บริษัท ฮว่า บินห์ คอนสตรัคชั่น ได้มีกำไร ACV ทำกำไรมหาศาล; เวียตเจ็ทจับมือเป็นพันธมิตรกับ OpenAirlines

Hoa Binh Construction ทำกำไรได้ หลังจากขาดทุนมา 2 ปี กำไรสูงสุดในประวัติศาสตร์ของ ACV; Vietjet ร่วมมือกับ OpenAirlines; Masan Consumer ตั้งเป้ารายได้เติบโตสองหลัก; ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยักษ์ใหญ่บันทึกกำไรไตรมาสที่สี่สูงสุด

Hoa Binh Construction ทำกำไรได้ หลังจากขาดทุนมา 2 ปี กำไรสูงสุดในประวัติศาสตร์ของ ACV; Vietjet ร่วมมือกับ OpenAirlines; Masan Consumer ตั้งเป้ารายได้เติบโตสองหลัก; ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยักษ์ใหญ่บันทึกกำไรไตรมาสที่สี่สูงสุด

บริษัท Hoa Binh Construction ทำกำไรได้ หลังจากขาดทุนมา 2 ปี

หลังจากที่ขาดทุนติดต่อกัน 2 ปีกว่าๆ มูลค่ากว่า 3,600 พันล้านดอง บริษัท Hoa Binh Construction Group ได้ปิดปี 2567 ด้วยผลงานเชิงบวกโดยมีกำไร 849 พันล้านดอง ส่งผลให้ขาดทุนสะสมลดลงเหลือกว่า 2,400 พันล้านดอง

ในปี 2024 HBC จะสร้างรายได้มากกว่า 6,374 พันล้านดอง

ในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 Hoa Binh บันทึกรายได้สุทธิรวมมากกว่า 1,587 พันล้านดอง ลดลง 28% จากช่วงเวลาเดียวกัน ต้นทุนขายลดลงต่อไป ดังนั้นเมื่อหักแล้ว บริษัทฯ มีกำไรขั้นต้นมากกว่า 136 พันล้านดอง สูงขึ้น 2.5 เท่าจากช่วงเวลาเดียวกัน

รายได้ทางการเงินอยู่ที่เกือบ 49,000 ล้านดอง สูงขึ้น 2.4 เท่า เนื่องมาจากกำไรจากการขายเงินลงทุนเกือบ 42,000 ล้านดองที่ไม่ได้บันทึกในช่วงเวลาเดียวกัน

กำไรอื่นๆ อยู่ที่เกือบ 44 พันล้านดอง เทียบกับการขาดทุนเกือบ 3 พันล้านดองในช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเกิดจากการชำระบัญชีและขายสินทรัพย์ถาวรมูลค่ากว่า 37 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นเกือบ 18 เท่าจากช่วงเดียวกันของปีก่อน สุดท้ายกำไรสุทธิของ HBC ลดลง 88% เมื่อเทียบกับปีก่อนเหลือมากกว่า 12 พันล้านดอง

ในปี 2024 HBC มีรายได้มากกว่า 6,374 พันล้านดอง ลดลง 15% ขณะที่กำไรสุทธิอยู่ที่ 849 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับแผนกำไรหลังหักภาษี 433 พันล้านดองในปี 2024 แล้ว Hoa Binh กลับเกินเป้าหมายถึง 97%

ด้วยผลงานที่เป็นบวก หลังจากที่ขาดทุนติดต่อกัน 2 ปีกว่าๆ กว่า 3,600 พันล้านดอง เมื่อสิ้นปี 2567 Hoa Binh สามารถลดผลขาดทุนสะสมลงเหลือเกือบ 2,412 พันล้านดอง

สินทรัพย์รวมลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับต้นปีเหลือเกือบ 15,235 พันล้านดอง โดยสินทรัพย์สูงสุดถึง 70% เป็นลูกหนี้ระยะสั้นมูลค่ากว่า 10,720 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 1% สต๊อกสินค้าอยู่ที่เกือบ 1,577 พันล้านดอง ลดลง 31%

ACV มีกำไรสูงสุดในประวัติศาสตร์

Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) เพิ่งประกาศผลประกอบการทางธุรกิจที่น่าประทับใจในปี 2567 ด้วยกำไรสูงสุดในประวัติศาสตร์

ในปี 2024 ACV บันทึกกำไรสุทธิเกิน 11,560 พันล้านดอง

จากรายงานทางการเงินประจำไตรมาสที่ 4 ปี 2567 บริษัทฯ บันทึกรายได้สุทธิมากกว่า 5,700 พันล้านดอง และกำไรสุทธิ 3,085 พันล้านดอง เติบโตอย่างน่าประทับใจที่ 14% และ 111% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566

ผลประกอบการทางธุรกิจที่แข็งแกร่งในไตรมาสสุดท้ายของปีได้รับการสนับสนุนจากปัจจัยหลักสามประการ

ประการแรกคือการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของตลาดการบินระหว่างประเทศ

ประการที่สอง การกลับรายการสำรองหนี้สูญทำให้ต้นทุนการบริหารธุรกิจลดลงอย่างมีนัยสำคัญจาก 1,395 พันล้านดองเป็น 192 พันล้านดอง

ในที่สุด การที่ค่าเงินเยนอ่อนค่าลงเมื่อเทียบกับเงินดอง ส่งผลให้อัตราแลกเปลี่ยนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญมากกว่า 650,000 ล้านดอง

เมื่อมองย้อนกลับไปทั้งปี 2024 ACV ได้สร้างประวัติศาสตร์ที่น่าจดจำมากมาย โดยมีรายได้สุทธิแตะระดับ 22,555 พันล้านดอง และกำไรสุทธิเกิน 11,560 พันล้านดอง เติบโตขึ้น 13% และ 37% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปี 2023 ซึ่งถือเป็นกำไรสูงสุดในประวัติศาสตร์การดำเนินงานของ ACV อีกด้วย

ด้วยผลลัพธ์นี้ ทำให้สนามบินยักษ์ใหญ่ทำรายได้เกินแผนถึง 11% และกำไรก่อนหักภาษีเกินแผนถึง 53%

ปัจจุบัน ACV มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการบินพลเรือนของเวียดนาม โดยบริหารจัดการและดำเนินการสนามบิน 22 แห่งทั่วประเทศ รวมทั้งสนามบินนานาชาติ 9 แห่งและสนามบินในประเทศ 13 แห่ง เช่น เตินเซินเญิ้ต โหน่ยบ่าย และดานัง

นอกจากนี้ บริษัทนี้ยังรับบทบาทเป็นนักลงทุนในโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น ซึ่งเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติที่สำคัญ โดยมีการลงทุนรวมในระยะที่ 1 ประมาณ 4.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ โครงการนี้ได้รับการเอาใจใส่และส่งเสริมจากรัฐบาลเป็นพิเศษ

Masan Consumer ตั้งเป้ารายได้เติบโตสองหลัก

Masan Consumer Corporation (Masan Consumer) มีรายได้ในไตรมาสที่ 4 และปี 2567 มากกว่า 8.9 ล้านล้านดอง และเกือบ 30.9 ล้านล้านดอง ตามลำดับ และมีกำไรสุทธิมากกว่า 2.3 ล้านล้านดอง และ 7.8 ล้านล้านดอง ตามลำดับ ในปี 2568 บริษัทฯ ตั้งเป้ารายได้เติบโตสองหลัก 10-15% แตะที่ 33.5-35.5 ล้านล้านดอง

ในปี 2568 บริษัทฯ ตั้งเป้ารายได้เติบโตสองหลัก 10-15% แตะที่ 33.5-35.5 ล้านล้านดอง

ขับเคลื่อนโดยปัจจัยกระตุ้นการเติบโตเชิงกลยุทธ์และการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานดิจิทัล “Retail Supreme”

ตามที่บริษัทระบุ นวัตกรรมเหล่านี้จะช่วยทำให้การค้าปลีกแบบดั้งเดิม การวางแผนอุปทานและอุปสงค์ การผลิตและการจัดจำหน่ายเป็นระบบดิจิทัล ส่งผลให้การวางแผนอุปทานดีขึ้น เพิ่มผลผลิตของพนักงานขาย และเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของกิจกรรมทางการตลาดให้เหมาะสมที่สุด

บริษัทระบุว่าจะดำเนินการตามกลยุทธ์พรีเมียมไลเซชั่นในอุตสาหกรรมเครื่องปรุงและอาหารสะดวกซื้อ ด้วยการเสริมความแข็งแกร่งในการเป็นผู้นำตลาดในกลุ่มพรีเมียมด้วยการเปลี่ยนจากบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปไปสู่อาหารพร้อมรับประทาน เช่น สุกี้ยากี้แบบต้มเอง ข้าวสุกเอง และสุกี้พกพา นวัตกรรมในอุตสาหกรรมอาหารสะดวกซื้อช่วยจับจองการเติบโตของเทรนด์การบริโภคนอกบ้าน

นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้นำนวัตกรรมใหม่เข้าสู่กลุ่มเครื่องดื่มและผลิตภัณฑ์ดูแลบ้านและส่วนบุคคล (HPC) ด้วยการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ WakeUp247 และเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดในกลุ่มชาพร้อมดื่ม (RTD) ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่จาก Tea365 ปรับโครงสร้างพอร์ตโฟลิโอใหม่เพื่อเน้นการสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ภายใต้ Chante และ Net โดยเข้าไปมีส่วนร่วมในตลาดผลิตภัณฑ์ดูแลส่วนบุคคลอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น

หรือกลยุทธ์ Go Global คาดหวังเติบโต 20% ขึ้นไป โดยเน้นตลาดหลัก เช่น สหรัฐอเมริกา เกาหลี ญี่ปุ่น และสหภาพยุโรป พร้อมด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องเทศ อาหารสะดวกซื้อ และผลิตภัณฑ์กาแฟสำเร็จรูป

คาดว่าแนวโน้มผู้บริโภคจะฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในปี 2568 บริษัทฯ จึงตัดสินใจย้ายการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ไปเป็นปี 2568

ยักษ์ใหญ่จำหน่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บันทึกกำไรไตรมาสสี่สูงสุด

Digiworld Corporation (Digiworld) เพิ่งประกาศงบการเงินรวมสำหรับไตรมาสที่สี่ของปี 2024 โดยมีรายได้สุทธิเกือบ 5.86 ล้านล้านดอง เพิ่มขึ้น 21% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

แม้ว่าค่าใช้จ่ายทางการเงินจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากเกือบ 28,000 ล้านดองในไตรมาสที่ 4 ปี 2566 เป็น 67,000 ล้านดองในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 แต่บริษัทฯ ยังคงรายงานการเติบโตของกำไรสุทธิที่ 57% ซึ่งสูงกว่า 140,000 ล้านดองในไตรมาสสุดท้ายของปีก่อน ซึ่งถือเป็นกำไรรายไตรมาสสูงสุดของผู้จัดจำหน่ายรายนี้ในรอบ 2 ปีที่ผ่านมา

Digiworld มีกำไรสุทธิรวมเกือบ 449 พันล้านดองทั้งปี 2024

หากเจาะลึกรายละเอียดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ แม้ว่ารายได้จากแล็ปท็อปจะเติบโตเพียง 7% เมื่อตลาดชะลอตัวลงในไตรมาสสุดท้ายของปี 2024 แต่รายได้ของ Digiworld จากกลุ่มผลิตภัณฑ์อื่นกลับเติบโตขึ้นถึงสองหลัก

กลุ่มผลิตภัณฑ์โทรศัพท์มือถือทำรายได้เกือบ 2.69 ล้านล้านดองในไตรมาสที่ 4 เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยได้แรงหนุนจากผลิตภัณฑ์กลุ่มใหม่จาก Xiaomi และ iPhone 16

รายได้อุตสาหกรรมอุปกรณ์สำนักงานเพิ่มขึ้น 22% แตะที่ 1.37 ล้านล้านดอง

รายได้จากสินค้าในครัวเรือนเพิ่มขึ้นร้อยละ 56 เป็น 364,000 ล้านดอง เนื่องมาจากช่วงช้อปปิ้งพีคก่อนเทศกาลตรุษจีน ประกอบกับผลิตภัณฑ์แบรนด์ฟิลิปส์มีส่วนสนับสนุน

ในอุตสาหกรรมสินค้าอุปโภคบริโภค แม้ว่ารายได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 จะอยู่ที่ 297 พันล้านดองเท่านั้น แต่ Digiworld ก็ยังเติบโต 38% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยต้องขอบคุณแบรนด์ที่มีอยู่ในทั้งสินค้าอุปโภคบริโภคและยา ในขณะเดียวกัน ช่องทางการจัดจำหน่าย - ช่องทางการจัดจำหน่ายใหม่ที่บริษัทได้รับมอบหมายจาก ABInbev ให้ปรับใช้ตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 - ยังมีส่วนสนับสนุนผลประกอบการทางธุรกิจอย่างมีนัยสำคัญอีกด้วย

จากผลงานเชิงบวกในไตรมาสที่ 4 กำไรสุทธิหลังหักภาษีรวมของ Digiworld อยู่ที่เกือบ 449 พันล้านดองสำหรับทั้งปี 2567 เพิ่มขึ้น 24% จากปีก่อน แต่ทำได้เพียง 92% ของแผนที่ผู้ถือหุ้นมอบหมายให้เท่านั้น

เวียตเจ็ทจับมือเป็นพันธมิตรกับ OpenAirlines

Vietjet เพิ่งลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ OpenAirlines ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำของโลกด้านโซลูชันประหยัดเชื้อเพลิงและปัญญาประดิษฐ์สำหรับอุตสาหกรรมการบิน

Vietjet เพิ่งลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ OpenAirlines

Vietjet เป็นสายการบินแรกในเวียดนามที่นำ SkyBreathe® มาใช้ ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มขั้นสูงที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และอัลกอริธึมบิ๊กดาต้าในการวิเคราะห์ข้อมูลการบิน ช่วยปรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงให้เหมาะสมที่สุด ระบบจะรวบรวมและรวบรวมข้อมูลจากหลายแหล่ง เช่น ข้อมูลเครื่องบินและรายงานเชื้อเพลิงเข้าไว้ในแพลตฟอร์มเดียว ด้วยข้อมูลจากเที่ยวบินกว่า 21 ล้านเที่ยวบิน SkyBreathe® เข้าถึงฐานข้อมูลประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับสายการบิน

แพลตฟอร์ม SkyBreathe® 360° ช่วยให้ Vietjet ระบุโอกาสในการประหยัดเชื้อเพลิง ให้คำแนะนำที่เฉพาะเจาะจงสำหรับแต่ละแผนก ตั้งแต่นักบินไปจนถึงผู้จัดการการปฏิบัติการเที่ยวบิน ส่งเสริมการประสานงานของทีม และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและวัฒนธรรมการดำเนินงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตามข้อมูลของ OpenAirlines SkyBreathe® ซึ่งมีอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายและการวิเคราะห์โดยละเอียดสามารถช่วยให้ Vietjet ลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ถึง 2% โดยลดการปล่อยก๊าซ CO2 สู่สิ่งแวดล้อมได้มากกว่า 96,000 ตันต่อปี

นอกจากนี้ Vietjet ยังจะเปิดตัวแอป SkyBreathe® MyFuelCoach ให้กับนักบินทุกคน ซึ่งเป็นเครื่องมือส่วนตัวที่จะช่วยให้นักบินตัดสินใจได้ดีขึ้น ปรับปรุงการปฏิบัติการบิน และพัฒนาวัฒนธรรมการประหยัดน้ำมันทั่วทั้งสายการบิน ส่งผลให้เพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ที่มา: https://baodautu.vn/xay-dung-hoa-binh-da-lai-acv-lai-dam-vietjet-hop-tac-voi-openairlines-d244829.html