มุ่งมั่นเร่งสร้างทางด่วน 3,000 กม. เสร็จภายในปี 68

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล ดึ๊ก เตียน กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม - ภาพ: LA

ตามรายงานของกระทรวงก่อสร้าง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายมีทางด่วนระยะทางกว่า 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2568 กระทรวงก่อสร้าง หน่วยงานท้องถิ่น และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กำลังดำเนินโครงการ/โครงการส่วนประกอบจำนวน 28 โครงการที่มีแผนจะแล้วเสร็จภายในปี 2568 (เรียกรวมกันว่าโครงการ) โดยมีความยาวรวมประมาณ 1,188 กม.

โดยกระทรวงก่อสร้างและสอศ.มี 17 โครงการ/889 กม. และระดับท้องถิ่นมี 11 โครงการ/299 กม. นอกจากนี้ โครงการทั้ง 2 โครงการ ได้แก่ ด่งดัง-จ่าหลิน (จังหวัดกาวบาง ระยะทาง 93 กม.) และหุ่งหงี-ชีหลาง (จังหวัดลางเซิน ระยะทาง 43 กม.) มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2569 แต่ทั้งสองจังหวัดได้ลงทะเบียนพยายามเปิดเส้นทางก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 แล้ว โดยจนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าของโครงการส่วนใหญ่เป็นไปตามแผน โดยหลายโครงการดำเนินการเร็วกว่ากำหนด อย่างไรก็ตาม ยังมีโครงการบางส่วนที่ล่าช้ากว่ากำหนด รวมถึงปัญหาบางประการที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์

จากสถานการณ์ดังกล่าว ระหว่างวันที่ 6-14 มีนาคม นายกรัฐมนตรีได้จัดตั้งคณะผู้ตรวจการจำนวน 7 ชุด โดยมีรองนายกรัฐมนตรีเป็นหัวหน้าคณะ ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุโดยตรง จัดการงานร่วมกับท้องถิ่น นักลงทุน และผู้รับจ้าง ออกประกาศ 7 ฉบับ มอบหมายงานเฉพาะให้แต่ละหน่วยงานและหน่วยงานมุ่งเน้นขจัดอุปสรรคและส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการ

จากสถานการณ์จริง ตามการประเมินของกลุ่มงาน มี 18 โครงการ/897 กม. โดยพื้นฐานแล้วไม่มีปัญหาหรืออุปสรรคสำคัญใดๆ ความคืบหน้าในการดำเนินการเป็นไปตามแผนที่วางไว้อย่างใกล้ชิด มีโครงการที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 จำนวน 10 โครงการ/291 กม. และโครงการที่วางแผนจะเปิดเส้นทางในปี 2568 จำนวน 2 โครงการ คือ ด่งดัง-จ่าหลิน, ฮูหงี-ชีลัง แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก แต่ยังคงมีงานการเคลียร์พื้นที่และแหล่งวัสดุก่อสร้างบางส่วนที่ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด บางโครงการมีความเสี่ยงที่จะไม่เสร็จสมบูรณ์ตามที่วางแผนไว้

ในการรายงานการประชุม นายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า โครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล มีความยาวทั้งหมด 65.7 กม. โดยส่วนที่วิ่งผ่านจังหวัดมีความยาว 32.53 กม. ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 จังหวัดได้ส่งมอบพื้นที่ที่เคลียร์แล้วบนเส้นทางหลักครบ 100% แล้ว ขณะนี้ผู้รับจ้างได้ดำเนินการปูผิวทางและผิวแอสฟัลต์เบื้องต้นเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างก่อสร้างเกาะกลางถนนและระบบความปลอดภัยทางถนนบนเส้นทางหลัก ปัญหาสำคัญของจังหวัดอยู่ที่จุดตัด 3 จุด ได้แก่ จุดตัดทางหลวงหมายเลข 9 ยาว 780 เมตร ทางแยกเลี่ยงเมืองสายเหนือหมายเลข 9 ยาว 600 เมตร และทางแยกทางหลวงหมายเลข 9D ยาว 850 เมตร ที่มีบ้านอยู่ 92 หลังคาเรือน ยังไม่ได้ตกลงกันในแผนการชดเชยและการสนับสนุน

ในการประชุมหารือกับคณะทำงานชุดที่ 2 ของรองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ทางจังหวัดได้เสนอให้ให้การสนับสนุนภายใต้การอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด้วยเหตุนี้จนถึงปัจจุบันมีครัวเรือนที่ยินยอมรับเงินและส่งมอบที่ดินแล้ว 91/92 ครัวเรือน ครัวเรือนที่เหลืออีก 1 หลังคาเรือนในจังหวัดได้สั่งการให้ระบบการเมืองและกองกำลังตำรวจระดมพลต่อไป พร้อมกันนี้ ยังได้สั่งการให้จัดทำแผนคุ้มครองการก่อสร้างในวันที่ 31 มีนาคม เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานก่อสร้างต่อไป

ในตอนสรุปการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เน้นย้ำว่าเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ในปี 2568 กระทรวง ท้องถิ่น และหน่วยงานต่างๆ จะต้องกำหนดให้เรื่องนี้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญและมีความสำคัญสูงสุดที่ต้องมุ่งเน้นที่การกำกับ ดำเนินการ และปฏิบัติตามพันธกรณีเกี่ยวกับความก้าวหน้าอย่างเหมาะสม มุ่งเน้นการป้องกันการทุจริตและการสิ้นเปลืองในการดำเนินโครงการ

ดำเนินการส่งคณะทำงานนำโดยรองนายกรัฐมนตรี เข้าตรวจสอบ เร่งรัด กำกับดูแล และขจัดปัญหาอุปสรรคต่อไป กำหนดให้ท้องถิ่นระดมกำลังทั้งระบบการเมืองเพื่อเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 เมษายน ตามที่ได้รับมอบหมาย โดยเฉพาะในจังหวัดที่มีงานเคลียร์พื้นที่จำนวนมาก สร้างนโยบายการตั้งถิ่นฐานใหม่ด้วยจิตวิญญาณ "ที่อยู่อาศัยใหม่จะต้องเท่าเทียมและสูงกว่าที่อยู่อาศัยเดิม" เร่งดำเนินการออกใบอนุญาต เพิ่มศักยภาพเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง ประสานงานอย่างจริงจังกับกระทรวงการคลังในการทบทวนและเสริมแหล่งทุนโครงการ

ส่วนกระทรวงและสาขาต่างๆ ของรัฐบาล นายกรัฐมนตรีได้ขอความร่วมมือให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างจัดระบบการก่อสร้างเป็น 3 กะ 4 ทีม เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างให้เร็วขึ้น โดยให้เปิดการจราจรได้ในวันที่ 30 เมษายนนี้ สำหรับเส้นทางทางด่วนสายหลักของโครงการบ๊ายโวต - ฮัมงี, ฮัมงี - วุงอาง, บุง - วันนิญ และสร้างให้เสร็จสิ้นในช่วงวันฟอง - ญาจาง ระยะทาง 70 กม. จัดเตรียมเงินทุนให้เพียงพอต่อโครงการ

แนะนำท้องถิ่นเกี่ยวกับขั้นตอนในการคืนพื้นที่ทิ้งวัสดุส่วนเกินหลังจากก่อสร้างเสร็จสิ้น ประเมินระดับผลกระทบโดยตรงต่อชีวิตและสุขภาพของประชาชนอันเนื่องมาจากโครงการก่อสร้าง... มอบหมายให้กลุ่มการไฟฟ้าเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงอย่างเร่งด่วน เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการ

เอียง

ที่มา: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm