รถบรรทุกทุกประเภทและรถแทรกเตอร์ที่ผลิตอายุ 20 ปีขึ้นไป จะต้องมีการตรวจสภาพตามรอบระยะเวลา 6 เดือน (เพิ่มขึ้น 3 เดือนเมื่อเทียบกับก่อนหน้า)
เหตุใดจึงไม่ขยายรอบการตรวจสภาพรถให้ครอบคลุมรถทุกประเภท? ในปัจจุบันเวียดนามมีรถยนต์จากแบรนด์ญี่ปุ่นและเกาหลีประมาณร้อยละ 70 ทั้งสองประเทศนี้ยังได้นำการตรวจสอบรถยนต์เป็นระยะเวลา 2 ปีหลังจากครั้งแรกมาใช้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งเทียบเท่ากับกฎระเบียบใหม่ในเวียดนามที่กำหนดให้มีการตรวจสอบเป็นระยะเวลา 24 เดือนหลังจาก 36 เดือน โดยได้รับการยกเว้นจากการตรวจสอบครั้งแรก (รถยนต์ที่ผลิตไม่เกิน 7 ปี) สำหรับยานยนต์ที่มีระยะเวลาการผลิตเกิน 7 ปีถึง 20 ปี หนังสือเวียนฉบับใหม่ยังคงรักษารอบการตรวจสอบตามระยะเวลา 12 เดือนไว้ กรมทะเบียนเวียดนามอธิบายเรื่องนี้โดยระบุว่า รถยนต์ส่วนบุคคลใหม่ที่ไม่เคยใช้งาน มีส่วนประกอบที่ดี และมีการรับประกันจากผู้ผลิต ส่วนใหญ่ควรผ่านการตรวจสอบคุณภาพ อย่างไรก็ตาม หลังจาก 7 ปี รถยนต์ส่วนใหญ่หมดประกันแล้ว และส่วนประกอบต่างๆ จะเสื่อมสภาพลงเรื่อยๆ ในขณะเดียวกัน เวียดนามไม่มีกฎระเบียบเกี่ยวกับอายุของชิ้นส่วนอะไหล่ ค่าธรรมเนียมด้านสิ่งแวดล้อม หรือการบำรุงรักษารถยนต์เก่า ดังนั้น รถยนต์เก่าจำนวนมากจึงยังคงใช้งานอยู่โดยไม่สนใจการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร ในประเทศที่มีโครงสร้างพื้นฐานและยานพาหนะคล้ายกับเวียดนาม เช่น จีน รอบการตรวจสภาพรถยนต์ส่วนบุคคลที่มีอายุมากกว่า 15 ปีขึ้นไป คือ 6 เดือน ในขณะที่อินโดนีเซียกำหนดให้รอบการตรวจสภาพรถยนต์ประเภทนี้คือ 6 เดือน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรักษาการตรวจสอบตามรอบระยะเวลา 12 เดือนสำหรับรถมือสองหลังจาก 7 ปีเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับรถ นอกจากนี้ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งซึ่งใช้เพื่อการขนส่งจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขยายรอบการตรวจสภาพ เนื่องจาก "รถประเภทนี้มีความเข้มข้นและความถี่ในการทำงานสูง รวมถึงใช้ขนส่งผู้โดยสาร ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการควบคุมที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเพื่อความปลอดภัย" Vietnam Register กล่าว สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งมากกว่า 9 ที่นั่ง (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล) หนังสือเวียนฉบับใหม่กำหนดระยะเวลาการตรวจสภาพตามปีที่ผลิต และขยายระยะเวลาการตรวจสภาพออกไปอีก 6 เดือนเฉพาะรถยนต์ที่ผลิตมาแล้วไม่เกิน 5 ปีที่ผ่านมาเท่านั้น รถมือสองหลังจาก 5 ปี ยังคงรักษารอบการตรวจสภาพตามระยะเวลาทุก 6 เดือนเหมือนเดิม จากข้อมูลของ Vietnam Register พบว่างานวิจัยในหลายประเทศระบุว่า ส่วนใหญ่มีการควบคุมอย่างเข้มงวดมากขึ้น หรือแม้กระทั่งเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบการจดทะเบียนมากกว่าในเวียดนาม โดยรถประเภทนี้มีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาหลี โปรตุเกส นิวซีแลนด์ สเปน และจีน ต่างมีรอบการตรวจสภาพรถยนต์ทุก 6 เดือนสำหรับรถที่มีอายุมากกว่า 8 ปี มากกว่า 7 ปี มากกว่า 6 ปี และมากกว่า 5 ปี ตามลำดับ ในประเทศเบลเยียม ยานพาหนะเชิงพาณิชย์จะได้รับการตรวจสอบทุก ๆ 3 เดือน รวมถึงรอบแรกด้วย ผู้นำ Vietnam Register ยังได้ชี้แจงด้วยว่า จำเป็นต้องมีการดูแลรักษารถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทที่มีที่นั่งมากกว่า 9 ที่นั่ง ซึ่งผลิตมาเป็นเวลา 15 ปีขึ้นไป (รวมทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งมากกว่า 9 ที่นั่ง ซึ่งถูกดัดแปลงเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง) เป็นระยะเวลา 3 เดือน เนื่องจากรถยนต์ประเภทนี้ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเก่าและชำรุดทรุดโทรมซึ่งใช้งานในเมืองแล้วนำเข้าไปใช้ในพื้นที่ชนบทและห่างไกลเพื่อใช้ในการขับขี่เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่อันตรายอย่างยิ่ง ทั้งยังเป็นรถยนต์สำหรับคนทำงานและนักเรียนนักศึกษาด้วย ดังที่สำนักข่าวหลายแห่งได้รายงานไปแล้วในอดีต การรักษารอบการตรวจสอบนี้ไว้ก็เพื่อควบคุมความปลอดภัยด้านเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะอย่างเคร่งครัดเพื่อความปลอดภัยของประชาชน เกี่ยวกับประเด็นนี้ นายเหงียน วัน เควียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า การผ่อนปรนรอบการตรวจสอบสำหรับยานพาหนะส่วนบุคคลแต่ยังคงเข้มงวดขึ้นสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ถือเป็นความสมเหตุสมผล ปัจจุบันรถยนต์ส่วนบุคคลในเวียดนามส่วนใหญ่มีคุณภาพดี และผู้ใช้งานมีความตระหนักถึงการบำรุงรักษาและซ่อมแซมมากขึ้น ดังนั้น การขยายระยะเวลาการตรวจสอบสำหรับรถประเภทนี้จึงถือเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล “ในทางกลับกัน สำหรับยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์ เนื่องจากความเข้มข้นและความถี่ในการทำงานที่สูง โดยมักจะต่อเนื่องกันในขณะขับขี่ ทำให้เจ้าของรถไม่ได้ใส่ใจกับการบำรุงรักษามากนัก ดังนั้น การเข้มงวดและบำรุงรักษาตามรอบการตรวจสอบปัจจุบันจึงมีความจำเป็น” นาย Quyen กล่าว | ทะเบียนเวียดนามระบุว่าหนังสือเวียนฉบับใหม่ไม่มีเงื่อนไขการเปลี่ยนผ่านหรือมูลค่าย้อนหลัง ดังนั้นสำหรับรถที่ยังไม่ถึงกำหนดตรวจสภาพให้ใช้งานตามรอบปัจจุบันต่อไป เมื่อถึงกำหนดตรวจสอบเท่านั้นจึงจะออกหนังสือรับรองและประทับตราตรวจสอบพร้อมรอบใหม่ได้ |
การแสดงความคิดเห็น (0)