หนังสือเวียนที่ 01 กำหนดให้มีการตรวจสอบและรับรองคุณภาพด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้กับยานพาหนะรถไฟ ยานพาหนะรถไฟในการผลิต ประกอบ นำเข้า ดัดแปลง และการตรวจสอบเป็นระยะสำหรับการใช้งานบนรถไฟแห่งชาติ รถไฟในเมือง รถไฟเฉพาะทางที่เชื่อมต่อกับรถไฟแห่งชาติและรถไฟเฉพาะทางที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับรถไฟแห่งชาติที่ผ่านเขตที่อยู่อาศัยและตัดกับถนน
ตามหนังสือเวียนที่ 01 ประเภทของการตรวจสอบคุณภาพด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ได้แก่ การตรวจสอบการผลิตและการประกอบ การตรวจสอบการนำเข้า; ทดสอบการแปลง; ตรวจเช็คตามระยะ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การตรวจสอบการผลิตและการประกอบจะดำเนินการกับอุปกรณ์และวิธีการผลิตและการประกอบใหม่ การตรวจสอบการนำเข้าจะดำเนินการกับอุปกรณ์และยานพาหนะที่นำเข้าใหม่และยานพาหนะที่นำเข้ามือสอง การตรวจสอบการแปลงจะดำเนินการกับยานพาหนะที่วิ่งบนรถไฟแห่งชาติและยานพาหนะที่วิ่งบนรถไฟเฉพาะ
ตามหนังสือเวียนที่ 01/2024 ที่ควบคุมการตรวจสอบคุณภาพด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะรถไฟ กำหนดให้รอบการตรวจสอบหัวรถจักรและตู้รถจักรควบคุมตามเวลาการปฏิบัติงาน (ภาพ: ภาพประกอบ)
มีการตรวจสอบเป็นระยะกับยานพาหนะที่วิ่งบนระบบรถไฟแห่งชาติ ยานพาหนะที่วิ่งบนระบบรถไฟเฉพาะ ยานพาหนะที่วิ่งบนระบบรถไฟในเมือง และอุปกรณ์สัญญาณท้ายรถไฟ
มีการระบุรอบการตรวจสอบตามระยะเวลาอย่างชัดเจนตามประเภทรถและระยะเวลาการใช้งาน ตัวอย่างเช่น สำหรับยานพาหนะที่นำเข้าและผลิตและประกอบใหม่บนรถไฟแห่งชาติและในเมือง รอบการตรวจสอบสำหรับหัวรถจักรและยานพาหนะเฉพาะขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 18 เดือน สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ 28 เดือน และสำหรับรถยนต์บรรทุกสินค้าและยานพาหนะเฉพาะที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 36 เดือน
สำหรับยานพาหนะที่ใช้งานบนทางรถไฟแห่งชาติมาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 30 ปีนับจากปีที่ผลิต รอบการตรวจสภาพตามระยะเวลาสำหรับหัวรถจักรและยานพาหนะเฉพาะทางขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 18 เดือน สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ 14 เดือน และสำหรับรถบรรทุกและยานพาหนะเฉพาะทางที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 20 เดือน
สำหรับยานพาหนะที่มีอายุมากกว่า 30 ปีนับจากปีที่ผลิตและยังมีอายุการใช้งานอยู่ รอบการตรวจสอบตามระยะเวลาสำหรับหัวรถจักรและยานพาหนะเฉพาะขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 15 เดือน สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ 12 เดือน และสำหรับรถยนต์บรรทุกสินค้าและยานพาหนะเฉพาะขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 15 เดือน
สำหรับยานพาหนะที่ใช้งานบนรถไฟในเมืองมาเป็นเวลาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 30 ปีนับจากปีที่ผลิต รอบการตรวจสอบตามระยะเวลาสำหรับยานพาหนะเฉพาะขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 18 เดือน สำหรับตู้รถไฟในเมืองคือ 14 เดือน และสำหรับยานพาหนะเฉพาะขับเคลื่อนที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 20 เดือน สำหรับยานพาหนะที่มีอายุมากกว่า 30 ปีนับจากปีที่ผลิตและยังมีอายุการใช้งานอยู่ รอบการตรวจสอบตามระยะเวลาสำหรับยานพาหนะเฉพาะขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 15 เดือน สำหรับรถยนต์รถไฟในเมืองคือ 12 เดือน และสำหรับรถยนต์เฉพาะขับเคลื่อนที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 15 เดือน
หนังสือเวียนที่ 01 กำหนดว่าเจ้าของรถและผู้ควบคุมรถต้องรับผิดชอบตรวจสอบสถานะการทำงานของรถเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมก่อนเข้าร่วมการจราจร รับผิดชอบการซ่อมแซมและบำรุงรักษาให้เป็นไปตามมาตรฐานเทคนิคแห่งชาติด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะระหว่างการตรวจสองครั้งโดยหน่วยงานตรวจ...
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ban-hanh-thong-tu-moi-ve-kiem-tra-chat-luong-tien-duong-sat-192240131145300991.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)