ยึดกล่องดำเพื่อดำเนินการสอบสวน

มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 50 รายเมื่อเครื่องบินโบอิ้ง 787 ของสายการบิน LATAM Airlines สูญเสียระดับความสูงอย่างกะทันหันระหว่างเที่ยวบินจากซิดนีย์ไปโอ๊คแลนด์เมื่อวันที่ 11 มีนาคม

เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ หมายเลขเที่ยวบิน LA800 ซึ่งให้บริการโดยสายการบิน LATAM Airlines (ชิลี) มาเป็นเวลาประมาณ 8 ปี สูญเสียระดับความสูงอย่างกะทันหันระหว่างเที่ยวบินจากซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย สู่โอ๊คแลนด์ ประเทศนิวซีแลนด์ เมื่อวันที่ 11 มีนาคม

Thu giữ hộp đen chiếc máy bay của LATAM Airlines giảm độ cao đột ngột khiến 50 người bị thương

เกิดปัญหาทางเทคนิคกับเครื่องบิน Boeing 787 ซึ่งให้บริการโดยสายการบิน LATAM Airlines ภาพ: Simple Flying

เที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสาร 263 ราย และลูกเรือ 9 ราย เครื่องบินลงจอดที่สนามบินโอ๊คแลนด์ตามกำหนดในช่วงบ่ายของวันที่ 11 มีนาคม

มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส 1 ราย ขณะที่อีก 50 รายได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยถึงปานกลาง โฆษกของ Hato Hone St John ซึ่งเป็นบริการรถพยาบาล กล่าว

สาเหตุของการเปลี่ยนแปลงกะทันหันในวงโคจรของ LATAM 800 ไม่สามารถระบุได้ในทันที ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยกล่าวว่าอุบัติเหตุเครื่องบินส่วนใหญ่เกิดจากปัจจัยหลายประการซึ่งต้องมีการสืบสวนอย่างละเอียดถี่ถ้วน

บริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ที่สุดในโลก กล่าวว่ากำลังดำเนินการรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติม และจะให้การสนับสนุนสายการบินทั้งหมด หุ้นของบริษัทโบอิ้งร่วงลงประมาณ 3% หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว ไมค์ ไวเทเกอร์ หัวหน้าสำนักงานการบินแห่งสหรัฐอเมริกา กล่าวว่า หน่วยงานจะติดตามอย่างใกล้ชิดและทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ออสเตรเลียหรือประเทศนิวซีแลนด์เพื่อทำการสืบสวน เนื่องจากเครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินที่ผลิตในอเมริกา

ล่าสุดเมื่อเช้าวันอังคาร (12 มี.ค.) คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุทางการขนส่งนิวซีแลนด์ (TAIC) เผยว่าพวกเขากำลังยึดเครื่องบันทึกเสียงห้องนักบินและเครื่องบันทึกข้อมูลการบินของเครื่องบินโบอิ้ง 787 ของสายการบิน LATAM หลังจากเกิดเหตุการณ์ที่ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บกว่า 50 ราย

เจ้าหน้าที่สอบสวนเหตุการณ์เครื่องบินตกในนิวซีแลนด์กล่าวว่าทางการชิลีได้ยืนยันการสืบสวนเกี่ยวกับเที่ยวบินดังกล่าวและกำลังให้การสนับสนุนการสืบสวนดังกล่าว

เจ้าหน้าที่นิวซีแลนด์กล่าวว่า “คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุทางการขนส่งของนิวซีแลนด์กำลังรวบรวมหลักฐานที่เกี่ยวข้องกับการสอบสวน ซึ่งรวมถึงเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินและข้อมูลการบิน” และเสริมว่ากล่องดำจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิถีการบินและการสื่อสารระหว่างนักบิน

สายการบิน LATAM ยังไม่ตอบสนองทันทีต่อคำร้องขอความคิดเห็นว่าจะส่งมอบกล่องดำให้กับ TAIC หรือไม่ สายการบินเคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะให้ความช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ในการสืบสวนใดๆ

คานห์ลี (สังเคราะห์)