อุปกรณ์ DAT ช่วยปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรมผู้ขับขี่

อุปกรณ์ตรวจสอบเวลาและระยะทาง (DAT) ช่วยให้นักเรียนเรียนรู้เวลาและระยะทางในการขับรถบนท้องถนนได้เพียงพอ จึงช่วยพัฒนาทักษะในการขับรถและมีส่วนช่วยในการรับประกันความปลอดภัยบนท้องถนน

หาเวลาให้เพียงพอและฝึกฝน

คุณ Nguyen Trung Hieu (Dong Da, Hanoi) เพิ่งจะเรียนจบหลักสูตรการขับขี่รถและกำลังเตรียมตัวสอบเพื่อรับใบอนุญาตขับขี่ B2 ว่าเขาพอใจซอฟต์แวร์ DAT มาก เพราะเทคโนโลยีสมัยใหม่ช่วยให้เขาฝึกขับรถได้ตามเวลาและระยะทางที่เพียงพอบนท้องถนนตามกฎข้อบังคับ จึงช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของเขาให้สามารถรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างมั่นใจเมื่อต้องเผชิญกับการจราจรบนท้องถนน

อุปกรณ์ DAT ติดตั้งอยู่ในรถฝึกขับขี่

หนังสือเวียนที่ 04/2565 ของกระทรวงคมนาคม กำหนดให้จำนวนนักศึกษาที่ขับรถฝึกหัดขับรถประเภท B2 โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 5 คน จำนวนชั่วโมงฝึกหัดขับรถประเภท B2 ทั้งหมดอยู่ที่ 420 ชั่วโมง และจำนวนชั่วโมงที่สอดคล้องกันสำหรับนักศึกษา 1 คนอยู่ที่ 84 ชั่วโมง ดังนั้นในระหว่างหลักสูตร นักเรียนแต่ละคนจะต้องฝึกซ้อมขับรถเป็นเวลา 84 ชั่วโมง และระยะทาง 1,100 กม.

การติดตั้งอุปกรณ์ DAT ถือเป็นกฎระเบียบบังคับใน QCVN 105:2020/BGTVT ที่ออกโดยหนังสือเวียนที่ 37/2020 ของกระทรวงคมนาคม การติดตั้งอุปกรณ์ DAT ไม่เพียงช่วยให้หน่วยงานสามารถจัดการและตรวจสอบได้อย่างง่ายดาย แต่ยังป้องกันการฉ้อโกงระหว่างการฝึกขับรถได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย

นักเรียนแต่ละคนที่เข้าร่วมการฝึกขับรถบนท้องถนนจะได้รับบัตรที่มีรหัสเพื่อรูดบัตรที่เครื่องอ่านแบบสัมผัสบนรถและแสดงบนหน้าจออินเทอร์เฟซแท็บเล็ตเพื่อยืนยันข้อมูลส่วนบุคคล และกล้องจะถ่ายภาพอัตโนมัติทุกๆ 5 นาทีในขณะที่ขับรถบนท้องถนน

ระบบ DAT จะอัปเดตและส่งภาพและข้อมูลข้อมูลโดยอัตโนมัติอย่างทันท่วงทีและแม่นยำไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและกรมขนส่งเพื่อจัดการและติดตามเวลาและระยะทางที่นักเรียนเรียนในแต่ละระดับอย่างใกล้ชิด จะต้องแน่ใจว่าจำนวนกิโลเมตรและระยะเวลาในการขับขี่ถูกต้องจึงจะมีสิทธิ์เข้ารับการทดสอบใบอนุญาตขับขี่ได้

นายเลือง ดุยเยน ทอง หัวหน้าแผนกการจัดการยานพาหนะและการขนส่งของผู้ขับขี่ กรมทางหลวงเวียดนาม กล่าวว่า คุณภาพการฝึกอบรมและการทดสอบสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ได้รับการปรับปรุงแล้ว อย่างไรก็ตาม ในสถานที่ฝึกอบรมบางแห่งมีข้อตกลงกับนักศึกษาในการลดเวลาและจำนวนกิโลเมตรของบทเรียนการขับรถบนท้องถนน

เนื่องจากนักเรียนไม่ตระหนักว่าการเรียนนั้นปลอดภัยสำหรับตนเอง พวกเขาจึงยังคงต้องการใบขับขี่แม้ว่าจะไม่ได้เรียนหนังสือก็ตาม ในความเป็นจริง นักเรียนจำนวนมากยังไม่สามารถวิ่งให้ครบตามกำหนด 84 ชั่วโมงหรือ 1,100 กม. ได้ ภายใต้สถานการณ์ปัจจุบันของเวียดนาม ยังคงมีความจำเป็นที่จะต้องเข้มงวดและปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม

ก่อนหน้านี้ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาและจำนวนกิโลเมตรที่นักเรียนขับบนท้องถนนจะได้รับการรายงานโดยสถานที่ฝึกอบรม หน่วยงานต่างๆ ได้ตรวจสอบรายงานแล้วจึงตัดสินใจอนุญาตให้ทำการทดสอบ หนังสือเวียน 04/2022 แก้ไขหนังสือเวียน 12/2017 ของกระทรวงคมนาคมกำหนดว่าตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน เป็นต้นไป สถานที่ฝึกขับรถจะต้องส่งข้อมูลการติดตามเวลาและจำนวนกิโลเมตรของบทเรียนการขับรถบนท้องถนนของนักเรียนไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม กรมขนส่งจะใช้ข้อมูลนี้เพื่ออนุมัติรายชื่อนักเรียนที่มีสิทธิ์เข้าสอบ นักเรียนที่ไม่ได้อ่านหนังสือตามระยะเวลาและระยะทางที่กำหนดจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้ารับการทดสอบการขับขี่เพื่อรับใบอนุญาตขับขี่

ปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม

ผู้อำนวยการศูนย์ฝึกสอนและทดสอบการขับขี่ในจังหวัดไหเซืองกล่าวว่า หน่วยงานได้ดำเนินการตามโปรแกรมอย่างจริงจัง โดยมั่นใจว่านักเรียนจะได้ฝึกฝนการขับขี่ในระยะเวลาและระยะทางขั้นต่ำตามที่กฎระเบียบกำหนด ในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบแต่ละเซสชันอย่างละเอียด โดยห้ามมิให้เกิดการโกงในทุกกรณีในระหว่างกระบวนการ DAT อย่างเด็ดขาด ศูนย์ฯ ได้กำหนดหลักเกณฑ์ให้ผู้เรียนที่ไม่มีเวลาและระยะทางเพียงพอในการฝึกขับรถบนท้องถนนจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสอบวัดระดับความรู้ความสามารถ

“การใช้อุปกรณ์ DAT เพื่อติดตามผู้ขับขี่บนท้องถนนนั้นมีประโยชน์มาก การฝึกขับรถบนท้องถนนให้ได้ตามระยะเวลาและระยะทางที่กำหนดจะช่วยให้นักเรียนมีทักษะในการขับรถและรับมือกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นบนท้องถนนได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ อุปกรณ์ DAT ยังช่วยให้ศูนย์ฝึกอบรมการขับรถสามารถควบคุมกิจกรรมการสอนให้สอดคล้องกับแผนการฝึกอบรมและจัดการการใช้รถได้อีกด้วย” หัวหน้าศูนย์แห่งนี้กล่าว

นอกจากนี้ นายเลือง ดุยเยน ทอง ยังกล่าวอีกว่า หลังจากนำอุปกรณ์ DAT มาทดลองใช้เป็นเวลา 1 ปี ก็ปรากฏผลลัพธ์ที่ชัดเจน การนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้เพิ่มมากขึ้น ช่วยให้สามารถติดตามกระบวนการอบรมได้อย่างใกล้ชิดมากขึ้น โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการติดตามศึกษากฎจราจรและการใช้เครื่องมือเทคโนโลยีในการติดตามเวลาซ้อมขับรถของผู้ขับขี่ โดยให้มีการติดตามเวลาซ้อมขับรถบนท้องถนนประมาณ 40 ชั่วโมง และระยะทางจริง 800 กม. จาก 84 ชั่วโมงจริง หรือมากกว่า 1,000 กม. ตามที่กำหนด สิ่งเหล่านี้จะเป็นเนื้อหาพื้นฐานเพื่อพัฒนาคุณภาพการฝึกอบรม

ตั้งแต่ปี 2022 ถึงปัจจุบัน หน่วยงานบริหารถนนเวียดนามได้นำโซลูชันทางเทคโนโลยีต่างๆ มาใช้มากมายเพื่อจัดการและปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรมและการทดสอบผู้ขับขี่อย่างเคร่งครัด เช่น การใช้เทคโนโลยีในการฝึกอบรมและการทดสอบผู้ขับขี่: ประการแรกคือการติดตามเวลาและระยะทางการเรียนของนักเรียน ประการที่สอง ทำการทดสอบซอฟต์แวร์ที่จำลองสถานการณ์การจราจร ที่สาม คือ สถานที่ฝึกอบรมที่มีการติดตั้งห้องฝึกขับขี่ เป้าหมายสูงสุดคือการปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรมและการทดสอบของผู้ขับขี่

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm