นับตั้งแต่ทางด่วน Cam Lo - La Son เปิดใช้งาน ปริมาณรถบรรทุกที่ผ่านทางหลวงจังหวัดหมายเลข 585C (DT.585C) ในเขต Cam Lo จังหวัด Quang Tri เพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานบนเส้นทางเสื่อมโทรมอย่างรวดเร็ว และส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คน แม้ว่าผิวถนนจะได้รับการซ่อมแซมชั่วคราวหลายครั้ง แต่ผิวถนนกลับได้รับความเสียหายเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร
ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 585C จะเริ่มเปิดใช้ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2565 เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ทางตะวันออกของอำเภอคามโหลวกับพื้นที่อื่น ๆ ในจังหวัด ก่อนหน้านี้การให้บริการเส้นทางนี้ค่อนข้างเสถียรอยู่ที่ประมาณ 411 คันต่อวัน ซึ่งจำนวนรถบรรทุกหนักอยู่ที่ประมาณ 100 คัน
ถนนสาย DT.585C เต็มไปด้วยหลุมบ่อ ทำให้ผู้ใช้ถนนประสบปัญหาความปลอดภัยในการจราจร - ภาพโดย: Le Truong
อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เปิดใช้ทางด่วนช่วง Cam Lo - La Son ตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2565 ปริมาณการจราจรจากทางด่วนสายนี้ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านทางหลวงจังหวัด 585C และในทางกลับกัน ก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถบรรทุกพ่วง...
ที่น่ากล่าวถึงคือ ก่อนที่จะมีแผนแยกการจราจรบนทางด่วน Cam Lo - La Son นั้นมีรถบรรทุกขนาดใหญ่ผ่านเส้นทางนี้นับร้อยคันทุกวัน เรื่องนี้ส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนเส้นทาง ในขณะเดียวกันก็ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยทางการจราจรและกระทบต่อชีวิตผู้คนอีกด้วย
หลังจากที่มีการดำเนินการตามแผนเบี่ยงทางหลวงแล้ว ถึงแม้จำนวนรถบรรทุกหนักจะลดลง แต่เส้นทางดังกล่าวก็ยังต้องบรรทุกรถบรรทุกวัสดุสำหรับโครงการก่อสร้างในท้องถิ่นจำนวนมาก อีกทั้งผลกระทบจากน้ำท่วมที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ยังทำให้พื้นถนนยังคงเกิดหลุมบ่อและรอยแตกร้าวอยู่เป็นจำนวนมาก
ตามข้อมูลของกรมขนส่ง ทางหลวงหมายเลข 585C ของจังหวัดได้รับการออกแบบให้เป็นถนนเรียบระดับ 3 โดยมีผิวถนนกว้าง 12 ม. และผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์กว้าง 7 ม. โครงสร้างผิวถนนบนเส้นทางได้รับการลงทุนในระยะแยกเท่านั้น ดังนั้นจึงรองรับการสัญจรภายในพื้นที่เป็นหลัก และไม่รับประกันขนาดหน้าตัดและโมดูลยืดหยุ่นที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจร เช่น ทางหลวงแผ่นดินและทางด่วน
ดังนั้นเมื่อมีการจราจรไหลผ่านเส้นทาง DT 585C การเพิ่มขึ้นกะทันหันจะส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเป็นอย่างมาก ในอนาคตอันใกล้นี้ กรมการขนส่งได้ขอให้คณะกรรมการจัดการบำรุงรักษาจราจรและหน่วยงานจัดการถนนตรวจสอบจุดที่ได้รับความเสียหายอย่างสม่ำเสมอเพื่อซ่อมแซมด้วยหินบด และในเวลาเดียวกันก็เสริมระบบป้ายเตือนด้วย ในระยะยาว กรมการขนส่งได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อขอพิจารณาจัดสรรเงินทุนเพื่อปรับปรุงซ่อมแซมเส้นทางให้ปลอดภัยทางการจราจร
เกี่ยวกับปัญหานี้ ก่อนหน้านี้ หนังสือพิมพ์กวางตรี ได้ตีพิมพ์บทความเรื่อง “รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่วิ่งผ่านทางหลวงหมายเลข 585C ของจังหวัดเพิ่มขึ้นอย่างมาก ถนนทรุดโทรมอย่างรวดเร็ว” ซึ่งสะท้อนถึงความเสียหายต่อทางหลวงหมายเลข 585C ของจังหวัด เนื่องจากมีรถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งผ่านเป็นจำนวนมาก หลังจากผ่านมาเกือบปี สถานการณ์ดังกล่าวไม่เพียงแต่ไม่ดีขึ้น แต่ยังทำให้ผิวถนน DT.585C ทรุดโทรมลงด้วย แม้ว่าจะได้รับการซ่อมแซมชั่วคราวหลายครั้งแล้วก็ตาม
เติงเหงียน
ที่มา: https://baoquangtri.vn/tinh-lo-585c-tiep-tuc-bi-hu-hong-xuong-cap-nghiem-trong-190048.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)