ในอีก 60 วันข้างหน้านี้ นักลงทุนและผู้รับเหมาตั้งใจที่จะเปิดการจราจรทางเทคนิคไปยังโครงการส่วนประกอบ 1A ของโครงการลงทุนก่อสร้าง Tan Van - Nhon Trach ระยะที่ 1 (ซึ่งเป็นของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3)
เมื่อวันที่ 2 มีนาคม คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (กระทรวงก่อสร้าง) จัด พิธีเปิดตัวโครงการจำลอง "60 วัน 60 คืนแห่งความมุ่งมั่นในการเปิดการจราจรทางเทคนิคของโครงการส่วนประกอบ 1A ของโครงการลงทุนก่อสร้าง Tan Van - Nhon Trach ระยะที่ 1 ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3"
คุณ Tran Van Thi ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้เปิดตัวการเคลื่อนไหว 60 วัน 4 คืนเพื่อทำให้โครงการส่วนประกอบ 1A เสร็จสมบูรณ์ ภาพ : คุณกวินห์
นายทราน วัน ธี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน กล่าวในพิธีเปิดตัวว่า โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 มีความยาวทั้งหมดประมาณ 76.34 กม. แบ่งเป็นโครงการส่วนประกอบที่ได้รับมอบหมายให้จังหวัดและเมืองที่โครงการผ่านในฐานะผู้ลงทุนและองค์กรที่ดำเนินการ
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1A ความยาว 8.22 กม. คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนและองค์กรดำเนินการ
โครงการส่วนประกอบ 1A มีระยะทาง 6.3 กม. ผ่านจังหวัดด่งนาย และระยะทาง 1.92 กม. ผ่านนคร โฮจิมินห์ จุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 25B ในเขต Nhon Trach (ด่งนาย) และจุดสิ้นสุดตัดกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-Long Thanh-Dau Giay (เมือง Thu Duc นครโฮจิมินห์)
โครงการส่วนประกอบ 1A ไปถึง 87.18% แล้ว โดยสะพาน Nhon Trach ไปถึง 94.55% แล้ว ภาพ : คุณกวินห์
นายธีกล่าวเสริมว่า โครงการส่วนประกอบที่ 1A มีบทบาทสำคัญในการย่นระยะเวลาการเดินทางจาก นครโฮจิมินห์ ไปยังด่งนาย ไปยังสนามบินนานาชาติลองถั่น และจังหวัดใกล้เคียง หลังจากดำเนินโครงการทั้งหมดและเชื่อมต่อกับทางแยกด้วยโครงการส่วนประกอบที่ 1 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2568 จะช่วยลดภาระบนทางด่วน สายโฮจิมินห์ -ลองถั่น-เดากิ่ว และช่วยเบี่ยงเบนการจราจรจากระยะไกล ลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วน ตลอดจนระบบถนนในตัวเมือง โฮจิมินห์ อีกด้วย
ณ วันที่ 28 กุมภาพันธ์ ผลผลิตสะสมของโครงการส่วนประกอบทั้งหมด 1A ได้ถึง 87.18% โดยแพ็กเกจ CW1 (ก่อสร้างสะพานหนองจอก) ทำได้ 94.55% และแพ็กเกจ CW2 (ก่อสร้างถนนทางเข้า) ทำได้ 76.13%
ตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี โครงการสะพาน Nhon Trach ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของช่วง Tan Van - Nhon Trach มุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการปลดปล่อยภาคใต้โดยสมบูรณ์และการรวมชาติอีกครั้ง
พร้อมกันนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ร่วมกับผู้รับเหมางานก่อสร้างและที่ปรึกษากำกับดูแลโครงการของส่วนประกอบ 1A ได้จัดพิธีเปิดตัวและลงนามข้อตกลงจำลอง "60 วัน 60 คืนแห่งความมุ่งมั่นในการเปิดการจราจรทางเทคนิคของส่วนประกอบ 1A ของโครงการลงทุนก่อสร้าง Tan Van - Nhon Trach ระยะที่ 1 ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3" เพื่อตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวจำลองจุดสูงสุด
คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan และผู้รับเหมาลงนามข้อตกลงการแข่งขันระยะเวลา 60 วันเพื่อกำหนดการเปิดการจราจรทางเทคนิคของโครงการส่วนประกอบ 1A ภาพ : คุณกวินห์
ด้วยเหตุนี้ หน่วยงานต่างๆ จึงมุ่งมั่นแข่งขันกันเป็นเวลา 60 วัน 60 คืน เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนรอบนครโฮจิมินห์ 3 ช่วงตานวัน-โญนทรัค ระยะที่ 1 (ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม ถึง 30 เมษายน) ดำเนินการตามแพ็คเกจ CW1 ให้เสร็จสิ้นทั้งหมด (ก่อสร้างสะพาน Nhon Trach) และงานปูคอนกรีตแอสฟัลต์ของแพ็คเกจ CW2 (ก่อสร้างถนนทางเข้า) ให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 26 เมษายน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป้าหมายคือเปิดเส้นทางโครงการส่วนประกอบ 1A ทั้งหมด 8.22 กม. ในทางเทคนิคในวันที่ 27 เมษายน 2568
นายธีประเมินว่าเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว นอกเหนือจากความเข้มข้น การระดมทรัพยากรบุคคลและวัสดุอย่างเต็มกำลัง และความคิดสร้างสรรค์ การเอาชนะอุปสรรค การทำงานเป็นกะ 3 กะ 4 กะ ตลอดวันหยุด ต่อเนื่อง 60 วัน 60 คืนของหน่วยงาน และความคิดริเริ่มและความมุ่งมั่นของผู้ลงทุนแล้ว การประสานงานและการจัดการงานที่เกี่ยวข้องอย่างทันท่วงทีของกรมการจัดการการลงทุนก่อสร้าง การประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างกรมการจราจรนครโฮจิมินห์และกรมการจราจรจังหวัดด่งนายก็มีบทบาทสำคัญเป็นพิเศษเช่นกัน
“เราตั้งใจที่จะร่วมมือกับที่ปรึกษากำกับดูแลและผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการตามข้อตกลงจำลองโครงการ Component 1A ให้เสร็จสมบูรณ์ ในขณะเดียวกัน เรายังหวังว่าจะได้รับความสนใจ การสนับสนุน และทิศทางที่ทันท่วงทีจากกระทรวงคมนาคม หน่วยงานในพื้นที่ ผู้สนับสนุน ผู้สื่อข่าว และประชาชนต่อไปในอนาคต” นายธีกล่าว
นาย Koo Ja Kyoung ผู้อำนวยการโครงการ CW1 ผู้รับเหมา Kumho E&C ยืนยันว่าจะดำเนินการตามแพ็คเกจให้เสร็จสิ้นตามที่สัญญาไว้ ภาพ : คุณกวินห์
นายคูจา คยอง ผู้อำนวยการโครงการ CW1 บริษัท คัมโฮ อีแอนด์ซี ผู้รับเหมาก่อสร้าง เปิดเผยว่า ในช่วงแรกหน่วยงานประสบกับความยากลำบากหลายประการเนื่องจากเคลียร์พื้นที่ล่าช้า จึงจำเป็นต้องแก้ไขด้วยการระดมเครื่องจักรและคนงานเพื่อให้ทันต่อความคืบหน้า นอกจากนี้ กระบวนการก่อสร้างยังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย อย่างไรก็ตาม ด้วยการสนับสนุนอย่างทันท่วงทีและกระตือรือร้นจากนักลงทุน ทำให้ขณะนี้แพ็คเกจได้เกินกำหนดเวลาแล้ว ผู้รับจ้างรับปากว่าจะพยายามทำให้เสร็จตามรายการที่กำหนดเพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 เมษายน
ในทำนองเดียวกัน ผู้รับจ้างในโครงการ CW2 คณะกรรมการบริหารโครงการองค์ประกอบที่ 1 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในจังหวัดด่งนาย... ต่างยืนยันว่าพวกเขาจะใช้ความพยายาม พยายามอย่างเต็มที่ และมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายร่วมกันในการเชื่อมโยงนครโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนายในอีก 60 วันข้างหน้า
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vanh-dai-3-doan-tan-van-nhon-trach-quyet-tam-lam-xong-trong-2-thang-toi-192250302104059238.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)