ความต้องการจดทะเบียนรถยนต์เพิ่มสูงช่วงปลายปี เจ้าของรถควรใส่ใจอะไรบ้าง?

คาดเดือนธ.ค.รถเข้าตรวจสภาพจะเพิ่มมากขึ้น

เพื่อพัฒนาแผนเชิงรุกเพื่อรักษาเสถียรภาพของกิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์ในช่วงเดือนสุดท้ายของปีท่ามกลางความเสี่ยงจากความแออัดของการตรวจสภาพรถยนต์ สำนักทะเบียนเวียดนามได้ตรวจสอบและคาดการณ์จำนวนรถยนต์ที่ต้องตรวจสภาพในแต่ละเดือน

ตามการคาดการณ์ ในช่วงหลายเดือนสุดท้ายของปี ความต้องการตรวจสภาพรถยนต์ของประชาชนจะเพิ่มมากขึ้น ขณะที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หลายแห่งขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถ (ภาพประกอบ)

ทั้งนี้ ในเดือนกันยายน คาดการณ์ว่าจะมีการตรวจสภาพรถยนต์ทั้งสิ้น 420,611 คันทั่วประเทศ โดย 76,200 คันอยู่ในกรุงฮานอย และ 55,510 คันอยู่ในนครโฮจิมินห์

ในเดือนตุลาคม คาดการณ์ว่าจะมีการตรวจสภาพรถยนต์จำนวน 393,349 คันทั่วประเทศ โดยแบ่งเป็นกรุงฮานอย 64,424 คัน และนครโฮจิมินห์ 62,109 คัน

ในเดือนพฤศจิกายน คาดการณ์ว่าจะมีรถยนต์จำนวน 403,385 คันทั่วประเทศ โดยฮานอยจะมีรถยนต์จำนวน 65,300 คัน และโฮจิมินห์จะมีรถยนต์จำนวน 59,940 คัน

คาดการณ์ว่าในเดือนธันวาคม ประเทศไทยจะมีรถยนต์ที่ต้องตรวจสภาพมากที่สุด อยู่ที่ประมาณ 467,789 คัน โดย 82,214 คันอยู่ในกรุงฮานอย และ 66,351 คันอยู่ในนครโฮจิมินห์

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 ความต้องการตรวจสภาพรถยนต์ลดลง แต่ยังคงอยู่ในระดับสูง โดยมีรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 415,588 คันทั่วประเทศ กรุงฮานอยมีรถยนต์ 72,969 คัน และนครโฮจิมินห์มีรถยนต์ 51,531 คัน

ก่อนหน้านี้ หัวหน้ากรมตรวจสภาพรถ (Vietnam Register) คาดการณ์ว่าในเดือนตุลาคม 2567 ศูนย์ตรวจสภาพรถหลายแห่งอาจต้องปิดตัวลงเนื่องจากการระงับการดำเนินการเมื่อคำพิพากษาของศาลมีผลบังคับใช้ (ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 30/2566 ของรัฐบาล)

ขณะนี้ศักยภาพการตรวจสภาพรถยนต์ในฮานอยมีเพียงประมาณ 6,000 คันต่อเดือนเท่านั้น ในขณะที่ในโฮจิมินห์อยู่ที่ 0 ซึ่งทำให้ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ทั้งหมดต้องปิดทำการ

ดังนั้น จากการคาดการณ์ข้างต้น การจราจรติดขัดจะเกิดขึ้นอย่างแน่นอน ไม่เพียงแต่ในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่ใกล้เคียงด้วย เนื่องจากผู้คนจากสองเมืองนี้จะอพยพไปที่นั่นเพื่อตรวจสอบ

เจ้าของรถควรทำอย่างไร?

ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมได้จัดทำร่าง พ.ร.บ. แก้ไข พ.ร.บ. 30/2566 เสร็จเรียบร้อยแล้ว หากร่าง พ.ร.บ. ดังกล่าวผ่านความเห็นชอบและประกาศใช้โดยทันที จะช่วยคลี่คลายสถานการณ์การปิดศูนย์ตรวจสภาพรถได้ทันที

อย่างไรก็ตาม ทรัพยากรบุคคลสำหรับผู้ตรวจการยานพาหนะยังคงขาดแคลน เนื่องจากผู้ตรวจการยานพาหนะจำนวนมากอาจถูกตัดสินจำคุกโดยไม่รอลงอาญา โดยเฉพาะในนครโฮจิมินห์

ในบริบทนี้ เจ้าของรถต้องมีความกระตือรือร้นในการลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นหากการตรวจสภาพรถเกิดความแออัดในช่วงเดือนสุดท้ายของปีอีกครั้ง

รถยนต์ที่มีกำหนดเส้นตายการจดทะเบียนระหว่างเดือนกันยายนถึงธันวาคม (โดยเฉพาะเดือนธันวาคม) คาดว่าจะมีรถยนต์ที่ต้องจดทะเบียนมากที่สุด จึงจำเป็นต้องริเริ่มจดทะเบียนตั้งแต่เนิ่นๆ

เมื่อมีสัญญาณความต้องการตรวจสภาพรถเพิ่มขึ้น เจ้าของรถควรทำการนัดหมายผ่านแอปพลิเคชั่นตรวจสภาพรถ หรือติดต่อศูนย์ตรวจสภาพ เพื่อรับทราบสถานการณ์ หลีกเลี่ยงการเข้าคิวและหลีกเลี่ยงการแออัดที่ศูนย์ตรวจสภาพ

เจ้าของรถยังสามารถใช้ประโยชน์จากการเดินทางเพื่อธุรกิจ บ้านเกิด หรือการเดินทางเพื่อนำรถไปตรวจสอบในสถานที่อื่นๆ ได้

สำหรับรถยนต์ที่มีการจดทะเบียนขยายเวลา เดือนธันวาคมจะเป็นเดือนสุดท้ายของการขยายเวลา ดังนั้น จำเป็นต้องจัดเตรียมการตรวจสภาพรถแต่เนิ่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหารถติดในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว

เจ้าของรถต้องตรวจสอบ บำรุงรักษา ซ่อมแซมรถ ตรวจสอบและแก้ไขค่าปรับก่อนนำรถไปตรวจสภาพ เพื่อหลีกเลี่ยงการต้องส่งคืนรถและเสียเวลาและเงินไป

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nhu-cau-dang-kiem-tang-manh-dip-cuoi-nam-chu-xe-can-luu-y-gi-192240820224303568.htm