กระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการก่อสร้างระบบจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ และจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ โดยด่วน
ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการจะต้องสั่งการโดยตรง
กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเรียกร้องให้หน่วยงานบริหารถนนของเวียดนาม หน่วยงานบริหารทางด่วนของเวียดนาม คณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้าง และคณะกรรมการบริหารโครงการ เร่งดำเนินการลงทุนด้านระบบบริหารจัดการการจราจรอัจฉริยะและการเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ ควบคุมปริมาณการบรรทุกและส่วนที่เหลือของยานพาหนะ จุดจอดโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2560-2563 และ ระยะปี 2564-2568
หนังสือแจ้งที่ลงนามโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh กล่าวว่ากระทรวงคมนาคมได้ออกเอกสารหลายฉบับที่สั่งให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นที่การแก้ไขปัญหา เร่งความคืบหน้า และดำเนินการลงทุนในระบบให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว ระบบการจัดการการจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ การจัดเก็บ การควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ จุดพักรถ และการรับประกันการดำเนินงานที่ซิงโครไนซ์กับทางหลวง
อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าการลงทุนระบบบริหารจัดการจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ ระบบควบคุมปริมาณรถ และจุดพักรถในโครงการทางด่วนสายตะวันออก เหนือ-ใต้ ยังคงมีความล่าช้ามาก ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของกระทรวงคมนาคม ส่งผลกระทบอย่างมากต่อเป้าหมาย ของการดำเนินการก่อสร้างโครงการให้เสร็จสิ้นทุกรายการ
เพื่อให้รายการที่เหลือเสร็จโดยเร็ว ให้มั่นใจว่าการใช้ประโยชน์โครงการทั้งหมดจะดำเนินไปอย่างพร้อมเพรียงกัน ตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของประชาชนและยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรบนทางหลวง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ขอให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการจัดการโครงการ: 2, 6, 7, 85, Thang ถนนลองโฮจิมินห์ ปฏิบัติตามแนวทางของกระทรวงคมนาคมอย่างจริงจัง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรรมการบริหารโครงการจะต้องกระตุ้นและควบคุมความคืบหน้าการลงทุนในระบบการจัดการจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ และการควบคุมการบรรทุกยานพาหนะโดยตรง ดำเนินการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคอย่างกระตือรือร้นและทันท่วงที เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและความคืบหน้าของงานให้เสร็จเรียบร้อยตามความต้องการ
“กรรมการคณะกรรมการบริหารโครงการต้องรับผิดชอบต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอย่างเต็มที่ในเรื่องคุณภาพและความคืบหน้าของการดำเนินการ รายงานการตรวจสอบจะชี้แจงสาเหตุของความล่าช้าและความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องก่อนวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2568” โดยกระทรวงคมนาคมสั่งการ.
กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้กรมการจัดองค์กรและบุคลากรรับผิดชอบ และกรมการลงทุนก่อสร้างประสานงานในการทบทวนรายงานความรับผิดชอบของคณะกรรมการบริหารโครงการ รายงานต่อรัฐมนตรี และให้คำแนะนำในการดำเนินการรับผิดชอบขององค์กรและ รายบุคคล ภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 กรมการจัดการการลงทุนก่อสร้างตรวจสอบ เร่งรัด และแก้ไขเนื้อหางานภายใต้อำนาจหน้าที่เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามความคืบหน้าที่ต้องการ
การก่อสร้างจุดพักรถ 8 จุดจะเริ่มเร็วๆ นี้
ในส่วนของจุดพักรถ กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ ได้แก่ 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการทั้งหมดให้เสร็จสิ้น จุดพักรถ 21 จุดโดย อย่างช้าภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.2568
ขณะเดียวกันขอให้ผู้ลงทุนและธุรกิจเร่งดำเนินขั้นตอนการลงทุนให้เสร็จโดยเร็ว และจะเริ่มก่อสร้างจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก จำนวน 8 จุด ในช่วงปี 2560-2563 เร็วๆ นี้ ดำเนินการคัดเลือกผู้ลงทุนจุดพักรถที่เหลืออีก 13 จุด เพื่อดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ พร้อมทั้งให้ดำเนินการงานบริการพื้นฐานที่จำเป็น (ห้องน้ำ ที่จอดรถ) ให้แล้วเสร็จเมื่อโครงการส่วนประกอบต่างๆ ดำเนินการแล้วเสร็จ โดยเฉพาะโครงการที่มีกำหนดแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 .
กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการบริหารโครงการ นักลงทุน และธุรกิจต่างๆ เพื่อทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นในการเคลียร์พื้นที่ จัดการปัญหาอย่างเร่งด่วนและทันท่วงที
ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามให้คำแนะนำและสนับสนุนนักลงทุนและบริษัทต่างๆ ในการดำเนินการเชื่อมต่อถนนเข้าและออกจากโครงการ การออกใบอนุญาตการก่อสร้างอย่างสะดวก และปฏิบัติตามกฎหมายเพื่อย่นขั้นตอนให้สั้นลงมากที่สุด และให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไป
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)