ล่าสุดมหาวิทยาลัยการขนส่งได้ออกหลักสูตรฝึกอบรมใหม่สำหรับวิศวกรและปริญญาตรีในสาขารถไฟสมัยใหม่และไมโครชิปเซมิคอนดักเตอร์
โปรแกรมใหม่นี้สร้างขึ้นจากประสบการณ์การฝึกอบรมก่อนหน้าที่มหาวิทยาลัยการขนส่งได้สะสมมาหลายปี รวมถึงอ้างอิงและดูดซับรูปแบบการฝึกอบรมขั้นสูงจากยุโรปและบางประเทศในเอเชีย เช่น ญี่ปุ่น เกาหลี และจีน
สำหรับวิศวกรรมรถไฟสมัยใหม่ โรงเรียนมีแผนที่จะฝึกอบรมสาขาวิชาหลัก 5 สาขา ได้แก่ รถไฟความเร็วสูง (วิศวกรรมขนส่ง); ทางรถไฟและรถไฟในเมือง (วิศวกรรมขนส่ง); รถไฟความเร็วสูง (วิศวกรรมเครื่องกล); ระบบไฟฟ้ารถไฟความเร็วสูงและรถไฟในเมือง (วิศวกรรมไฟฟ้า); ระบบอาณัติสัญญาณและการควบคุมรถไฟสมัยใหม่ (วิศวกรรมควบคุมและระบบอัตโนมัติ)
ในระดับปริญญาตรี โรงเรียนมีแผนที่จะสอนสองสาขาวิชาหลัก ได้แก่ การดำเนินการและการจัดการรถไฟในเมือง และการดำเนินการและการจัดการรถไฟความเร็วสูง ทั้งคู่อยู่ในอุตสาหกรรมการขนส่งและเหมืองแร่
สำหรับอุตสาหกรรมการฝึกอบรมด้านเซมิคอนดักเตอร์ มหาวิทยาลัยการขนส่งจะพัฒนาโปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับวิศวกรชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่มีความสามารถ โครงการพัฒนาบุคลากรสู่ปี 2030 วิสัยทัศน์ปี 2050 ซึ่งดำเนินการโดยคณะวิชาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีสารสนเทศอุตสาหกรรม โดยยึดหลักรากฐานจากหลักสูตรหลักด้านวิศวกรรมอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และสารสนเทศอุตสาหกรรมที่เคยดำเนินการในปีก่อนๆ เน้นการจัดทำโครงการมาตรฐานสากล พร้อมด้วยทีมอาจารย์คุณภาพและห้องปฏิบัติการที่ทันสมัย
รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน วัน หุ่ง อธิการบดีมหาวิทยาลัยการขนส่งและการสื่อสาร เปิดเผยว่า โครงการดังกล่าวบูรณาการเนื้อหาเพื่อถอดรหัสเทคโนโลยีหลักในภาคส่วนรถไฟ ส่งเสริมความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยชั้นนำของโลก พร้อมกันนี้ให้เพิ่มระยะเวลาสำหรับการฝึกฝน การทดลอง และการทดสอบ
ในปี 2568 โรงเรียนมีแผนที่จะรับนักศึกษาลงทะเบียนเรียนหลักสูตรฝึกอบรมมาตรฐานและหลักสูตรฝึกอบรมคุณภาพสูงประมาณ 6,320 ราย ควบคู่ไปกับนักศึกษาโครงการร่วมนานาชาติอีก 40 ราย
โดยเฉพาะสำนักงานใหญ่มหาวิทยาลัยการขนส่งในฮานอยจะได้รับโควตากว่า 4,500 โควตา คาดว่าสาขาโรงเรียนในนครโฮจิมินห์จะรับนักเรียนมากกว่า 1,800 คน
ที่มา: https://nhandan.vn/truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-mo-chuong-trinh-dao-tao-moi-ve-nganh-duong-sat-va-ban-dan-post867833.html
การแสดงความคิดเห็น (0)