ตามรายงานของ CNN ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 นาย Cuevas ได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อบริษัท Boeing และระบุว่าบริษัท Spirit ได้เปลี่ยนแปลงข้อมูลจำเพาะด้านการผลิตและการประกอบที่เกี่ยวข้องกับการเจาะรูในแผงกันแรงดันด้านหน้าของเครื่องบิน 787 โดยไม่ได้รับอนุญาตจากบริษัท Boeing สิ่งนั้นอาจสร้างความเสียหายต่อกำลังและความกดอากาศของเครื่องบินได้ เขากล่าว นายคูเอวาสถูกไล่ออกเมื่อเดือนมีนาคมปีนี้ภายหลังจากมีรายงานเหตุการณ์ดังกล่าว
ญาติเรียกร้องค่าปรับโบอิ้งเกือบ 25,000 ล้านดอลลาร์ในกรณีเครื่องบิน 737 MAX ตก
ในแถลงการณ์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน บริษัทโบอิ้งกล่าวว่าข้อกังวลของนายคูเอวาสได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดแล้ว และการวิเคราะห์ทางเทคนิคระบุว่าปัญหาที่ถูกกล่าวถึงไม่ก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยและได้รับการแก้ไขแล้ว โบอิ้งยังกล่าวเสริมอีกว่าบริษัทจะไม่เข้าร่วมในการตัดสินใจเรื่องพนักงานสัญญา
“เราขอแนะนำให้ทุกคนที่กังวลเรื่องความปลอดภัยรายงานเรื่องนี้ และเราจะตรวจสอบทุกอย่างอย่างละเอียด” สำนักงานการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) เน้นย้ำ FAA ได้รับรายงานผู้แจ้งเบาะแสต่อบริษัทโบอิ้งรวมทั้งสิ้น 126 รายงานในปีนี้ และ 11 รายงานในปีที่แล้ว
ที่มา: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)