นายกฯ ตรวจสอบทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง

เช้าวันที่ 29 เมษายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh นำคณะผู้แทนรัฐบาลไปตรวจสอบการก่อสร้างทางด่วนสาย Van Phong - Nha Trang ผู้ร่วมคณะผู้แทนคือรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ดุย ลัม

ตั้งใจจะทำให้มันเร็วขึ้น

หลังจากตรวจสอบโดยตรงตลอดเส้นทาง ณ จุดตัดของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 26 (ตำบล Ninh Xuan เมือง Ninh Hóa จังหวัด Khanh Hóa) นายกรัฐมนตรีรับฟังผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการ 7 (นักลงทุน) ผู้นำท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรายงานความคืบหน้าโดยรวม

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ชื่นชมความมุ่งมั่นและความพยายามของหน่วยงานในท้องถิ่น นักลงทุน และผู้รับเหมาในการเคลียร์พื้นที่ ส่งผลให้ความคืบหน้าของโครงการเร็วกว่ากำหนด

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพยายามทำให้ทางด่วน Van Phong - Nha Trang เสร็จสมบูรณ์ภายในวันที่ 30 เมษายน 2025 ภาพโดย: Xuan Huy

“ก่อสร้างด้วยจิตวิญญาณ “ฝ่าแดด ฝ่าฝน” “ทำงาน 3 กะ 4 กะ”...แม้ในช่วงวันหยุด 30 เม.ย.-1 พ.ค. หน่วยงานยังคงเน้นทำงานตลอดช่วงวันหยุด แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบสูงของภาคขนส่งในโครงการสำคัญ”

ความคืบหน้าเป็นไปตามกำหนด สภาพพื้นที่ดี วัสดุดี ผู้รับเหมามีความสามารถ... หากดี เราก็ตั้งใจจะทำให้เร็วขึ้นอีก “เรามุ่งมั่นที่จะสร้างทางหลวงสายนี้ให้เสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568” นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าว

เนื่องจากเชื่อว่าปัญหาที่ดินที่เหลือไม่ใช่เรื่องใหญ่ นายกรัฐมนตรีจึงขอให้ผู้นำจังหวัดคั๊ญฮหว่าลงพื้นที่เยี่ยมบ้านประชาชนโดยตรง เพื่อระดมกำลังและแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน

รองปลัดกระทรวงเหงียน ดุย ลาม รายงานผลการดำเนินการทบทวนและจัดทำโครงการความคืบหน้าโครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี ภาพโดย Xuan Huy

นายกรัฐมนตรีกล่าวเป็นพิเศษว่า โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 จำเป็นต้องแก้ไขจุดบกพร่องของระยะที่ 1 ให้ครบถ้วน โดยเฉพาะการควบคุมความคืบหน้า การดำเนินการจุดพักรถและระบบตรวจสอบการจราจรบนเส้นทางให้เสร็จสมบูรณ์พร้อมๆ กันเมื่อเริ่มดำเนินโครงการ

ที่บริเวณพื้นที่ก่อสร้างทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง นายกรัฐมนตรีย้ำทิศทางเกี่ยวกับกลไกการลงทุนในการก่อสร้างทางแยกเพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อ พร้อมส่งเสริมให้ท้องถิ่นเข้ามามีส่วนร่วมเพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของโครงการ

นายกรัฐมนตรีรับฟังรายงานโดยตรงของผู้รับจ้าง นายลีเซน (หัวหน้ากลุ่มกิจการร่วมค้า) โดยเน้นย้ำว่าสำหรับผู้รับจ้างที่มีผลงานดี จะมีการจัดทำกลไกการเสนอราคาในอนาคต ตราบใดที่มีความโปร่งใส มีคุณภาพสูง และมีประสิทธิผล

“ผมเชื่อว่าผู้รับเหมาจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการเสร็จภายในวันที่กำหนดในปีหน้า การทำให้เสร็จก่อนกำหนดจะช่วยประหยัดเวลา ลดต้นทุน และส่งเสริมประสิทธิภาพโครงการ” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

นายกฯ ให้กำลังใจและมอบของขวัญแก่คนงานและวิศวกรที่ไซต์ก่อสร้าง

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าหน่วยงานก่อสร้างที่ทำงานผ่านพิธีดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงความรักชาติและความรับผิดชอบในโครงการจราจรที่สำคัญ

มุ่งมั่นที่จะเร่งความก้าวหน้าและขจัดอุปสรรคด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอย่างรวดเร็ว

นายเหงียน ดุย ลัม รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รายงานต่อนายกรัฐมนตรีว่า กระทรวงและหน่วยงานที่ดำเนินการก่อสร้างทางด่วนสายวานฟอง-ญาจาง จะทบทวนความคืบหน้า มุ่งเน้นไปที่การจัดการถนนที่สำคัญ และพยายามเพิ่มปริมาณการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

นายเหงียน ไห่นิญ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดคานห์ฮัว กล่าวว่า ทางด่วนสายแวนฟอง-ญาจางทั้งหมดได้รับการส่งมอบที่ดินไปแล้ว 99.7% จังหวัดได้ดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 6/6 เสร็จเรียบร้อยแล้ว และส่งมอบให้ครัวเรือนครบ 100% ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าแรงสูงจังหวัดมุ่งมั่นจะทำให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคมปีหน้า

นายเล กว๊อก ดุง รายงานความคืบหน้าโครงการต่อนายกรัฐมนตรี

นายเล โกว๊ก ดุง รักษาการผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 รายงานว่า ตลอดเส้นทาง ผู้รับเหมาได้จัดเตรียมสถานที่ก่อสร้างถนน 24 แห่ง สถานที่ก่อสร้างสะพาน 18 แห่ง พร้อมอุปกรณ์กว่า 1,000 ชิ้น และคนงานเกือบ 1,900 คน ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของแผนที่เสนอ

ที่น่าสังเกตคือ งานคันดินตลอดเส้นทาง 80 กม. ก้าวหน้าไปแล้ว 85% ส่วนการปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์แล้ว 40% ทั้งสองชั้น... ขณะนี้ความคืบหน้าไปกว่า 50% เกินแผน 5%

นายดุง กล่าวว่าผลลัพธ์ดังกล่าวเกิดขึ้นได้ด้วยการ กำกับดูแลที่เข้มแข็งของรัฐบาล นายกรัฐมนตรี ผู้นำกระทรวงคมนาคม และการมีส่วนร่วมของท้องถิ่น ผู้รับเหมาโครงการทุกคนเข้มแข็งและเป็นมืออาชีพ ตั้งแต่เริ่มต้นคณะกรรมการและผู้รับเหมาและที่ปรึกษาได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาด้านวัสดุก่อสร้างอย่างจริงจัง เพื่อหลีกเลี่ยงการขาดแคลน

ในการปฏิบัติตามคำแนะนำของนายกรัฐมนตรี คณะกรรมการได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท้องถิ่นเพื่อขจัดอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับที่ดินและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคโดยเร็วที่สุด

>>>> การก่อสร้างทางด่วนสายวานฟอง-ญาจางดำเนินไปอย่างเต็มที่

ทางหลวงสายวันฟอง-ญาจางได้รับการปูผิวทางไปแล้วหลายกิโลเมตร

ผู้รับเหมา Son Hai ปูยางมะตอยบนทางหลวง กม.355 สาย Van Phong - Nha Trang

การก่อสร้างทางด่วนวันฟอง-ญาจาง ผ่านชุมชนนิงซวน เมืองนิงฮวา

สะพาน Khanh Binh เป็นสะพานที่ยาวที่สุดบนถนน Van Phong - Nha Trang โดยมีช่วง 18 ช่วง

คนงานทำงานกลางแดดเพื่อก่อสร้างทางหลวงสายวันฟอง-นาตรัง

โครงการส่วนประกอบทางด่วนสาย Van Phong – Nha Trang ที่ผ่าน Khanh Hoa มีความยาวมากกว่า 83 กม. (ผ่าน 4 เขตและเมือง: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh และ Khanh Vinh) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 11,000 พันล้านดอง โครงการเริ่มในเดือนมกราคม 2023 และแล้วเสร็จตามสัญญาในเดือนธันวาคม 2025

โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้างสองแบบ แพ็คเกจ XL.01 ได้รับการจัดทำโดยกลุ่มผู้รับเหมาจำนวน 4 ราย ได้แก่ Lizen (ผู้รับเหมาหลัก), Phuong Thanh, Hai Dang และ VNCN E&C แพ็คเกจ XL.02 จัดทำโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างผู้รับเหมา Son Hai (หลัก) และ Vinaconex

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-phan-dau-dua-cao-toc-van-phong-nha-trang-ve-dich-30-4-2025-192240428215153026.htm