ยานเจี่ยหลง-3 ถูกปล่อยลงน้ำจากเรือลอยน้ำนอกชายฝั่งหยางเจียง ทางตอนใต้ของมณฑลกวางตุ้ง นี่คือการปล่อยจรวดครั้งที่สามที่พัฒนาโดย China Rocket ซึ่งเป็นแผนกเชิงพาณิชย์ของผู้ผลิตพาหนะปล่อยจรวดของรัฐ นับตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2565
จรวดเชิงพาณิชย์ Jielong-3 ถูกปล่อยลงสู่ทะเลเหลืองใกล้ประเทศจีนเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2022 ภาพ: สำนักข่าวซินหัว
ประธานาธิบดีจีนสีจิ้นผิงเรียกร้องให้ขยายอุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์ให้รวมถึงภาคอวกาศเชิงพาณิชย์ ซึ่งถือเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างกลุ่มดาวเทียมเพื่อการสื่อสาร การสำรวจระยะไกล และการนำทาง
ในวันเสาร์ที่ผ่านมา (3 กุมภาพันธ์) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน Geely Holding Group ได้ทำการปล่อยดาวเทียม 11 ดวงเพื่อเพิ่มความสามารถในการนำทางที่แม่นยำยิ่งขึ้นสำหรับยานยนต์ไร้คนขับ
สิ่งสำคัญในการสร้างเครือข่ายดาวเทียมเชิงพาณิชย์คือความสามารถของจีนในการขยายไลน์จรวดเพื่อรองรับขนาดบรรทุกที่แตกต่างกัน ลดต้นทุนการปล่อย และเพิ่มจำนวนไซต์การปล่อย เช่น การสร้างท่าอวกาศเพิ่มเติมและใช้ยานปล่อยจรวดที่บินจากทะเล
ยานเจียหลง-3 สามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุก 1,500 กิโลกรัม เข้าสู่วงโคจรสัมพันธ์กับดวงอาทิตย์ระยะทาง 500 กิโลเมตร ก่อนหน้านี้ China Rocket เคยกล่าวไว้ว่าจรวดดังกล่าวสามารถบรรทุกดาวเทียมได้มากกว่า 20 ดวงด้วยต้นทุนการปล่อยน้อยกว่า 10,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม ซึ่งถือเป็นราคาที่สามารถแข่งขันได้ในระดับโลกสำหรับจรวดขนาดเล็ก
ค่าใช้จ่ายในการยิงนั้นใกล้เคียงกับการยิงจรวดขนาดเล็กอื่นๆ ของจีน รวมถึง Long March 11 แต่ขนาดบรรทุกจะเล็กกว่ามาก
ยานเจียหลง-3 เทียบได้กับยานลี่เจียน-1 ซึ่งจะบินครั้งแรกในปี 2022 ยานลี่เจียน-1 พัฒนาโดย CAS Space ซึ่งเป็นบริษัทลูกในเชิงพาณิชย์ของสถาบันวิทยาศาสตร์จีนที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองกว่างโจว ยานลี่เจียน-1 ยังสามารถส่งน้ำหนักบรรทุก 1,500 กิโลกรัมขึ้นสู่วงโคจรแบบซิงโครนัสกับดวงอาทิตย์ได้ไกลถึง 500 กิโลเมตรอีกด้วย
บริษัทเชิงพาณิชย์อื่นๆ ในพื้นที่ยานปล่อยจรวดของจีน ได้แก่ Galactic Energy ซึ่งจรวด Ceres-1 ของบริษัทได้ทำการบินครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2020 จรวด Ceres-1 สามารถบรรทุกน้ำหนัก 300 กิโลกรัมไปยังวงโคจรแบบซิงโครนัสกับดวงอาทิตย์ได้ไกลถึง 500 กิโลเมตร
Galactic Energy ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในปักกิ่ง ตั้งเป้าที่จะปล่อยยานอวกาศ Ceres-1 อย่างน้อย 7 ครั้งในปี 2023 ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 4 ครั้งในปี 2020-2022
นอกจากนี้ Landspace ยังอยู่ในโปรแกรมการแข่งขันด้วย โดยการเปิดตัว Zhuque-2 ในปี 2566 ถือเป็นการเปิดตัวจรวดที่ใช้ออกซิเจนเหลวและมีเทนสำเร็จเป็นครั้งแรกของโลก และถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการใช้เชื้อเพลิงเหลวราคาถูกของจีน
ในพื้นที่จรวดขนาดใหญ่ Orienspace ได้ทำการปล่อย Gravity-1 จากเรือนอกชายฝั่งทางตะวันออกของมณฑลซานตงในเดือนมกราคม
จรวดดังกล่าวมีความสามารถในการส่งน้ำหนักบรรทุกสูงสุดถึง 6,500 กิโลกรัมขึ้นสู่วงโคจรต่ำของโลก ทำให้เป็นยานปล่อยที่ทรงพลังที่สุดที่พัฒนาโดยบริษัทเอกชนของจีน
จรวดยกขนาดเล็กสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 2,000 กิโลกรัม ในขณะที่จรวดยกขนาดกลางสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 20,000 กิโลกรัม และจรวดยกของหนักสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกเกิน 20,000 กิโลกรัมได้โดยง่าย ยาน Falcon Heavy ของ SpaceX สามารถขนส่งน้ำหนักสูงสุดถึง 64,000 กิโลกรัมขึ้นสู่วงโคจร
มาย อันห์ (ตามรายงานของรอยเตอร์, ซีเอ็นเอ)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)