวางแผนการใช้ที่ดิน พื้นที่ในเมือง การขนส่ง นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือแห้ง ศูนย์โลจิสติกส์ในท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่สำคัญของฮานอย อัพเดทโครงการที่เกี่ยวข้อง : โครงการวงแหวนรอบ 3, 4 เมือง. ฮานอย; โครงการรถไฟสายตะวันออกของตัวเมือง ฮานอย; โครงการรถไฟในเมืองฮานอย สาย 1 เอียนเวียน-หง็อกหอย โครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้...

ข้อมูลจะต้องสมบูรณ์และถูกต้อง เพื่อใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการวิจัยและการเสนอตัวเลือกการวางแผนที่เหมาะสม ทำงานโดยเฉพาะ ดำเนินการตรวจสอบภาคสนามกับหน่วยงานท้องถิ่น และตรวจสอบการวางแผนของจังหวัด เพื่ออัปเดตข้อมูลรายละเอียดที่สถานี Ngoc Hoi, Lac Dao, Yen Thuong...

“เร่งดำเนินการสำรวจและเก็บข้อมูลนำเข้า โดยเฉพาะการสำรวจความต้องการเดินทาง (จุดออก จุดหมายปลายทาง ความต้องการขนส่งที่ศูนย์กลาง ความหนาแน่นของการขนส่งบนเส้นทาง ทางรถไฟ ฯลฯ) โดยให้ดำเนินการสำรวจความต้องการเดินทางควบคู่กับการปรับปรุงผังเมืองจังหวัดเพื่อจัดทำแผนปฏิบัติการเดินรถ จัดเตรียมสถานี ขนาดสถานี และกำหนดลำดับความสำคัญของการลงทุนที่เหมาะสม” รองปลัดกระทรวงฯ สั่งการ

การปรับปรุงแผนการจัดระเบียบรถไฟ

รองปลัดกระทรวง Nguyen Danh Huy ยังได้ขอคำแนะนำเกี่ยวกับการพัฒนาระบบการจัดระบบรถไฟที่เหมาะสมที่สุดสำหรับขั้นตอนการสร้างเครือข่ายรถไฟในศูนย์กลางเมืองฮานอย รวมไปถึงการจัดการการใช้ประโยชน์และการดำเนินการรถไฟร่วมกันระหว่างรถไฟในเมืองและรถไฟแห่งชาติ องค์การวิจัยการดำเนินงานรถไฟสายภูมิภาคระหว่างภูมิภาค

การศึกษานี้เสนอโซลูชั่นทางเทคโนโลยีและวิศวกรรมแบบซิงโครนัส ทันสมัย ​​และเปิดกว้างเพื่อให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟที่สะดวกและมีประสิทธิภาพในพื้นที่ศูนย์กลาง รวมถึงเชื่อมต่อรถไฟแห่งชาติกับรถไฟในเมือง สำหรับเส้นทางรถไฟที่มีอยู่จำเป็นต้องพัฒนาแผนงานการใช้ไฟฟ้าให้สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของเวียดนามในการประชุม COP26

กระทรวงคมนาคมขอให้ปรึกษา วิจัย และเสนอแผนการจัดระบบการเดินรถและร่วมกันใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟในเมืองและในประเทศ (ภาพ: ภาพประกอบ)

สำหรับสถานี ที่ปรึกษาจำเป็นต้องชี้แจงฟังก์ชันและงานให้ชัดเจน เสนอแนวทางแก้ไขด้านการเชื่อมโยงการขนส่ง โดยเฉพาะระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟในเมือง รถประจำทาง การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทำให้สามารถเคลียร์ผู้โดยสารและสินค้าในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนได้ กำหนดขนาดและพื้นที่เฉพาะของรายการโครงการแต่ละรายการและพื้นที่สถานีทั้งหมด

“ผลการวิจัยจะต้องเสนอโครงข่ายเส้นทางโดยรวม เส้นทาง สถานีทั้งหมดในพื้นที่ศูนย์กลาง และแผนการจัดการการใช้ประโยชน์ โดยต้องให้ความสำคัญกับการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟแห่งชาติร่วมกับรถไฟในเมืองร่วมกัน” รองรัฐมนตรีฮุยกล่าวเรียกร้อง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phuong-an-chay-chung-tau-duong-sat-do-thi-duong-sat-quoc-gia-192601619.htm