ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเห็นถนนในหมู่บ้าน ตรอกซอกซอย และพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น มีเสาคอนกรีตและไม้กั้นกีดขวางทางรถยนต์ จุดประสงค์เดิมของผู้ที่ก่อเสาคอนกรีตและสิ่งกีดขวางก็เพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์เข้ามา แต่การกระทำดังกล่าวอาจเสี่ยงต่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยได้ เพราะสิ่งกีดขวางเหล่านี้ไม่เพียงแต่กีดขวางเส้นทางของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นอุปสรรคต่อการทำงานของรถดับเพลิงเมื่อเกิดเพลิงไหม้อีกด้วย
ในความเป็นจริง มีบางกรณีที่รถดับเพลิงไม่สามารถดำเนินการกู้ภัยได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากมีสิ่งกีดขวางเหล่านี้ ทำให้พลาดช่วงเวลาอันมีค่าในการดับเพลิงไปมาก
เช่น เหตุไฟไหม้บ้านทาวน์เฮาส์ 1 หลัง ในเขตเมืองไดกิม (ฮว่างใหม่ ฮานอย) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อได้รับสัญญาณเตือนไฟไหม้ หน่วยดับเพลิงได้จัดส่งรถดับเพลิงจำนวน 3 คันไปยังที่เกิดเหตุทันที อย่างไรก็ตาม ในขณะที่กำลังเข้าใกล้จุดเกิดเหตุ รถดับเพลิงทั้ง 2 คันถูกปิดกั้นด้วยไม้กั้นบริเวณต้นถนนกิมซาง
เจ้าหน้าที่ต้องทำงานกันอย่างหนัก โดยใช้วิธีการที่เป็นมืออาชีพ เพื่อปลดล็อกเครื่องกั้น เข้าใกล้บริเวณที่เกิดเพลิงไหม้ และช่วยเหลือผู้ประสบภัย 5 รายที่ติดอยู่ข้างในได้สำเร็จ
ก่อนหน้านี้ เหตุการณ์ที่คล้ายกันซึ่งรถยนต์คันหนึ่งกีดขวางเส้นทางของรถดับเพลิงก็เกิดขึ้นที่จังหวัดเหงะอานเช่นกัน เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2563 ที่ตำบลเดียนลอก (อำเภอเดียนโจว) เกิดเหตุไฟไหม้ป่าต่อเนื่องนานหลายสิบชั่วโมง
ไฟไหม้ครั้งนี้ถือเป็นไฟไหม้ที่ดับนานที่สุดแห่งหนึ่งในจังหวัด สาเหตุเกิดจากรถดับเพลิงถูกเสาคอนกรีตตันขวางทางไว้ เจ้าหน้าที่ดับเพลิงใช้เวลานานมากในการพังเสาคอนกรีตเหล่านี้ ทำให้ไฟลุกลามและทำให้ระยะเวลาในการดับเพลิงยาวนานขึ้น
ในความเป็นจริงแล้ว การติดตั้งเสาและไม้กั้นเพื่อปิดกั้นทางโดยมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์เข้ามาได้นั้น มีความเสี่ยงสูงที่จะสูญเสียความปลอดภัยในกรณีเกิดไฟไหม้หรือการระเบิด การติดตั้งสิ่งกีดขวางเหล่านี้ยังผิดกฎหมายอีกด้วย
ตามที่ผู้แทนตำรวจป้องกันและกู้ภัยเปิดเผยว่า การกำจัดสิ่งกีดขวางเพื่อเปิดทางให้รถดับเพลิงจะต้องใช้เวลาค่อนข้างนาน เนื่องจากรถดับเพลิงไม่สามารถไปถึงที่เกิดเหตุได้ จึงทำให้การกู้ภัยทำได้ยากหากไม่มีอุปกรณ์พิเศษที่เหมาะสม
“ในสถานการณ์วิกฤตเช่นนี้ แม้แต่เพียงเวลานิดเดียวก็อาจทำให้เหยื่อที่ติดอยู่ข้างในเสียชีวิตได้ “สำหรับไฟไหม้ขนาดใหญ่ การที่รถดับเพลิงเดินทางมาถึงที่เกิดเหตุอย่างช้าๆ จะทำให้ไฟลุกลามเร็วขึ้น กว้างขึ้น และสร้างความเสียหายได้มากขึ้น” ผู้แทนกล่าว
การติดตั้งสิ่งกีดขวางโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นสิ่งผิดกฎหมาย สิ่งนี้ได้ระบุไว้ชัดเจนในข้อ ก. วรรค 4 มาตรา 11 พระราชกฤษฎีกา 171/2013 ของรัฐบาล ดังนั้นการละเมิดกฎจราจรบนถนนและทางรถไฟ เช่น การสร้างชานชาลาและสร้างสิ่งกีดขวางโดยผิดกฎหมาย จะมีโทษปรับตั้งแต่ 2-4 ล้านดอง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)