สัญญาณขัดข้องอาจเป็นสาเหตุของโศกนาฏกรรมรถไฟอินเดีย

เจ้าหน้าที่การรถไฟอินเดียเปิดเผยว่าสัญญาณรางที่ชำรุดอาจทำให้เกิดการชนกันของรถไฟ 3 ขบวนในเมืองบาลาซอร์ รัฐโอริสสา

“รถไฟ Coromandel Express (เส้นทาง Shalimar - Chennai) ควรจะเข้าสู่รางหลักในตอนเย็นของวันที่ 2 มิถุนายน แต่สัญญาณกลับเปิดขึ้นเพื่อนำขบวนรถเข้าสู่รางข้าง ทำให้ขบวนรถพุ่งชนขบวนรถสินค้าที่จอดอยู่ตรงนั้นโดยตรง” KS Anand ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารของ South Eastern Railway กล่าวกับ Reuters เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน ขณะนั้น รถไฟ Coromandel กำลังวิ่งด้วยความเร็ว 127 กม./ชม.

หลังจากชนกับรถไฟบรรทุกสินค้า ตู้โดยสารหลายตู้ของรถไฟสายโคโรมานเดลพลิกคว่ำและปิดกั้นรางที่อยู่ติดกัน ส่งผลให้รถไฟสายฮาวราห์เอ็กซ์เพรส (เส้นทางเบงกาลูรู-ฮาวราห์) ตกรางขณะที่กำลังวิ่งเข้ามาด้วยความเร็ว 116 กม./ชม.

มีการพัฒนาใหม่ๆ เกิดขึ้นซึ่งบ่งชี้ว่าเรือ Coromandel เป็นเรือลำแรกที่ก่อให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ซึ่งแตกต่างจากเรือ Howrah ซึ่งในตอนแรกเชื่อกันว่าเป็นเรือลำดังกล่าว

เจ้าหน้าที่กู้ภัยกำลังค้นหาผู้รอดชีวิตและศพของเหยื่อหลังจากรถไฟ 3 ขบวนชนกันในรัฐโอริสสา ทางตะวันออกของอินเดีย เมื่อช่วงค่ำของวันที่ 3 มิถุนายน ภาพ: Reuters — เจ้าหน้าที่กู้ภัยกำลังค้นหาผู้รอดชีวิตและศพของเหยื่อหลังจากรถไฟ 3 ขบวนชนกันในรัฐโอริสสา ทางตะวันออกของอินเดีย เมื่อคืนวันที่ 3 มิถุนายน ภาพ: *Reuters*

ตามรายงานของ India Express เจ้าหน้าที่การรถไฟได้อนุมัติให้รถไฟสาย Coromandel เข้าสู่เส้นทางหลักได้ อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงสัญญาณนี้ถูกปิดลงโดยไม่ทราบสาเหตุ คณะกรรมการความปลอดภัยทางรถไฟอินเดียยังไม่ได้เสร็จสิ้นการสืบสวนว่าสัญญาณมีข้อบกพร่องหรือไม่ หรือมีการละเลยในส่วนของผู้ควบคุมสัญญาณหรือพนักงานขับรถไฟหรือไม่

เจ้าหน้าที่อินเดียประกาศเมื่อค่ำวันที่ 3 มิถุนายนว่าขั้นตอนการค้นหาและกู้ภัยหลังโศกนาฏกรรมทางรถไฟสิ้นสุดลงแล้ว ศพและผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บทั้งหมดถูกนำออกจากที่เกิดเหตุ

“ปฏิบัติการกู้ภัยเสร็จสิ้นแล้ว ขณะนี้เราได้ดำเนินการซ่อมแซมแล้ว” อมิตาภ ชาร์มา โฆษกการรถไฟอินเดียกล่าว

เกือบ 24 ชั่วโมงหลังเกิดอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่กู้ภัยพบศพอย่างน้อย 288 ศพ และมีผู้ได้รับบาดเจ็บมากกว่า 900 ราย Sudhanshu Sarangi หัวหน้าหน่วยดับเพลิงของรัฐโอริสสา หวั่นว่ายอดผู้เสียชีวิตอาจพุ่งสูงถึง 380 ราย เนื่องจากผู้โดยสารบางคนอาการสาหัส

ทันห์ ดาญ (ตามรายงานของ รอยเตอร์, ฮินดูสถาน ไทมส์, อินเดีย เอ็กซ์เพรส )

ลิงค์ที่มา