ตามแผน ในช่วงต้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 นครโฮจิมินห์จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้าบนถนนเกือบ 900 สายใน 5 พื้นที่ภายในพื้นที่ ทางเก็บค่าผ่านทางส่วนใหญ่ได้มีการทำเครื่องหมายไว้แล้ว อย่างไรก็ตามการปรับใช้ยังไม่ได้เริ่มต้น
กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงท้องถิ่นต่าง ๆ เกี่ยวกับการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวในนครโฮจิมินห์
ในส่วนของภารกิจบริหารจัดการการจัดเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้า กรมการขนส่งทางบก ได้ขอให้ส่วนท้องถิ่นพิจารณา เสนอราคาการดำเนินการ และจัดทำประมาณการงบประมาณประจำปี เพื่อส่งให้หน่วยงานจัดทำและกรมสรรพากรตามระเบียบโดยเร็ว
กำหนดเส้นตายสำหรับการจัดเตรียมและส่งงบประมาณไปยังกรมขนส่งคือก่อนวันที่ 15 มีนาคม
ตามแนวทางของกรมขนส่ง ทางเท้าที่เข้าเงื่อนไขการเก็บค่าผ่านทางต้องมีความกว้างอย่างน้อย 3 เมตร โดย 1.5 เมตรสำหรับคนเดินเท้า ส่วนทางหลวงนั้น เมื่อเว้นช่องจราจรให้รถวิ่งไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่งอย่างน้อย 2 ช่องแล้ว ส่วนที่เหลือต้องนำมาพิจารณาหากมีคุณสมบัติในการจัดกิจกรรมอื่นๆ ที่นอกเหนือจากวัตถุประสงค์ด้านการจราจร
ตามขั้นตอนการออกใบอนุญาตและการจัดเก็บค่าธรรมเนียม กรมการขนส่งจะเป็นผู้รับผิดชอบในการเก็บค่าธรรมเนียมบนเส้นทางที่หน่วยงานนี้บริหารจัดการ เส้นทางที่บริหารจัดการโดยเขต จะถูกดำเนินการโดยท้องถิ่น
ทางเท้าบนถนนเลไดฮันห์ (เขต 11) ถูกครอบครอง (ภาพ: ไห่หลง)
โซนที่ 1 มีค่าธรรมเนียมการดำเนินกิจกรรมสูงที่สุด โดยเฉพาะค่าธรรมเนียมกิจกรรมไม่รวมค่าจอดรถและค่าบำรุงรักษายานพาหนะ คือ 100,000 บาท/ตร.ม./เดือน สำหรับเส้นทางสายกลาง และ 50,000 บาท/ตร.ม./เดือน สำหรับเส้นทางที่เหลือ
ค่าธรรมเนียมที่จอดรถและค่าบริการจอดรถในเขต 1 อยู่ที่ 350,000 ดอง/ตรม./เดือน สำหรับเส้นทางสายกลาง และ 180,000 ดอง/ตรม./เดือน สำหรับเส้นทางที่เหลือ
สำหรับพื้นที่อื่นๆ ค่าธรรมเนียมสำหรับกิจกรรมอื่นๆ นอกเหนือจากที่จอดรถมีตั้งแต่ 20,000 ดอง/ตรม./เดือน ถึง 30,000 ดอง/ตรม./เดือน สำหรับพื้นที่ส่วนกลาง และ 20,000 ดอง/ตรม./เดือน สำหรับพื้นที่ที่เหลือ
ค่าธรรมเนียมที่จอดรถและกิจกรรมจอดรถมีตั้งแต่ 50,000 VND/m2/เดือน ถึง 100,000 VND/m2/เดือน สำหรับเส้นทางสายกลาง และ 50,000 VND/m2/เดือน ถึง 70,000 VND/m2/เดือน สำหรับเส้นทางอื่นๆ
ขณะนี้นครโฮจิมินห์มีถนนที่มีขนาดกว้าง 5 เมตร จำนวน 4,869 สาย โดย 2,271 สายมีทางเท้า และทางเท้าที่มีขนาดกว้าง 3 เมตร จำนวน 929 สาย มีความยาวให้บริการรวม 673.3 กม. คาดการณ์ว่ารายได้จะอยู่ที่ประมาณ 1,522 พันล้านดอง/ปี (ซึ่งเป็นรายได้จากทางเท้าคิดเป็น 63.8%)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)