นายกฯลาว นั่งรถไฟฟ้าใต้ดินเบญถัน-ส่วยเตียน

ระหว่างการเยือนนครโฮจิมินห์ นายกรัฐมนตรีลาว สอนไซ สีพันดอน ได้สัมผัสประสบการณ์นั่งรถไฟใต้ดินสาย 1 เบินถัน - เสวี่ยเตียน

เช้านี้ (22 ก.พ.) คณะผู้แทนระดับสูงของนายกรัฐมนตรี โสเน็กไซ สีพันโดเน ขึ้นรถไฟที่สถานีเบิ่นถัน และเคลื่อนตัวไปยังสถานีต่างๆ ในเส้นทาง

คณะผู้แทนระดับสูงของนายกรัฐมนตรี Sonexay Siphandone เดินทางไปยังสถานี Ben Thanh เพื่อขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ภาพ: MAUR

ตลอดการเดินทาง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ่ย ซวน เกื่อง และผู้นำจากกรมกิจการต่างประเทศและคณะกรรมการบริหารจัดการรถไฟในเขตเมือง (MAUR) ยินดีต้อนรับคณะผู้แทนอย่างเคร่งขรึมและจริงใจ

นายสอนไซ สีพันดอน นายกรัฐมนตรีลาว (กลาง) เยี่ยมชมรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เมื่อเช้าวันที่ 22 กุมภาพันธ์ ภาพถ่าย: MAUR

ภาพของนายกรัฐมนตรี โสเน็กไซ สีพันโดเน บนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ภาพ: MAUR

ในเช้านี้ เลขาธิการโตลัม พร้อมคณะผู้แทนผู้นำทุกระดับของรัฐบาลกลาง และผู้นำนครโฮจิมินห์ ได้สัมผัสประสบการณ์รถไฟใต้ดินสาย 1 เบินถัน-ซ่วยเตียน

ผู้บริหารบริษัท Urban Railway หมายเลข 1 กล่าวว่า “เลขาธิการขึ้นรถไฟที่สถานี Ben Thanh และต่อรถไปที่สถานี Tan Cang บนรถไฟ เลขาธิการ To Lam ได้เข้าเยี่ยมและพูดคุยกับประชาชน การเดินทางครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความกังวลอย่างลึกซึ้งของผู้นำพรรคและผู้นำของรัฐต่อระบบขนส่งสาธารณะ โดยยืนยันถึงบทบาทสำคัญของรถไฟใต้ดินสาย 1 ในการมีส่วนสนับสนุนในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในเมือง ลดปัญหาการจราจรติดขัด และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัยในนครโฮจิมินห์”

รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน) เป็นเส้นทางรถไฟในเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ มีความยาวประมาณ 19.7 กม. มีสถานี 14 สถานี ได้แก่ สถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานี และสถานีลอยฟ้า 11 สถานี เส้นทางนี้มีขบวนรถไฟรวมทั้งหมด 17 ขบวน แต่ละขบวนสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 930 คน ความเร็วสูงสุดของรถไฟคือ 110 กม./ชม. บนรางลอยฟ้า และ 80 กม./ชม. ในอุโมงค์ ช่วยให้ผู้คนเดินทางได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

จนถึงปัจจุบัน รถไฟฟ้าสาย 1 ได้ให้บริการขบวนรถแล้ว 11,776 ขบวน และขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 4.4 ล้านคน คิดเป็น 194% ของแผนขนส่ง

เลขาธิการโตลัมขึ้นรถไฟใต้ดินสายเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน พูดคุยกับประชาชน

เลขาธิการโตลัมและคณะผู้นำทุกระดับปรากฏตัวบนรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน สร้างความประหลาดใจให้กับชาวเมืองและหน่วยปฏิบัติการของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เป็นอย่างมาก